Lewarek zmiany biegów

[Mati_2001]

Też się komuś takie coś przytrafiło? Wsiadam rano, odpalam, "zapinam" jedynkę i czuję ukłucie na dłoni - spoglądam nic nie widać, nie ma żadnego śladu. Przy wrzucaniu "trójki" znów to samo ukłucie, za chwilę przy "piątce" jeszcze raz. Podczas jazdy w szarówce ciężko to było znaleźć, ale podczas postoju na skrzyżowaniu znalazłem - z prawej strony lewarka srebrny rant ozdobny się złuszczył i kawałek odstawał do góry. Odłupałem go, na razie spokój, ale w 5-cio letnim aucie segmentu "D" to raczej nie powinno mieć miejsca.

[zubek]

Może poprzedni właściciel w kastecie jeździł i zepsuł

[LukaszZet]

badziew taki sam jak w astra K Przebieg 33 tys ten sam problem przerabiałem i teraz w insignii B przebieg 70 tyś.
Powiem szczerze że przed chwila sprzedałem Astra J przebieg 100 tyś i takiego problemy nie miałem.
Jak to dziadostwo wymienić ktos coś bo szukam na forum ale tam tylko do wersji A jest
dodam że automat.
Proszę o wpsarcie

[Marek0]

Jakość opla od lat się nie zmienia . Pamiętam w corsie D na końcach klamek próbowało się łuszczyć . Brzegi złapałem kropelką i uratowałem na lata . W AJ po dwóch latach zaczęła pękać ecoskóra. W insigni narazie stan idealny w miejcu wskazanym przez Ciebie.

[Lg78]

Niestety ja również musiałem wymienić i to w automacie z 2017 po 200kkm rozsypała się guma wokół przycisku. Na szczęście Ali dostarczył w opcji perforowanej skóry z węża ogrodowego za 25 zeta. Wymiana 15 minut wystarczy pociągnąć do góry i schodzi. Taki urok Opla że niektóre elementy są z g...litu.