Lżejsza i szybsza Honda , gdyby się znudziło komuś jeździć paliwożerną Insignią 2,0T

[grzegorz13]

Tu masz test swojej hondy i jakoś nie chwalą jej tak jak ty mówią o duzym hałasie a nie dobrym wyciszeniu
Ta twoja honda ta mału suw na płycie hondy jazz i jej konkurentami są m.in. Ford EcoSport, Nissan Juke, Opel Mokka i Renault Captur i to do nich porównuj swoje auto a nie do auta starszego i kilka klas wyższej jakim jest insignia
Jest ciekawa stronka km77.com gdzie włosi robią testy tzw łosia różnych aut i tam nie ma jeszcze hondy hrv lecz jestem pewien iż przegrała by z mokką ! tylko nie porównuj jej do jazza bo ten jest lżejszy i niższy od twojej i przez to musi wypaść lepiej Swoją drogą to widać jak np wypadają auta takie jak VW w tych testach do opla

[norbi333]

Norbi to ja w niej błyszczę
Tak jak Ty w swojej isi .

Choć w jednym się zgadzamy

Serio : kultura pracy silnika , perfekcyjnie przyjemna zmiana biegów, bardzo lekka praca sprzęgła, tak że czuć w zasadzie tylko siłę sprężyny pedału, bardzo lekko prowadzi się w zakrętach też w mieście , układ kierowniczy też przy 190 w łukach i ten silnik , nie za mocny , w zasadzie czuć brak mocy na długich bawarskich górkach i trzeba redukować do piątki by przyśpieszać (CVT tu by pomagała świetnie) i układ hamulcowy to majstersztyk, ma lepszy hebel niż Espace z hamulcami nie d trafica .

Czyli nic lepszego co ma Ople czy ford. Obie marki bardzo fajna kultura pracy silnika ( fordy miałem tylko w benzynie)
Sprzęgło w obu markach działało bez zarzutu .Prowadzenie w zakrętach w fordzie bajka ( ale miałem tylko Mondeo ST200 i ST220 ) ,Opel całkiem spoko,ale w vectrze opc za duża moc .Insignie świetnie .Hamulce w obu markach bardzo dobre.Astra była przednionapędowa i również świetnie radziła sobie w zakrętach i hamulce miała świetne.
Także jak dla mnie Twoja Honda na pewno nie prowadzi się lepiej od moich aut.Na pewno w niczym nie jest lepsza,a jednak zdecydowanie gorsza nawet od astry

[Zbyszek01]

Ja tam nie wiem ale po co porównywać dwa auta w różnych klasach ? Takich porównań się po prostu nie robi nawet w testach bo wychodzą cyrki jakie Bodex nam tu stara się wciskać.

[wiesiek771]

bo już przyzwyczaiłem się z powrotem do redukcji i używania od 4tys RPM , czasem do odcinki 7200 RPM, jak ten wolnossący pięknie brzmi.

Gdzie tu sens,gdzie logika,gdzie zdrowy rozsądek,no i w końcu gdzie Nm
wytłumacz mi łopatologicznie bo nie wiem
wiem natomiast że przy zamknięciu szafy żaden cywilno-seryjny silnik pięknie nie brzmi,masa huku i to wszystko.

[Bodex]

Temat jest o Civic nie o harfie .

Polecam tego pana posłuchać



Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

[Alex]

Ale odpowiesz mi uprzejmie na pytanie po co Ci Type R, któr pali tyle co Insignia 2.0T ? Czy znowu napiszesz, że jesteś w pracy i nie możesz lub coś tam innego ? Oczywiście pomijając fakt, że ma być to Twoje drugie auto, jest mocniejszy, szybszy, zapewne lepiej wykończony oraz bardziej wygłuszony, itp.

[norbi333]

Ale idąc Twoim tropem jak mam dać 154 tys za Hondę to wolę dołożyć 10 tys zł i mieć Focusa rs. Ta sama klaca i bije na głowę wyglądem prowadzeniem i osiągami civica.

[Zbyszek01]

Było tak

(...)
Wielką wadą Insigni jest brak wyciszenia , Honda w aucie bardziej segmentu C stosuje wieje mat wyciszających odgłos jazdy i naprawdę jest ciszej niż w Insigni którą wyciszyłem matą .
Żeby mi nie zarzucić stronniczości , to jednak Honda skąpo wyciszyła gródź silnika , jest co prawda kawałek cienkiej szmatki ale nie wystarcza by uciszyć silnik . Ten do 3 tys jest cichy , ale potem już warczy hondowsko .

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

i zrobiło się tak

(...)
Serio : kultura pracy silnika , (...) w zasadzie czuć brak mocy na długich bawarskich górkach i trzeba redukować do piątki by przyśpieszać ...
(...)
Jednak tylko na początku , bo już przyzwyczaiłem się z powrotem do redukcji i używania od 4tys RPM , czasem do odcinki 7200 RPM, jak ten wolnossący pięknie brzmi.
(...)
Zależy co kto potrzebuje od auta , ja właśnie to .
Jazda po mieście , to jak reaguje sprzęgło silnik , z jaką lekkością działa i w dodatku cicho, to czysta przyjemność .
Na autostradzie słychać tylko silnik , opony zimowe tylko na takim chropowatym asfalcie głośniej, ale nie taki huk jak w Insigni było .
To jest zupełnie inne spojrzenie na to jak ma jeździć dobrze skonstruowany samochód.
(...)

To ona jest cicha czy głośna bo już nie łapię.

[dokia]

a ja to Was podziwiam, że szukacie dowodów...
ja podziwiam ten temat jako coś kosmicznego, zupełnie nie wgłębiając się w szczegóły @Bodex jest jak Supernowa - zapadła się wielka masa i powstało coś nowego

[dare50]

Dokia wygrałaś główną nagrodę za supernową

[dokia]

a co jest tą główną nagrodą??
Nie wiedziałam że jest tu jakiś konkurs, ale cieszę się że wygrałam Haha

[Zbyszek01]

a ja to Was podziwiam, że szukacie dowodów...
ja podziwiam ten temat jako coś kosmicznego, zupełnie nie wgłębiając się w szczegóły @Bodex jest jak Supernowa - zapadła się wielka masa i powstało coś nowego

Czarna dziura?

[norbi333]

Nagroda to przejażdżka Hondą o spalaniu 5 litrów

[dokia]

dziękuję.. nie chcę Hondą... Pfff...

[Bodex]

Ale odpowiesz mi uprzejmie na pytanie po co Ci Type R, któr pali tyle co Insignia 2.0T ? Czy znowu napiszesz, że jesteś w pracy i nie możesz lub coś tam innego ? Oczywiście pomijając fakt, że ma być to Twoje drugie auto, jest mocniejszy, szybszy, zapewne lepiej wykończony oraz bardziej wygłuszony, itp.

Tym będę jeździł do pracy , mam trasę 1300 km w jedną stronę , raz w miesiącu jadę .

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka



Dodano po 4 minutach 23 sekundach:

Ale odpowiesz mi uprzejmie na pytanie po co Ci Type R, któr pali tyle co Insignia 2.0T ? Czy znowu napiszesz, że jesteś w pracy i nie możesz lub coś tam innego ? Oczywiście pomijając fakt, że ma być to Twoje drugie auto, jest mocniejszy, szybszy, zapewne lepiej wykończony oraz bardziej wygłuszony, itp.

Nie pali tyle co Insignia

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

Czemu tej Hondy nie porównujesz z odpowiednią klasą auta, a nie ciągle z Insignią. Honda się chowa w każdym calu przy Insigni,a ktoś kto kupuje 2.0 czy 2.8 T ma gdzieś spalanie tego auta

Dodano po 1 minucie 7 sekundach:
Że nie wspomnę, że wychwalasz jakieś z neta, a nie swoją

[Bodex]

Jeśli ktoś kupuje 2,8 i montuje gaz to nie ma gdzieś spalania.

Ta z neta , za jakiś czas będzie moją.

@Alex nie kupuję aut na F.

Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

Za jakiś czas będę miał rs4 lub m3 i Type r to będzie zwykłe słabe jeździdełko.
To tak jak i ktoś kto kupuje auto z byle silniczkiem. Obaj dla oszczędności, ale tylko jeden ma frajdę z jazdy

[Bodex]

Dobrej nocy , w poniedziałek śnieg zapowiadają , wypróbuję zimówki, .
Dzisiaj Alpy było widać , wietrzny dzień był

Rs? , to się kiedyś umówimy na tor , kto wie .


Wysłane z mojego ASUS_X00TD przy użyciu Tapatalka

[marcin.1987]

a ja to Was podziwiam, że szukacie dowodów...
ja podziwiam ten temat jako coś kosmicznego, zupełnie nie wgłębiając się w szczegóły @Bodex jest jak Supernowa - zapadła się wielka masa i powstało coś nowego

Czarna dziura?

Tak i trzeba uważać, żeby nie wpaść pod horyzont zdarzeń, bo marny Wasz los.