Silnik F20DVH rozrząd

[krzysiek1070]

Witam wszystkich mam pytanie kupiłem insignia b z roku 2020r oznaczenie silnika F20DVH z uszkodzonym silnikiem. Ktoś bardzo mądry wymienił tylko 2 razy olej silnikowy a przebieg tego auta jest 145000km, silnik palił ale waliło bardzo. Więc znalazłem mechanika który się podjął naprawy tego silnika. Silnik został rozebrany ( wymieniony został wał, 3 korbowody, miska olejowa, wszystkie pierścienie nowe uszczelki ) Mechanik nie kazał kupować nowego rozrządu, stwierdził że jest w bardzo dobrym stanie. Silnik został złożony odpala od szczała. Tylko że jak się rozgrzeje to chodzi głośno, bardzo rowno ale głośno, po podłączeniu pod vteg pokazuje błąd P0016 P0D41, i teraz pytanie do Was czy mechanik źle ustawił rozrząd czy może coś innego. Proszę o poradę

[mazmarcin]

No a co ile wedle instrukcji w tym silniku wymienia się rozrząd? Przy takich kosztach to mógł dać nowy. Przy Silnikach B i D było 120k lub 6 lat.

[krzysiek1070]

Szczerze to nie wiem co ile km trzeba wymienić rozrząd. Dzisiaj Zamówiłem w serwisie kompletny zestaw rozrządu wraz z slizgami, napinaczem będzie dopiero za 9 dni roboczych. Czesci sprowadzane z Niemiec Ale mam też pytanie czy ktoś ma możliwość wysłania zdjęcia jak ustawić rozrząd w tej insignia. Mechanik mi powiedział że nie ma pojęcia jak ustawić w niej rozrząd. Możecie pomóc???

[Gacek_Moto69]

No a co ile wedle instrukcji w tym silniku wymienia się rozrząd? Przy takich kosztach to mógł dać nowy. Przy Silnikach B i D było 120k lub 6 lat.

Bo rozrząd o którym piszesz jest na pasku,
zapomniołech zapytać o interwał ale w tym tydniu byda w ASO to napisza co i jak

[mazmarcin]

A w silniku F jest jaki na łańcuchu?

[Gacek_Moto69]

Takie info mi wyświetlił serwis motoryzacyjny
wkleja źródło żeby nie było że głupoty wypisuja, ale byda w aso i to potwierdza

https://www.motodiesel.pl/silniki/silni ... 20dvh.html

[Gacek_Moto69]

Więc po ciężkich 2 dniach oczekiwania na łaskawy kontakt z serwisu bo oczywiście przy pierwszej próbie kontaktu żadne aso nie było w stanie udzielić odpowiedzi jakbym pytał o auto które dopiero jest w produkcji i nie wiedzą czego się spodziewać, no ale dostałem odpowiedź:

Auto faktycznie jest na łańcuchu brak przewidzianego interwału wymiany, co do łańcuszka który jest po drugiej stronie powiedział że musiałby potraktować to jak wymiana rozrządu i zaproponował kwotę wymiany w granicach 5tys zł. Gdzie logika nie wiem, skoro 5 tys kosztuje standardowa wymiana rozrządu gdzie koszt części to 1200-1500 zl reszta koszta robocizny. Jak go uświadomiłem że znam cenę i że kupuje się ten łańcuszek w granicach 250-300 zl to odparł że tak ale jest dużo do rozbierania w sumie duzo rozbija sie o to czy do wymiany tego łańcuszka jest konieczny demontaż osłony rozrządu. Z tego co pamietam z kilku filmików na yt NIE, bo tam tez sie zaklada stosowne blokady.


co do interwału i tak nie mam do nich zaufania skoro nie byli w stanie udzielić odpowiedzi za 1 razem więc jeszcze wyślę maila do centrali Opla i sie dowiem u źródła jakie są zalecenia producenta jeżeli chodzi o ten konkretny silnik.

Co do samej roboty w aso samego łańcuszka zweryfikuję temat w kilku następnych ASO Opel i zobaczymy może trafię w końcu na takich kompetentnych znających temat i juz to przerabiających.



_______________________________________________

Wysłane z mojego motorola edge 40 pro przy użyciu Tapatalka

[Gacek_Moto69]

Mechanik mi powiedział że nie ma pojęcia jak ustawić w niej rozrząd. Możecie pomóc???

Mam info z ASO, dopiero któregoś z rzędu, mało kompetentnych osób dziś tam pracuje, bo że normalny mechanik nie zna na pamięć wszystkich aut to zrozumiałe ale że ASO które ma 2 insignie i 6 silników ma z tym problem to jest CYRK,

rozrząd jest na łańcuchu, co więcej łańcuszek łączący 2 wałki znajduje się po tej samej stronie co rozrząd i niestety jest za nim, więc jak któryś łańcuch się zacznie odzywać, bo brak przewidzianego interwału wymiany, to wymienia się komplet, koszt w ASO ok 5200-6000zł. Jedyny sposób to demontaż pokrywy zaworów i sprawdzenia stanu łańcucha jego napięcia

co do pytania które zadałeś Krzysiek, do ustawienia tego rozrządu są potrzebne 3 specjalne blokady, koszt tych blokad to ok 3,5 tys zł, na chwilę obecną brak informacji czy te blokady faktycznie są tak wyjątkowe - czyt. niezbędne, będę szukać dalej info czy ktoś już przy tym silniku grzebał i robił rozrząd bez wspomnianych blokad.

Najważniejsze poproś żeby Ci zrobili zdjęcia albo umożliwili zrobienie zdjęć samemu
żeby się to znalazło w tym temacie na forum.

[krzysiek1070]

Witam serdecznie dziękuję za informację. Kupiłem nowy kompletny zestaw rozrządu do tej insignia wydałem 1300zl mechanik założył go, na czuja chodzi ciut ciszej ale dalej głośno. Auto się zbiera nie ma błędów itp wszystko ok tylko ze chodzi głośno. A może blokada pasuje od innej insignia starszej B oznaczenia silnika B20 DTH

[Gacek_Moto69]

Nie, chodzi o specjalne blokady do tego motora

Wysłane z mojego motorola edge 40 pro przy użyciu Tapatalka

[krzysiek1070]

Panowie teraz mam kolejne pytanie dzisiaj trochę jeździłem autem i po którymś odpaleniu z rury wydechowej zaczął dymić na szaro, czy to może być wypalanie DPF auto ma adblue?

[mazmarcin]

Adblue nie ma nic wspólnego z dpf.
Tak auto ma adblue I dpf ale to dwa osobne układy oczyszczania spalin z powodu widzimisię ekologii.

[krzysiek1070]

To jaka może być przyczyna ?

[mazmarcin]

Jak wszystko ok w aucie to adblue nie widać czyli wypala dpfa. Ale jak wszystko jest ok. To takie pewnie wypalanie serwisowe bo jak było grzebane to tak się zachowuje. Przy normalnym wypalaniu nic nie widać. A tak auto radzi sobie pewnie jak umie . Widziałem że przy wypalaniu wymuszonym auto dymi.

[krzysiek1070]

Panowie wszystko jasne. Mechanik jak przestawiał rozrząd to jest obudowa rozrządu z aluminium i uszczelki, niestety źle założył. I olej silnikowy po całym dole silnika jest i jakoś się dostał do tłumika i dym szary oraz śmierdzi w kabinie spalonym olejem. Ręce już mi opadają z tym silnikiem, części zamiennych brak tylko serwis masakra jakaś. Insignia A 2.0cdti 163km rewelacja nic przy tym autku nie robię tylko olej i filtry no i wiadomo kompletny rozrząd i eksploatacyjne rzeczy

Dodano po 2 minutach 25 sekundach:
A jeśli chodzi o rozrząd w tym silniku F20DVH to dzwoniłem dzisiaj do serwisu w Zielonej Górze to koszt ustawienia rozrządu 1500zl. Niestety będę musiał jechać na usługę

[Gacek_Moto69]

Ręce to mogą ci opadać od fachowców którym oddałes swój samochód a nie od tego silnika i auta, tak to jest jak się oddaje do pierwszego lepszego warsztatu bo chcę się taniej a mechanik nie ma pojęcia o tym co robi.

Wysłane z mojego motorola edge 40 pro przy użyciu Tapatalka