Osłona silnika diesel Insignia B

[wassermann]

Dyskutujecie i dyskutujecie, a przecież jedno ma diesla, a drugie benzynę. W dieslu powinno być OK z osłoną. Benzyna się grzeje. Po zwykłej jeździe miejskiej w lecie w garażu można wyzionąć ducha po zaparkowaniu rozgrzanej Insi przodem do ściany, jest diablo gorąca. Ale mówię o 2.0T (tej i poprzednicce.) W Vectrze z dieslem tak nie było.

P.S. Dokia, składanie oparcia kanapy z bagażnika nie jest elektryczne. Czysta mechanika, pewnie jakieś cięgna.

M.

[mazmarcin]

Nie wiem jak w habecie ale ja mam na guziczek bez cięgien.
Tak to pisze w vin
A9U
OPARCIE SIEDZENIA - SKŁADANIE JEDNYM PRZYCIŚNIĘCIEM

[Vexator]

Ale to chyba tak działa, że ustawiając normalnie oparcie, napinasz sprężynę, a guzikiem zwalnia się zatrzask?

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

[dokia]

Mogłam pomylić z mazdą, bo w którejś jest elektryczne. Więc pewnie w starej japonce. Tak czy inaczej te gunwo uważam za niepotrzebne.


Co do osłon, owszem mam benzynę, walczę tylko z faktem, że skoro producent nie montuje i nie przewiduje nawet w dieslu i skoro nie jest ona dostępna jako część to po co w ogóle zajmować się tym tematem. Ma nie być to ma nie być i tyle. A nie u Chińczyków szukać że zrobią bo niektórym wydaje się, że to niezbędny gadżet. No i po co gadać o tym że niezbędny skoro nie ma na to przesłanek na rynku?

[mnieteczek]

Mazda ma normalne cięgno na linkę w bagażniku do położenia kanapy(karakuri piękna sprawa)

Wysłane z Galaxy S20

[Pro]

Lubię ten wątek, kupa w nim śmiechu. Jedna osłona, a tyle emocji, tyle bluźnierstw przeciwko wiedzy inżynierskiej dostępnej na 2-3 roku politechniki, tyle pytań i jeszcze więcej odpowiedzi. Ach

PS Wasserman, w rodzinie silników B/D20XXX pod maską jest DPF, też przy wypalaniu temperatura mocno skacze. Myślę, że na masce nad DPF w lecie dałoby radę jajko usmażyć

PS2. Czołgi i inne transportery mają pełne osłony, bo muszą mieć. Ale mają przy tym wydajne systemy chłodzenia, wentylatory itp. Nie wiem czy wiecie, ale czołgi rodziny LEO2 mają wentylatory, których zapotrzebowanie na moc jest większe, niż silniki w naszych IB. I mam tutaj na myśli najmocniejsze turbobenzyny oczywiście, chwilowo gdy jest taka potrzeba, to można wentylator odłączyć, i wtedy pełna moc idzie na gąski

[keyman]

Pisalem już o tym, ale jeszcze raz, w dieslu, tym po 2020 roku, osłona jest.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

[dokia]

No i ok. Po 2020 jest czyli ma być. Przedlifty B nie mają , czyli ma nie być. No co tu jest właśnie takie niezrozumiałe aby trzeba było o tym eseje pisać? Ma nie być tej osłony i tyle!!!
Auto zmienić na nowsze z tą seryjną osłoną i już.
Niektórzy auta szukają po gabarytach (HB, kombi), niektórzy po silniku czy paliwie lub kolorze, to czemu nie zacząć wybierać aut pod względem występowania osłony.
Przedlifty B nie mają i nie jest ona więc potrzebna tym bardziej że nie jest dostępna jako oddzielna część nawet u Chińczyków. I to jest wniosek z całej tej dyskusji przecież. Polifta se strzelić to będzie

[Long77]

...

U chińczyków może nie, ale można zamówić oryginał u dealera

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[dokia]

I jak on? Dużo dałeś? Jak użytkowanie?

[Long77]

...

Powiedziałbym, że pasuje jak oryginał zapłaciłem 299 ale tylko przez to, że udało mi się nabyć używkę. A jeśli chodzi o użytkowanie to żadnej różnicy w pracy silnika biorąc pod uwagę jego temperaturę czy to w zimie czy lecie a jeździłem trochę czasu bez niej. Zarówno i w trasie jak i w korkach. Jedyna zauważalna różnica to taka, że jest czyściej w komorze silnika od dołu (przez górę wciska brud jak wciskało, widać to na górnej osłonie silnika i aku) i trochę ciszej na zewnątrz.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[dokia]

To też się kurzy? To niefajnie.
Ja też miałam osłonę chwilę i też dokładałam. Miałam chwilę bo benzyna to mi się grzała, traktory nie mają tego problemu

[norbi333]

I jak on? Dużo dałeś? Jak użytkowanie?

Powiedziałbym, że pasuje jak oryginał zapłaciłem 299 ale tylko przez to, że udało mi się nabyć używkę. A jeśli chodzi o użytkowanie to żadnej różnicy w pracy silnika biorąc pod uwagę jego temperaturę czy to w zimie czy lecie a jeździłem trochę czasu bez niej. Zarówno i w trasie jak i w korkach. Jedyna zauważalna różnica to taka, że jest czyściej w komorze silnika od dołu (przez górę wciska brud jak wciskało, widać to na górnej osłonie silnika i aku) i trochę ciszej na zewnątrz.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Tylko z opisu wychodzi że.masz benzynę 1.5 p ,więc nijak ma się to do Diesla

[Long77]

edit

Nijak do silnika bardziej do tego jak pasuje (chociaż biorąc pod uwagę sprawność silników to benzyna jest bardziej zagrożona przegrzaniem).

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[makmak]

Może koledzy dorobić poprostu taka blachę- metoda prób i błędów narysować rysunek ostatecznej dobrej i by można ją poprostu sobie zawsze gdzies dorobić jak bybyl rysunek to każdy wytnie itp.co myślicie o takim projekcie?

[Marek0]

Bez osłony przynajmniej widać czy nie kapie, a ople podatne

[dokia]

Może koledzy dorobić poprostu taka blachę- metoda prób i błędów narysować rysunek ostatecznej dobrej i by można ją poprostu sobie zawsze gdzies dorobić jak bybyl rysunek to każdy wytnie itp.co myślicie o takim projekcie?

Zrób. Czekamy na projekt

[alehandro`]

Może koledzy dorobić poprostu taka blachę- metoda prób i błędów narysować rysunek ostatecznej dobrej i by można ją poprostu sobie zawsze gdzies dorobić jak bybyl rysunek to każdy wytnie itp.co myślicie o takim projekcie?

To nie jest akurat taki łatwy temat. Dobry pomiar, gięcie wykończenie, spasowanie.... tu potrzebny jest know how żeby na temacie nie zbałamucić czasu i materiału.
Osłonę tego typu należało by ogarnąć z chłopakami/warsztatem od offroadu. Bynajmniej nie z powodu stopnia odpornosci, ale właśnie know how bo ciężko znaleźć gości sprytniejszych w temacie osłon niż tych od walki z błotem.

[Pro]

Nie zapominajmy, że oslona narażona byłaby na niesprzyjające warunki. Żeby zrobić to dobrze, optymalna byłaby z jakiegoś polimeru, względnie amelinium. Offroadowcy raczej stosują gruba stal, aby byle konar tego nie pogiął, do tego kwestia odpowiedniej obróbki. Będąc przy grubych materiałach, to zrobienie takiej osłony to gruby temat
No chyba że na odwal się, to wtedy szukałbym jakiejś starej maski samochodowej na szrocie, do tego młotek, przecinak i ogień. Ale to nie moja bajka. Jak nie ma osłony, to przynajmniej widać gdzie cieknie

[Vexator]

Amelinium trochę kruche jak na prototypowanie. Blacha z nierdzewki chyba lepiej by się nadała?

Sent from my M2007J3SY using Tapatalk