Czołem,
zauważyłem u siebie pewną anomalie po zrobieniu chipa w mojej B20DTH. Zastanawiam się czy tak to powinno być czy jednak jest źle dobrana mieszanka paliwowo powietrzna co skutkuje zbyt dużą ilością produkowanej sadzy.
Na dole wrzucam dwa screeny dotyczące procentowej ilości sadzy.
Pierwszy gdy jechałem sobie na trasie do Włoch i ilość procentowa sadzy w DPF była znikoma. Drugi po chipie jak ta ilość potrafi mocno rosnąc nawet do 40% na przestrzeni 300km od poprzedniej procedury wypalania.
Prosiłbym osoby mające chipa oraz używające car scannera o sprawdzenie tych wartości u siebie i wrzucenie screena. Najlepiej chwile przed interwałem wypalania dpf. Czyli jak proces jest blisko ale jeszcze nie ruszyła procedura wypalania. Będę miał porównanie jaki procent u was sadzy gromadzi się przed wypalaniem. Dla jasności parametr nazywa się "DPF SOOT" i jest wyrażony w procentach
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuIlość sadzy w DPF po Chiptunnigu B20DTH
-
VoyteQ
- Użytkownik
- Posty: 150
- Rejestracja: 9 mar 2021, o 20:54
- Auto: INSIGNIA B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Kraków
- Otrzymał piwo: 1 raz
Ilość sadzy w DPF po Chiptunnigu B20DTH
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


