Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Z dniem 31 grudnia 2020 OnStar zakończył działalność w Europie, w efekcie właściciele pierwszych roczników IB wyposażonych w system OnStar wożą bezużyteczny sprzęt, dla którego Opel/PSA/Stellantis nie przewidują żadnej zmiany, aktualizacji czy czegokolwiek co mogłoby przywrócić jego funkcjonalność.
Próbowałem uruchomić wbudowaną w module opcję drugiego SIM jednak mimo nawiązanego połączenia LTE nie uzyskałem poprawnej transmisji danych. Zapewne zapisana na stałe konfiguracja punktu dostępowego uniemożliwia z przyczyn bezpieczeństwa komunikację z serwerem innym niż OnStar. Więc ten kierunek adaptacji modułu OnStar niestety zakończył się niczym.
OnStar korzystał z połączeń GSM/LTE oraz sygnału GPS więc sygnały te na stałe są doprowadzone do modułu poprzez instalację elektryczną pojazdu z anten na dachu. Mój pomysł opiera się na zastosowaniu urządzenia monitorującego położenie geograficzne oraz stan pojazdu bezinwazyjnie korzystającego z instalacji sygnałowej OnStar. Użyłem do tego celu GPS tracker typ TK-103B ze względu na możliwość podłączenia sygnałów z zewnętrznych anten GPS i GSM.
Jest to urządzenie o wielu funkcjach, poza monitorowaniem położenia pojazdu oraz alarmowaniu o zmianach położenia czy stanu może także służyć za system alarmowy kontrolując otwarcie drzwi, stan czujników, wyzwalać odcięcie zapłonu itp. Tracker posiada wbudowane wejście dla karty SIM, komunikacja odbywa się za pomocą SMS i/lub transmisji danych, co pozwala na monitorowanie on-line położenia i stanu pojazdu.
Zainteresowanych funkcjonalnością oraz konfiguracją TK-103B odsyłam do instrukcji obsługi, a poniżej przykładowy filmik z aplikacji na telefon z monitorowania położenia pojazdu.
W Insigni B moduł OnStar ulokowany jest w kabinie pod konsolą po lewej stronie na wysokości nóg kierowcy, poniżej tablicy bezpieczników. Można go łatwo wypatrzyć nurkując pod kierownicę.
W Insigni A polift moduł ulokowany jest pod modułem HMI, mniej więcej na wysokości ramki zapalniczki i panelu klimatyzacji.
Do modułu OnStar doprowadzone są kable koncentryczne z sygnałem GPS (gniazdo z paskiem brązowym) oraz GSM/LTE (gniazdo z paskiem fioletowym).
Dla „podebrania” tych sygnałów z instalacji pojazdu zastosowałem adaptery Fakra pod oryginalne wtyki kabli OnStar z przejściem na SMA (gniazda sygnałowe trackera).
Tracker zasilany jest 12V, napięcie można podebrać wg własnego uznania np. przewodów zasilania modułu OnStar (gniazdo X1, piny 15 i 7 w IB, piny 15 i 8 w IA polift, czerwony to +12V, czarny 0V) lub też np. z tablicy bezpieczników itp.
Tracker potrzebuje zasilania stałego 12V oraz 12V po zapłonie. Można też uprościć korzystając podając na oba wejścia zasilnia tylko napięcie po zapłonie, tracker dość szybko uruchamia się i szybko łapie fixa GPS.
Sam tracker można zamontować w pobliżu modułu OnStar lub w dowolnym miejscu pojazdu.
A u Ciebie nie ma jakiegoś Opel Connecta czy czegoś podobnego ale normalnie działającego w przeciwieństwie do OnStar?
Szczerze mówiąc nawet nie wiem co jest zamiast OnStar bo do mojego rocznika tego nie pchali, czy w ogóle coś jest bo fizycznie żadnego guziczka czy kontrolki nigdy nie widziałem.
Tak, można z niego zrobić regularny system alarmowy samochodu. Dla mnie najciekawsza jest geolokalizacja on-line oraz możliwość zdalnego odcięcia zapłonu.
@spiryt4 a co o wyposażeniu mówi dekoder VIN-u? Nic tam się nie pojawia?
I podłączyć według opisu. Czy coś jeszcze potem należy zrobić aby można było śledzić np trasę czy lokalizację auta.
Jakaś aplikacja na telefon lub komputer ewentualnie karta sim jest potrzebna?
Poczytaj instrukcję obsługi trackera (jest link w pierwszym poście) , czego wymaga, jak się konfiguruje itp. Samo podłączenie do instalacji łatwe jest.
@spiryt4 a co o wyposażeniu mówi dekoder VIN-u? Nic tam się nie pojawia?
Niczego tam nie widzę chyba że cos przeoczyłem
Spoiler:
VIN: W0VZT
Model: INSIGNIA-B
Rok Modelowy: 2021
Data Produkcji: 2020-09-30
Oznaczenie silnika: F20SHT[LSY]
Wersja wyposażenia: INNOVATION
Nadwozie: HN (5 DOOR)
Kraj Przeznaczenia: [PL]POLSKA
Wyposażenie:
0ST VAA/ODBLOKOWANIE KOMPONENTU PRZEDNI RZĄD SIEDZEŃ
1NF Brak Informacji w Bazie
2F0 PAKIET SPRZEDAŻOWY-PAKIET ZIMOWY WAR 3
2F7 PAKIET ASYSTENT KIEROWCY 1 KAMERA COFANIA (CYFROWA Z SYSTEMEM IOU). UKŁAD OSTRZEGANIA O POJEŹDZIE W MARTWYM POLU. UKŁAD OSTRZEGANIA O ZBLIŻAJĄCYM SIĘ Z TYŁU POJEŹDZIE. ELEKTRYCZNIE SKŁADANE LUSTERK
2NF Brak Informacji w Bazie
2ST ZWOLNIENIE VAA/ELEMENTU TYLNE SIEDZENIE DRUGI RZĄD
4AA WYKOŃCZENIE WNĘRZA CIEMNE
5FC Brak Informacji w Bazie
6X1 COMP FRT LH NON-COMP. SEL SUSP
7X1 COMP FRT RH NON-COMP. SEL SUSP
8X2 COMP RR LH NON-COMP. SEL SUSP
9A5 PAKIET INNOWACYJNY REFLEKTORY PIKSELOWE INTELLILUX® LED. KAMERA „OPEL EYE” ROZPOZNAJĄCA ZNAKI DROGOWE
9A7 PAKIET SPRZEDAŻOWY-PAKIET INNOWACYJNY 2 (TYLKO PSA)
9X2 COMP RR RH NON-COMP. SEL SUSP
A2X 8-KIERUNKOWY REGULATOR SIEDZENIA KIEROWCY, ELEKTRYCZNE REGULACJA ODCHYLENIA OPARCIA, ELEKTRYCZNA REGULACJA WZDŁUŻNA PRZÓD/TYŁ, ELEKTRYCZNA REGULACJA WYSOKOŚCI, ELEKTRYCZNA REGULACJA NACHYLENIA SIED
A45 PAMIĘĆ - REGULATOR SIEDZENIA, LUSTERKO, MOC, USTAWIENIA OSOBISTE KIEROWCY
A7L 8-KIERUNKOWY REGULATOR SIEDZENIA PASAŻERA, RĘCZNA REGULACJA ODCHYLENIA OPARCIA, RĘCZNA REGULACJA WZDŁUŻNA PRZÓD/TYŁ, RĘCZNA REGULACJA WYSOKOŚCI, ELEKTRYCZNA REGULACJA NACHYLENIA SIEDZISKA
A8Z REFLEKTORY PIKSELOWE INTELLILUX® LED Z AUTOMATYCZNYM STEROWANIEM ŚWIATŁAMI DROGOWYMI
A9U OPARCIE SIEDZENIA - SKŁADANIE JEDNYM PRZYCIŚNIĘCIEM
AE4 SIEDZENIE-PRZEDNIE KUBEŁKOWE, SPORT
AEF STEROWANIE OKNA DRZWI PASAŻERA - ELEKTRYCZNIE, EKSPRESOWE PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE
AER STEROWANIE OKNA DRZWI TYLNYCH – ELEKTRYCZNE, EKSPRESOWE PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE
AF6 STEROWANIE – SIEDZENIE, MASAŻ, KIEROWCA
AHC REGULACJA-SIEDZENIE, RĘCZNE WYDŁUŻANIE PODUSZKI, STRONA KIEROWCY
AHE PODPARCIE BOCZNE FOTELA KIEROWCY, ELEKTRYCZNE
AHF REGULACJA-SIEDZENIE, RĘCZNE WYDŁUŻANIE PODUSZKI, STRONA PASAŻERA
AHR ZAGŁÓWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, NASTAWIANIE GÓRA/DÓŁ, PRZÓD/TYŁ
AKO TYP SZYBY-PRYWATNOŚĆ
AKX TYP SZYBY - POCHŁANIAJĄCA PROMIENIOWANIE SŁONECZNE
AQP ZAGŁÓWEK-SIEDZENIE TYLNE, ŚRODKOWY
ARJ SIEDZENIE TYŁ-KANAPA, PODZIAŁ OPARCIA 40/20/40, SKŁADANE NA PŁASKO
ASV WYPOSAŻENIE-CZUJNIK WILGOTNOŚCI POWIETRZA I TEMPERATURY W/S
ATH STEROWANIE ZAMKAMI – ZDALNE OTWIERANIE, ZWIĘKSZONY ZASIĘG, DOSTĘP BEZKLUCZYKOWY, WSZYSTKIE DRZWI
AVK PODPARCIE ODCINKA LĘDŹWIOWEGO SIEDZENIA KIEROWCY, ELEKTRYCZNE, 4-KIERUNKOWE
AVU PODPARCIE ODCINKA LĘDŹWIOWEGO SIEDZENIA PASAŻERA, ELEKTRYCZNE, 4-KIERUNKOWE
AW7 PNEUMATYCZNY SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA BIERNEGO -SIEDZENIA, KIEROWCY I PASAŻERA, PRZEDNIE, BOCZNE PRZEDNICH SIEDZEŃ I BOCZNE TYLNYCH SIEDZEŃ, DACHOWE BOCZNE
AXG STEROWANIE OKNA DRZWI KIEROWCY-ELEKTRYCZNE, EKSPRESOWE PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE
AXJ TYP POJAZDU-SAMOCHÓD OSOBOWY
B3T POKRYWA-AKTYWNE ZABEZPIECZENIE NA WYPADEK ZDERZENIA Z PIESZYM
BTM WYŁĄCZNIK-URUCHAMIANIE SILNIKA, BEZKLUCZOWE
C50 ODSZRANIANIE-PODGRZEWANE, SZYBA PRZEDNIA
C59 OTWÓR WENTYLACYJNY, KONSOLA, TYŁ
C93 DYSKRETNE PODŚWIETLENIA WNĘTRZA „AMBIENT”
C99 WYŁĄCZNIK RĘCZNY MODUŁU PODUSZKI POWIETRZNEJ W TABLICY ROZDZIELCZEJ
CE1 UKŁAD WYCIERACZEK SZYBY PRZEDNIEJ-IMPULSOWY, Z CZUJNIKIEM WILGOCI
CJ2 KLIMATYZACJA STEROWANA ELEKTRONICZNIE, DWUSTREFOWA, Z AUTOMATYCZNYM CZUJNIKIEM RECYRKULACJI
CR6 KRAJ-POLSKA
D75 UCHWYT ZEWNĘTRZNEJ KLAMKI DRZWI-KOLOR NADWOZIA
DA5 PODŁOKIETNIK - SIEDZENIE TYLNE, ŚRODEK
DD3 LUSTERKO WEWNĘTRZNE PRZEDNIE FURGON – OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA, Z OSŁONĄ, PODŚWIETLANE
DD8 LUSTRO WEWNĘTRZNE WSTECZNE-FOTOCHROMATYCZNE
DXS LUSTERKO ZEWNĘTRZNE LEWA STRONA & PRAWA STRONA, RC, ELEKTRYCZNE, PODGRZEWANE, DODATKOWO SZEROKIE POLE WIDZENIA/KIEROWCA, ELEKTRYCZNIE SKŁADANE, CZUJNIK ŚWIATŁA / KIEROWCA, WYPUKŁE/PASAŻER, NIEPRZYC
EBI KIESZEŃ W OPARCIU PRZEDNIEGO SIEDZENIA
ENL STEROWANIE SILNIKA WYŁĄCZANIE FUNKCJI-STOP/START, BEZ BLOKOWANIA
EWE WYPOSAŻENIE LUSTERKA - OBUDOWA, CZARNA, LAKIEROWANA, WYSOKI POŁYSK
F45 PODWOZIE FLEXRIDE - CIĄGLE ZMIENNE TŁUMIENIE W CZASIE RZECZYWISTYM
FHO PALIWO-BENZYNA E10
FWD PRZENIESIENIE NAPĘDU, NAPĘD NA KOŁA PRZEDNIE (FWD)
FX3 AUTOMATYCZNA KONTROLA ELEKTRONICZNA JAZDY I WŁAŚCIWOŚCI JEZDNYCH POJAZDU
FXK PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 2,89
G4B PODSTAWOWY KOLOR ZEWNĘTRZNY, OV NAUTIC BLUE METALIZOWANY (059P)
GNA WYPOSAŻENIE PODWOZIA - PRZEDNIA KOLUMNA ZAWIESZENIA ASM
GNC WYPOSAŻENIE PODWOZIA - TYLNA OŚ TYŁ, 4-LINK
HRI KONFIGURACJA POSZYCIA WEWNĘTRZNEGO – ZAMSZ/SKÓRA, POZIOM 4, JET BLACK
IMC WYKOŃCZENIE OZDOBNE – TABLICA ROZDZIELCZA I LISTWA DRZWI KOMBINACJA 2
IOU MULTIMEDIA NAVI PRO Z NAWIGACJĄ (MAPA EUROPY), Z ŁĄCZAMI USB, AUX-IN I BLUETOOTH
ISC OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI-MANUALNY
J21 ROK TECHNOLOGICZNY - 2021
J61 UKŁAD HAMULCOWY, WSPOMAGANY, PRZÓD & TYŁ TARCZOWY, ABS, 17
J71 HAMULEC POSTOJOWY - ELEKTRYCZNY
JE0 UKŁAD WŁĄCZANIA HAMULCA-ELEKTRONICZNO-HYDRAULICZNY, E-BOOST
K4C ŁADOWARKA DO INDUKCYJNEGO ŁADOWANIA BEZPRZEWODOWEGO
K4R AKUMULATOR-LN4, AGM, 12V, 80AH, 801 ENCCA
KA1 NAGRZEWNICA PRZEDNIEGO SIEDZENIA-KIEROWCY I PASAŻERA
KA6 NAGRZEWNICA SIEDZENIA – TYŁ
KG4 ALTERNATOR-150 AMP
KL9 STEROWANIE SILNIKA-UKŁAD STOP/START
KRH FILTR-POWIETRZA, ZANIECZYSZCZEŃ I ZAPACHÓW
KRV CZYNNIK CHŁODNICZY - NISKI WSPÓŁCZYNNIK GWP
KSG TEMPOMAT - AUTOMATYCZNY, ADAPTACYJNY, Z FUNKCJĄ STOP/DALEJ
LHD NAPĘD POJAZDU-LEWOSTRONNY UKŁAD KIEROWNICZY
LSY SILNIK BENZYNOWY, 4 CYLINDROWY, L4, 2.0L, SIDI, DOHC, VVT, ALUMINIOWY, TURBODOŁADOWANIE, WARIANT 3
LZJ UKŁAD ELEKTRONICZNY – REJESTRACJA DANYCH ZDARZEŃ (ZABEZPIECZONY)
M3D SKRZYNIA BIEGÓW – AUTOMATYCZNA 9 BIEGOWA, 9T50, GENERACJA 1
MBM GRUPA OBSZARU MARKETINGOWEGO EUROPA
MCR GNIAZDO-KARTA PAMIĘCI
MDT WYTŁOCZKA GÓRNA BOKU NADWOZIA - OKNO BOCZNE, LINIA DACHU JASNA CHROMOWANA, LINIA PASA BLACK
MM1 UŻYWANY Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N06 BLOKADA KOLUMNY KIEROWNICY-ELEKTRYCZNA
N34 KOŁO KIEROWNICY-SKÓRA, 3 RAMIONA
N37 KOLUMNA KIEROWNICY-PRZECHYLANA, TELESKOPOWA
NCL UKŁAD OGRANICZANIA EMISJI EURO 6D
NJ0 UKŁAD KIEROWNICZY-ZE WSPOMAGANIEM, PRZEŁOŻENIE STAŁE, ELEKTRYCZNY OGRANICZONA RUCHOMOŚĆ ZĘBATKI
OAT URUCHOMIENIE IDENTYFIKACJI
OHP Brak Informacji w Bazie
OLD POZIOM WYKOŃCZENIA KIEROWANIE
PS0 PAKIET PACKAGE-PAKIET DOŁADOWANIA (TYLKO PSA)
QCL KOŁO ZAPASOWE – T125/70R17 SL 98M BW SPR
QEV OPONY WSZYSTKIE-245/45R18 SL 100Y XL CZARNE HW1
RQ8 KOŁO-18 X 8.5, J, ALUMINIUM, WZÓR 10
RV9 KOŁO ZAPASOWE - 17 X 4,0, T, STAL, WZÓR 1
SBK BEZPIECZEŃSTWO BIERNE, NAPINACZ PASA BEZPIECZEŃSTWA, TYŁ
ST4 PAKIET SPRZEDAŻOWY-PAKIET POWER SEAT 1, KIEROWCA / PRZEDNI PASAŻER
T3U PRZEDNIA LAMPA PRZECIWMGŁOWA-PRZEDNIA PRZECIWMGŁOWA
T4L REFLEKTORY-LED
T7E SYSTEM ŚWIATEŁ – DO JAZDY DZIENNEJ, LED
T95 STEROWANIE, REFLEKTORY-DROGOWE, KIERUNKOWE (AFL)
TAU2 TAPICERKA Z ALCANTARY, CZARNA
TB8 STEROWANIE, REFLEKTORY - RUCH PRAWOSTRONNY
TFK OSTRZEŻENIE ALARMOWE-O OBOWIĄZKU ZAPIĘCIA PASA BEZPIECZEŃSTWA
TR7 STEROWANIE, REFLEKTORY - SYSTEM POZIOMOWANIA, AUTOMATYCZNE
TSQ OBUDOWA LAMPY WEWNĘTRZNEJ, DELUXE
TTW STEROWANIE, REFLEKTORY-AUTOMATYCZNE WŁĄCZ-WYŁĄCZ, WYKRYWANIE TUNELU
U18 PRĘDKOŚCIOMIERZ-PRZYRZĄD, KILOMETRY
U2Q TUNER CYFROWY DAB+
U65 SYSTEM GŁOŚNIKÓW - 7, PREMIUM
UC3 PRZYCISKI STEROWANIA RADIA I TELEFONU NA KIEROWNICY
UD5 ZESPÓŁ CZUJNIKÓW PARKOWANIA-PRZEDNIE I TYLNE
UE4 WSKAŹNIK CZUJNIKA ODLEGŁOŚCI
UEU WSKAŹNIK CZUJNIKA — OSTRZEŻENIE O ZDERZENIU Z PRZODU
UFG WSKAŹNIK CZUJNIKA – OSTRZEŻENIE O RUCHU Z TYŁU POJAZDU
UGE ŚWIATŁA TYLNE W TECHNOLOGII LED
UGN HAMOWANIE PRZED NIEUCHRONNĄ KOLIZJĄ - WSZYSTKIE KOŁA, RUCH POJAZDU DO PRZODU, WSTĘPNE NAPEŁNIANIE UKŁADU HAMULCOWEGO, ZINTEGROWANE WSPOMAGANIE HAMOWANIA
UH5 WSKAŹNIK-OSTRZEŻENIE DOT. PASA BEZPIECZEŃSTWA, FOTEL TYLNY
UHH WSKAŹNIK - OSTRZEŻENIE O PASIE BEZPIECZEŃSTWA, PASAŻERA
UHS WYŚWIETLACZ WSKAŹNIKÓW INFORMACJI KIEROWCY – ZEGARY 8" KOLOR
UHX AKTYWNY ASYSTENT PASA RUCHU-ASYSTA POZOSTAWANIA NA PASIE
UJN WSKAŹNIK CIŚNIENIA W OPONACH - AUTOMATYCZNE SPRAWDZANIE
UK4 WYŚWIETLACZ-CIŚNIENIE POWIETRZA W OPONACH
UKC AKTYWNY UKŁAD BEZPIECZEŃSTWA BOCZNEGO – ROZSZERZONE WYKRYWANIE PRZESZKÓD
UKE WYŚWIETLACZ – WSPOMAGANIE ECO DRIVE
UKJ PRZEDNI UKŁAD WYKRYWANIA PIESZYCH – PODSTAWOWY, PIESI
ULL WSPOMAGANIE KIEROWCY SYSTEM ELEKTRONICZNEGO HORYZONTU, MAŁA ILOŚĆ DANYCH
US3 ANTENA RADIOWA W OPCJI DIVERSITY (NA SZYBACH)
USS GNIAZDO USB - PRZYŁĄCZE ŁADOWANIA (NIE UŻYWAĆ W NASTĘPNYM PROGRAMIE GŁÓWNYM, PATRZ BFO)
UTJ ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIEŻĄ-ELEKTRYCZNE, NIEUPOWAŻNIONE WTARGNIĘCIE
UTR ALARM, SYGNAŁ DŹWIĘKOWY - ZABEZPIECZENIE WNĘTRZA PRZED KRADZIEŻĄ, SAMODZIELNE ZASILANIE
UTT ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIEŻĄ-ZABEZPIECZENIE ELEMENTÓW NADWOZIA
UTU CZUJNIK POJAZDU - NACHYLENIE
UTV CZUJNIK POJAZDU - RUCH WEWNĄTRZ
UV6 WYŚWIETLACZ NA SZYBIE PRZEDNIEJ HUD
UVB Brak Informacji w Bazie
UVD PODGRZEWANA KIEROWNICA
UVG REFLEKTOR, ŚWIATŁA DROGOWE – AUTOMATYCZNE STEROWANIE, ZAPOBIEGAJĄCY OŚLEPIANIU
UVX KAMERA OPEL EYE - ROZPOZNAWANIE ZNAKÓW DROGOWYCH
V33 ZESTAW NARZĘDZI - DROGOWY, AWARYJNY
V83 DEKLARACJA POJAZDU-ORGANIZACJA ECE
VD1 OPCJE WYPOSAŻENIA-EUROPA
VG2 OSŁONA-POWŁOKA NATRYSKIWANA WOSKU - BRAK
VRG SPECYFIKACJA OPEL/VAUXHALL - KOKPIT
VRH DANE TECHNICZNE OPEL/VAUXHALL - KOLUMNA KIEROWNICY
VRK SPECYFIKACJA OPEL/VAUXHALL - WYKOŃCZENIE DACHU
VRL SPECYFIKACJA OPEL/VAUXHALL - PRZEDNIE ZAWIESZENIE POZIOME
VRM SPECYFIKACJA OPEL/VAUXHALL - PRZEDNIE ZAWIESZENIE PIONOWE
VRN SPECYFIKACJA OPEL/VAUXHALL - TYLNE ZAWIESZENIE
VRR SPECYFIKACJA OPEL/VAUXHALL - OPONY I KOŁA
W4Y KOD PRZEKŁADNI
W7V KONWERSJA MODELU-PODNIESIENIE
WMI PRZESŁONY-PRZEDNIA KRATA WLOTU POWIETRZA, AKTYWNA, GÓRNA I DOLNA
WMU NR VIN ROK MODELOWY-2021
WRA WYPOSAŻENIE PRZEWODÓW - DOSTOSOWANE WIĄZKI PRZEWODÓW (NADWOZIE)
WRB WYPOSAŻENIE PRZEWODÓW - DOSTOSOWANE WIĄZKI PRZEWODÓW (TABLICA ROZDZIELCZA)
XFE OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA-DODATKOWA OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA
XL8 ZAKRES CZĘSTOTLIWOŚCI-433 MHZ
Y4R PAKIET SPRZEDAŻOWY- ELEGANCE BUSINESS (TYLKO PSA)
Y59 PAKIET SPRZEDAŻOWY-PODSTAWOWY KOMFORT
ZA1 UKŁAD ODPROWADZANIA PAR PALIWA - EURO 6
ZQ2 PAKIET SPRZEDAŻY – WYGODA KIEROWCY
ZQ3 PAKIET SPRZEDAŻY – WYGODA KIEROWCY II - ASYSTENT KIEROWCY 2 TEMPOMAT ADAPTACYJNY (STOP&GO DLA AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW). SYSTEM AUTOMATYCZNEGO HAMOWANIA.
Wygenerowano za pomocą aplikacji VINDECODER dla Insignia Club Polska
Ostatnio zmieniony 17 sty 2023, o 18:18 przez spiryt4, łącznie zmieniany 2 razy.
Byłem dzisiaj w Orange i pytałem o karty sim do lokalizatorów GPS i powiedzieli ze takiego czegoś nie mają. W linku który umieściłem z trackerem można zakupić karetę orange za 259zl.
Czy to jest normalna karta sim z pakietem danych do internetu czy jakaś inna karta
Teoretycznie do tego typu urządzeń powinna być karta telemetryczna, która zazwyczaj dostępna jest dla klientów biznesowych. Oczywiście większość osób ma na to wyrąbane i leci na zwykłych kartach z wykupionym pakietem transmisji danych/sms. Kwestia pilnowania pakietów.
Możliwe, że więcej odnośnie wykorzystania kart sim będą wiedzieć instalatorzy alarmów domowych i mogą coś doradzić, bo tam też się je stosuje do wysyłania informacji na temat aktualnego stanu. Oferta na rynku jest dość dynamiczna, parę miesięcy temu było coś takiego jak Play OdNowa, do alarmu jak znalazł, ale nie wiem czy w lokalizatorze by się sprawdziło.
Nie musi być karta telemetryczna, przeglądałem oferty różnych operatorów i nie znalazłem żadnej opłacalnej oferty. Zastosowałem zwykłą kartę SIM z Play z jakimś pakietem danych, nie pamiętam szczegółów. Zwracam uwagę, że dla konfiguracji trackera nie wystarczy transmisja danych, wstępną konfigurację przeprowadza się SMS-owo, w tym aktywowanie transmisji danych więc karta musi obsługiwać także SMS-y.
Samo urządzenie będzie działać bez problemu na każdej karcie z transmisją+SMS (i zasięgiem), chodziło mi bardziej o zapisy regulaminowe w ofertach poszczególnych operatorów. Jak szukałem karty do alarmu, to natknąłem się na takie info, że do tego typu urządzeń dedykowane są karty telemetryczne, a zwykłych nie wolno używać, zgodnie z zapisani regulaminów, ale wiadomo jak jest..., telemetryczne swoje kosztują i zazwyczaj dostępne są tylko dla klientów biznesowych.
W końcu się ten OnStar na coś przydał
i kawa stygła 
