Szarpie skrzynia AT8 B20DTH 3/4 bieg

[dariesto]

Czy ktoś też tak ma, że przy delikatnym przyśpieszaniu (pedał przyśpieszenia lekko wciśnięty) w trybie "D", gdy jest zmiana z 3 na 4 bieg (przy ok 36km/h) czuć szarpniecie, tak samo przy hamowaniu silnikiem, gdy nie jest całkiem zdjęta noga z pedału, gdy następuje redukcja z 4 na 3 bieg (przy ok 32km/h) ? Jest to niezależne od temperatury silnika jak i otoczenia.

Przy czym, przy mocniejszym przyśpieszaniu brak szarpania, tak samo przy hamowaniu silnikiem, gdy noga zdjęta całkiem z pedału przyśpieszenia.

[krupniok]

U mnie czasem skrzynia żyje własnym życiem a przy delikatnym przyspieszaniu też lubi szarpać w różnych sytuacjach.

Przy bucie w podłodze nie wiadomo nawet kiedy następuje zmiana biegu.

[wassermann]

U mnie przy delikatnym przyspieszaniu biegi przechodzą mega płynnie. Między 3 a 4 zmianę można tylko usłyszeć i zaobserwować na obrotomierzu, nic nie szarpie.

M.

[krupniok]

Przebieg? Ja przekraczam 140000km w Insignii B.

[dariesto]

przebieg ok. 35 tys. km, mamy dwie sztuki identyczne zamówione w jednym momencie (druga ok 50tys. km), jest tak w obu, a jak pełne przyśpieszenie zmian biegów nie czuć

[krupniok]

Pozostaje mi stwierdzić, że czasami ten typ tak ma przy ok. 120000km zmieniałem olej w skrzyni i nic się nie zmieniło.

[Reluk]

Czy ktoś też tak ma, że przy delikatnym przyśpieszaniu (pedał przyśpieszenia lekko wciśnięty) w trybie "D", gdy jest zmiana z 3 na 4 bieg (przy ok 36km/h) czuć szarpniecie, tak samo przy hamowaniu silnikiem, gdy nie jest całkiem zdjęta noga z pedału, gdy następuje redukcja z 4 na 3 bieg (przy ok 32km/h) ? Jest to niezależne od temperatury silnika jak i otoczenia.

Przy czym, przy mocniejszym przyśpieszaniu brak szarpania, tak samo przy hamowaniu silnikiem, gdy noga zdjęta całkiem z pedału przyśpieszenia.

Mam identycznie objawy. Do tego doszło mi nie dawno jak ruszam powoli przy skręconych kołach jakieś chrobotanie pod autem
Jestem w trakcie szukania przyczyn/usterki.

[wassermann]

@Reluk
W opisie masz podany rocznik 2015 - czyli napisałeś w niewłaściwej sekcji forum.
Tutaj dyskutujemy o AT8, skrzyni dostępnej w Insigniach B od 2017 r.
A chrobotanie spod samochodu w czasie skrętów na parkingu niestety zwiastuje szwankującą szperę mechanizmu różnicowego (eLSD), o ile występuje często i powtarzalnie. Poczytaj w odpowiednim dziale o serwisowaniu 4x4, wymianie olejów w dyfrze i sprzęgłach oraz kwestii problematycznej uszczelki.

M.

[Reluk]

Faktycznie, mój błąd. Przepraszam i dzięki za podpowiedź. Zabieram się do lektury.

Pozdrawiam

[wiesiek_111]

Skrzynia w Oplu to niestety nie jest dwusprzęgłowe DSG, stąd nie do końca wie czy za chwilkę będzie pedał gazu w podłogę czy hamulec. Dwusprzęgłowa jest gotowa na jedno i drugie. Kiedyś wyczytałem, że skrzynia się adaptuje do stylu jazdy i w Infiniti czasami wypinam akumulator na noc a potem cały dzień jeżdżę albo jak emerytka albo ogień cały czas i faktycznie auto po tym zabiegu reaguje inaczej na manipulowanie pedałem przyspieszenia.