wassermann pisze: ↑2 kwie 2024, o 17:23
Niestety muszę planować zmianę. Choć z każdą jazdą lubię to auto i doceniam je coraz bardziej. Jak nie w tym roku (mam nadzieję, że jeszcze nie) to za rok już raczej tak. Nic a nic mnie nie pociąga. Jedynie na A5 Sportback 265 KM patrzę łaskawszym okiem i któregoś dnia pójdziemy z żoną pomacać toto z bliska i poprosić o kalkulacje leasingu. Marka mnie obrzydza, co prawda, ale linię nadwozia A5 ma ładną, choć ciasnawe to z tyłu - bardziej jak Insignia A.
Niestety A5 ciasna i z przodu i z tyłu, Usportowione A4. Różnica względem Insignii spora.
Natomiast wykończenie, cisza w środku, praca zawieszenia ... długo jeszcze by wymieniać to inna kategoria wagowa.
Silnik 2.0 TFSI nie jest demonem prędkości, a przy stałym napędzie quattro jest tez mało ekonomiczny. Natomiast daje dużą radość z jazdy.
Ze względu na wielkość wskoczyłem na A6, a ewentualnie rozważałem A7. Ale w A6 przekonał mnie komplet podwójnych szyb, gdzie przy prędkościach autostradowych całkowicie odcina Cię od dźwięków z zewnątrz. Nie sądziłem, że polubię się z OOOO, ale jak się leasing skończy, to następny też prawdopodobnie zawita z tej stajni.
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Ale dla mojej żony liczy się 100% czerń, zgodnie z jej charakter(ki)em. 
🖐