.Miesiąc temu kupiłem Insignie 2.0 turbo 4x4, stąd moja obecność na tym forum. Pewnie będe tu jednym z dziadków bo niedługo stuknie mi 50tka. Insignia to nie jest mój pierwszy Opel , 20 parę lat temu miałem Calibrę i przez lata byłem dumnym członkiem najpierw Calibra Team, potem po rozłamie Calibra Group, więc złoty,spoty, klubowe melanże nie są mi obce
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
-------------------------------------------------Składka Klubowa 2026 - LINK
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
-------------------------------------------------Składka Klubowa 2026 - LINK
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuTutaj się witamy
-
Don Wito
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 5 lut 2026, o 13:56
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Kielno koło Gdyni
Re: Tutaj się witamy
Witam was serdecznie. Jestem Don Wito, mieszkam w Kielnie koło Gdyni/Wejherowa ( bo to mniej więcej po środku
)
.Miesiąc temu kupiłem Insignie 2.0 turbo 4x4, stąd moja obecność na tym forum. Pewnie będe tu jednym z dziadków bo niedługo stuknie mi 50tka. Insignia to nie jest mój pierwszy Opel , 20 parę lat temu miałem Calibrę i przez lata byłem dumnym członkiem najpierw Calibra Team, potem po rozłamie Calibra Group, więc złoty,spoty, klubowe melanże nie są mi obce
. Potem kilka lat jeździłem Vectrą C ale to był nudny dzieciowóz więc szkoda o tym pisać Teraz na stare lata hihi kupiłem sobie zabawkę więc będzie troszkę modyfikacji ,dłubania no i przeglądania tematów technicznych na forum Jeszcze raz witam wszystkich.
.Miesiąc temu kupiłem Insignie 2.0 turbo 4x4, stąd moja obecność na tym forum. Pewnie będe tu jednym z dziadków bo niedługo stuknie mi 50tka. Insignia to nie jest mój pierwszy Opel , 20 parę lat temu miałem Calibrę i przez lata byłem dumnym członkiem najpierw Calibra Team, potem po rozłamie Calibra Group, więc złoty,spoty, klubowe melanże nie są mi obce
-
mnizin
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 14 lut 2026, o 17:41
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Skępe
-
haxub3r
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 14 lut 2026, o 00:15
- Auto: Hyundai Elantra
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Rybnik
Re: Tutaj się witamy
cześć, Tomek ze Śląska - wpadłem, bo jestem bardzo nakręcony na Insignie B, tylko ciężko się w tym wszystkim połapać 
-
seremaq
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 15 lut 2026, o 19:56
- Auto: Insignia A 1.8 ST
- Kod silnika: A18XER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Warszawa
Re: Tutaj się witamy
Cześć wszystkim,
Niestety moje przywitanie na forum nie należy do tych radosnych.
Dołączyłem, ponieważ szukam praktycznych informacji na temat Insignii A. Przede wszystkim interesują mnie modyfikacje, które można w miarę łatwo i rozsądnie przeprowadzić z wykorzystaniem części oraz akcesoriów OEM, tak aby zwiększyć atrakcyjność i wartość auta.
Samochód, o którym mowa, jeszcze do niedawna należał do mojego taty. Kupił go w lutym 2019 roku, już na emeryturze, z przebiegiem 140 000 km. Obecnie auto ma 183 000 km. Niestety kilka dni temu tata przegrał walkę z chorobą nowotworową i to na mnie spadła trudna decyzja oraz obowiązek sprzedaży tego samochodu.
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki dotyczące sprawdzonych, sensownych modyfikacji OEM, które mogą realnie podnieść wartość i atrakcyjność Insignii przed sprzedażą.
Dziękuję z góry za pomoc.
Niestety moje przywitanie na forum nie należy do tych radosnych.
Dołączyłem, ponieważ szukam praktycznych informacji na temat Insignii A. Przede wszystkim interesują mnie modyfikacje, które można w miarę łatwo i rozsądnie przeprowadzić z wykorzystaniem części oraz akcesoriów OEM, tak aby zwiększyć atrakcyjność i wartość auta.
Samochód, o którym mowa, jeszcze do niedawna należał do mojego taty. Kupił go w lutym 2019 roku, już na emeryturze, z przebiegiem 140 000 km. Obecnie auto ma 183 000 km. Niestety kilka dni temu tata przegrał walkę z chorobą nowotworową i to na mnie spadła trudna decyzja oraz obowiązek sprzedaży tego samochodu.
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki dotyczące sprawdzonych, sensownych modyfikacji OEM, które mogą realnie podnieść wartość i atrakcyjność Insignii przed sprzedażą.
Dziękuję z góry za pomoc.
-
Maczug
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 18 lut 2026, o 14:56
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Rosnówko k.Poznania
Re: Tutaj się witamy
Dzień dobry,
Wojtek - Maczug z tej strony
Dawne AKP się kłania
Po kilku ładnych latach powrót do Opelka, padło na Insignie
Pozdrawiam!
Wojtek - Maczug z tej strony
Dawne AKP się kłania
Po kilku ładnych latach powrót do Opelka, padło na Insignie
Pozdrawiam!
-
Specjalista133
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 20 lut 2026, o 09:56
- Auto: Insignia a
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Brzeźnica (woj. podkarpackie)
-
Damian-Las
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 21 lut 2026, o 20:01
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Gdansk 80-254
-
PRZEMEKv6
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 21 lut 2026, o 19:51
- Auto: Opel Insignia 2.8 v6
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Poręba
Re: Tutaj się witamy
Witam nazywam się Przemek, jestem od niedawna użytkownikiem opla Insignia 2.8 v6 260 koni 4x4 z 2009 roku. Użytkuje go już z trzy miesiące ale niestety padło mi sprzęgło i stoi na warsztacie. Do zakupu przekonały mnie opinie jak I znajomy ale spodziewałem się że mniejsze koszta będą z tym autem ale się myliłem i trochę spodziewałem, bardzo sobie cenię te auto pod względem wyglądu jak I komfortu i dynamiki, wyposażenia. Pozdrawiam 
-
Roman401
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 22 lut 2026, o 17:52
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Morfelden Walldorf


