Przyszedł czas i na moja Insignię.
Jeżdżę nią już prawie rok.
Priorytetem w poszukiwaniu był automat, kombii, fabryczna nawigacja i oczywiście stan, tj. żeby nie była mielona z przystankiem autobusowym.
Udało się.
W ten właśnie sposób jeżdżę tą czarnulką poniżej.
Na chwilę obecną 260 k przebiegu, 2.0 Cdti 160 KM z 2009 roku.
Z wyposażenia:
- navi DVD800
- park tronik
- czujniki zmierzchu i deszczu
- reszta chyba jak wszędzie.
Od chwili zakupu udało się zrobić:
- wymiana oleju (x2) i wszystkich filtrów,
- zakup i montaż DPF który został wcześniej wymontowany i zmieniono soft,
- wymiana prawych przednich drzwi (rysa parkingowa na całej długości),
- montaż diody DPF,
- uaktualnienie navi
- zmieniono felgi na ALUTEC Black SUN "19,
- dołożyłem letnie Nokian'y 245 40 19,
- dodatkowy komplet zimowy Michelina'a na Alu "17,
- malowanie zacisków,
- 3 m-ce temu dwuetapowa polerka (pasty Megs'a) + wosk (aktualnie czerwony Poorboys),
- wymieniony wąż turbo,
- zakup Op-Com'a i wykasowanie drobnych błędów.
Plany na najbliższą przyszłość :
- kompletny rozrząd z pompą wody,
- wymiana oleju w skrzyni + uszczelnienie,
- montaż oświetlnie bagażnika (majfrendy już wysłały światełka)
- malowanie przedniego zderzaka (b. dużo odprysków po kamieniach).
Na tą chwilę tyle.
Poniżej fotki + kilka w trakcie mycia i po woskowaniu
Pre-wash
Szampon
Glinka
Wycieranie i suszenie
Wosk
I oczywiście stary numer na koniec : po myciu i wosku musi chlapnąć deszczem.
Trafiło się kropelkowanie
Jeśli mogę coś doradzić to zainwestuj w odpowiednią rękawice do mycia auta. Szkoda rysować lakier taką gąbką, tym bardziej, że nie tak dawno miałeś korektę lakieru. Dobra rękawica to około 80 zł. Lakier będzie mniej narażony na zarysowania a i przyjemność z mycia dużo większa.
