Przewód w układzie wspomagania kierownicy

[2.0CDTI_160KM_Karol]

Ja też się podłączę pod pytanie, w jaki sposób podgiąć przewód od przednionapędowej żeby pasował do 4x4 CDTI (ewenutalnie gdzie kupić zamiennik)?
Kolega coś pisał, że da znać jak to zostało u niego zrobione, ale nie dokończył wątku. Jeśli ktoś wie to chętnie skorzystam z tej wiedzy, bo właśnie stoję przed wymianą, a że mam masę innych tematów do zrobienia to i tak bez tego wyjdzie mi ponad 5 tysi.

Oszczędność kilkustet złotych na wężu byłaby znacząca, biorąc pod uwagę, że trzeba z dzieciakami jechać na wakacje

[dare50]

Ale można kupić ori tanio do 4x4 w sklepach sprzedających części do Opla

[2.0CDTI_160KM_Karol]

Wiesz co, jak na razie trafiłem tylko na kwoty na poziomie 600 zł plus przesyłka, a przeglądam internet od wczorajszego poranka :/
Do wersji bez 4x4 można znaleźć poniżej 200zł z przesyłką.
Jak masz wiedzę gdzie kupić taniej to prośba o jakiś link

[Loczeek]

Witam, mam pytanie czy ktoś z Was używał już zamienników jakie krążą np. Na Allegro po 120/130 zł i może się wypowiedzieć? Czy lepiej dołożyć i kupić GM który na Allegro obecnie jest po 290zl

[P405]

Nie wiem jak z allegro, ale mój po wystawieniu gumowego w to miejsce trzyma już parę lat.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[pondek91]

O ile dobrze pamiętam to końcówka w maglownicy jest na stożek i nie trzeba oringu ale ręki uciąć nie dam. Ja przynajmniej nie dawałem nic nowego oprócz 2 miedzianych podkładek przy pompie.

Te miedziane podkładki można wykorzytać ze starego przewodu (ewentualnie dokupić?) Czekam na przesyłkę z przewodem ale kupiłem zamiennik na alledrogo i widzę, że nic takiego tam nie ma.

https://allegro.pl/oferta/opel-insignia ... 7843175665

[k.olix]

Ja mam zamiennik już jakiś czas i jest OK.

[pondek91]

Wymieniałeś sam ?

Ja kupiłem prestone z uszczelniaczem licząc na cud ale byłem dzisiaj zlokalizować dokładnie miejsce wycieku



Mechanicy w pobliżu powiedzieli ze 2-3tygodnie oczekiwania na termin natomiast w ASO zaśpiewali 770zl (471zl przewod)

Czy ktoś wie gdzie dostać te oringi miedziane ? Jakie to jest fi ? Bo po numerze nic nie znajduje.

Jakieś porady co do wymiany samodzielnej ? Czytałem , że

* najwięcej zabawy jest ze zdjęciem osłony silnika,
* warto zdjac filtr powietrza dla lepszego dojscia
* potrzebna spinka 11611350 w przypadku zamiennika
* dwa oringi miedziane
* litro oleju do wspomagania

macie jeszcze jakieś uwagi ?

[k.olix]

Nie wymieniałem sam.

[pondek91]

Udało mi się to ogarnąć samemu i zamiast 770 w ASO wyszło mnie 122 (przewód) i 45 (olej).
Wyjęcie przewodu i włożenie nowego to chwila ale odkręcenie i przykrecenie tej 22 i 10 to mordęga.

[Gieniux160]

Witam pytanie czy zakładał ktoś węże z allegro i wszystko pasuje, dziś szczelil wąż i zastanawiam się czy nadają się? Piszą że wszystkie węże do 2.0 cdti pasują, nr katalogowe są inne niż u mnie na wężu orientuje się ktoś?

[pondek91]

Ja kupiłem ten https://allegro.pl/oferta/opel-insignia ... 7843175665

martwiłem się, że spinka będzie potrzebna ta nowsza ale okazało się że nie mam w ogóle tego zgrubienia i przewód wchodzi w starą spinkę.

[pawel_insignia]

Znalazłem przewód z oplex-a oryginalny za 299zl, ale widziałem sporo tańszych, czy Ci którzy kupili ten przewody w cenie około 200zl nie mają problemów? Np z buczeniem przy skręcaniu czy coś? Bo w oryginale są podobno jakieś dławiki i dzięki temu działa jak należy.

[dare50]

Witam , szybkie pytanie do tych co sami wymieniali, bez kanału da radę to zrobić? bo mi niestety strzelił i do tego 4x4 hmm pewnie tylko ASO

[pondek91]

Na lajcie da radem ja robilem za blokiem wyjecie juz samego przewodu to minutka, troche dluzej wlozenie ale najwiecej zajmuje zabawa z tymi dwoma srubami bo zakres niewielki

[Lokomada]

Mi też poszedł przewód wspomagania, zakupiłem nowy oryginalny za 660 zł Insignia 4x4 i robili mi w warsztacie który akurat miał wolne terminy. Jak powiedzieli mieli niezła przeprawę z tym, ściągali wał napędowy, wydech, obniżali ławę żeby sie tam dostać i wymienić ten przewód Po wszystkim ustawiono mi geometrię, wszystko za jedyne 600 zł. po odebraniu auta wszytko ok ale mam komunikat *awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem*.
Z tego co odczytałem elmem327 mam błąd c056e Błąd programowania zestaw danych kalibracji nie został zaprogramowany.
I drugi c056e Błąd programowania konfiguracja pojazdu nie została skonfigurowana.
Co to może być?

[GoldDraker]

Potrzebuję informacji. Nie mogę znaleźć nigdzie w sieci przewodu wspomagania do A18XER 1.8, . Czy przewód od diesela będzie pasował, bo tego jest dużo ??

Oryginał już znalazłem 13219374, ale kosztuje 550zł trochę dużo. Może jest jakiś numer zamiennika?

[Roda]

Od diesla 2.0 cdti nie będzie pasował - różnią się kształtem (inaczej powyginana metalowa rurka). Przy jakim przebiegu wymieniasz?

[GoldDraker]

Podzwoniłem po hurtowniach i nie ma zamiennika, zamówiłem ta do Diesela ważne żeby końcowki pasowały może ponaginam to jakoś i przymocuje dużo jest miejsca w komorze wprawdzie, słabo to widzę, że się uda, ale może ewentualnie podjadę do zakuwania węży i zrobię cały gumowy, bo raczej tego pospawać się nie da taki zgnity jest. 259tys mam zrobione salon PL więc chyba taki jest

[Roda]

Ładny przebieg. A uszczelkę pompy smoka robiłeś?