Cześć.
Ktoś z szanownego grona miał okazję czyścić EGR w insigni b 2.0?
Zaczał pojawiać mi się błąd P042e i ogranicza moc. Skasowanie pomaga na chwilę. Wydaje mi się, że ewidentnie EGR do czyszczenia, choć oczywiście mogą być inne przyczyny. Ale czyszczenie powinno być chyba 1 czynnością?
A pytam czy ktoś już walczył z wyjście z tego silnika egr'a i czy ciężki jest dostęp? Sam egr czy jeszcze chłodniczka?
Pomożecie?
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
------------------------------------------ŚLĄSKI SPOT ICP -12 maja - INFO
--------------------
---------------- Zobacz nasz portal klubowy --------------- Polub naszą stronę na Facebooku --------------- Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
------------------------------------------ŚLĄSKI SPOT ICP -12 maja - INFO
--------------------
---------------- Zobacz nasz portal klubowy --------------- Polub naszą stronę na Facebooku --------------- Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
Czyszczenie EGR w B20DTH
-
- Nowicjusz
- Posty: 12
- Rejestracja: 10 lip 2021, o 20:56
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Kołobrzeg
- Postawił piwo: 1 raz
Re: Czyszczenie EGR w B20DTH
Pytanie powyżej zostało niestety bez odpowiedzi, ale napisze, bo od tego czasu problem zniknął (oby na dlugo). Pomogło prozaiczne "przepalenie" na trasie i wysokich obrotach pow 3.5 tys.
Automat przestawiony na ręczny manual aby utrzymać niski bieg i wysokie odloty. Ok 10 km i powrót 10km na wysokich obrotach... pomogło- błąd nie wrócił. Nie wiem na jak długo.
Automat przestawiony na ręczny manual aby utrzymać niski bieg i wysokie odloty. Ok 10 km i powrót 10km na wysokich obrotach... pomogło- błąd nie wrócił. Nie wiem na jak długo.
-
- Użytkownik
- Posty: 359
- Rejestracja: 17 lut 2020, o 18:35
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Piotrków Trybunalski
- Postawił piwo: 11 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Czyszczenie EGR w B20DTH
Ja mam co prawda w Insignia A ten silnik, a przebieg 210tys. i nie miałem problemu z EGR-m.
Jednak tak jak piszesz mam nie daleko autostradę i od czasu do czasu pogonie auto 180-200 przez parę km i jest ok.
Jednak tak jak piszesz mam nie daleko autostradę i od czasu do czasu pogonie auto 180-200 przez parę km i jest ok.
-
- Użytkownik
- Posty: 136
- Rejestracja: 9 mar 2021, o 20:54
- Auto: INSIGNIA B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Kraków
Re: Czyszczenie EGR w B20DTH
Egr jet zamontowany na dwóch śrubkach w chłodnicy egr. Odpinasz od niego wtyczkę, odkręcasz dwie śruby o których wspomniałem i wyciągasz. Po wyciągnieciu możesz jeszcze odkręcić elektronike od częsci mechnicznej. Tam też sie zbiera syf. Jest tam mała uszczelka i u mnie ona była twarda. Nie miałem takiej pod ręką więc wrzuciłem silikon wysoko temperaturowy Część mechaniczną czyścisz preparatem do EGR. Prosta roobta.
-
- Forumowicz
- Posty: 83
- Rejestracja: 28 paź 2020, o 16:33
- Auto: insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Jastrzębie Zdrój
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Czyszczenie EGR w B20DTH
Hej. Ja dziś chciałem podejść do tematu ale niestety nie umiem wyjąć zaworu - przeszkadzają mi rurka od chłodzenia turbiny. Trzeba go rozkręcić na elektronikę i mechanikę osobno czy jedynie rozkręcenie przewodów od chłodzenia turbiny?