Oślepianie światłami BiXenon (AFL) - Regulacja reflektorów

[DzaceQ]

Wygląda na to że tak, nie dość, że świeci po ziemi to jeszcze lewa wyżej niż prawa. Tak robi się ręcznie ale w trybie manulanym z wyłączonymi funkcjami. (domniemywam ze jakoś mogły posypać się te ustawienia odnośnie prędkości? Nie wiem) Ja miałem wszystko włączone plus tryb auto gdy je obniżał. Mało tego jak idzie wyczytać z wątku to na postoju powinny świecić niżej a on i tak twierdził, ze za wysoko wsadził łapy i ledwo dojechałem do pracy,

[mazmarcin]

Ja bym tam wrócił i dał mu jeszcze raz sprawdzić . Sama ręczna regulacja nie powinna nic popsuć.

[xul]

Wyłącz inteligentne światła i jedź na ustawienie świateł. Śrubki są od ustawienia początkowego wysokości i kierunku świecenia świateł, a automat potem się do tego odnosi w zależności od sytuacji, tylko dziwne, że na postoju świeciły Ci wysoko, bo u mnie im mniejsza prędkość tym świecą niżej i szerzej, a na podstoju to już się robi prosta kreska - dziwne, że na to diagnosta nie zwrócił uwagi (mój się doczepił).

[DzaceQ]

Światła jakoś ustawiłem, teraz zauważyłem inny problem. Po każdym zgaszeniu auta, inteligentne światła trzeba załączać na nowo, domyślnie są wyłączone. I też nie za każdym razem działają, dziś np w ogóle nie zaskoczyły, wiązka się nie zmieniała chyba, że to wina deszczu. Jestem mega zdenerwowany bo wcześniej działało wszystko idealnie. Jest jakiś sposób, by domyślnie przy odpalaniu auta były załączone?

[P405]

To włącz, trzeba odepchnąć dźwignię od kierunków.

Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka

[DzaceQ]

Jak dźwignie? U mnie włącza się to w opcjach na komputerze.

[P405]

Odepchnie 2x dźwignię od kierunkowskazów. Odwrotnie niż chciałbyś komuś minąć długimi. Tak to działało w wcześniejszych rocznikach.

Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka

[DzaceQ]

Być może, w moim to nic nie zmienia. Funkcje włącza się w komputerze.

[xul]

Dźwignią to się włącza automatyczne drogowe, a w konfiguracji inteligentne mijania i u mnie jak się włączy, to zostaje zapisane, aż do zmiany. Jedynie check się nie zaznacza przez jakiś błąd w sofcie dla języka polskiego, ale fizycznie działa.

[dokia]

Jak dźwignie? U mnie włącza się to w opcjach na komputerze.

W Insigni B jest guzik na lewej manetce. Może masz już tę wersję

[DzaceQ]

Dokladnie jak pisze kolega wyżej, do tej pory działało gdy przestawiłem w opcjach to na postoju światła się wyplaszczaly. Teraz zero reakcji .
Dokia to troszkę o coś innego chodzi tak czy owak w mojej nie ma tego guzika. Ktoś coś? gdzie szukać przyczyny braku załączania się inteligentych świateł? O zapisywaniu nie wspomnę, co wyłączenie silnika to zapomina tego ustawienia, domyślnie wskakuje na wyłączone.

[Rooff_]

Spróbuj aku odłączyć na >15 minut - może się coś w elektronice zacięło i się odetnie

[wassermann]

A masz Flex Ride? Bo jeśli tak, to może masz wybrany tryb Sport?
U mnie w polifcie tryb Sport sprawiał, że światła podnosiły się. Nawet na postoju. Nie było trybu szerokiego, tylko od razu do szybkiej jazdy (nie autostradowy, ale wyraźnie podniesiona wiązka).

M.

[DzaceQ]

Tak mam flexa ale używam ustawienia domyślnego czyli standard. Z aku nie próbowałem bo prawdopodobnie stracę aktualne przebiegi itd?
Straszna dziwna z tym sprawa, było z tym wszystko ok a w następny dzień już lipa, system nie działa i domyślnie przy odpalaniu również wyłączony. Gdy go włączę, zaznaczę to bez reakcji, zaznaczony zostanie do momentu zgaszenia silnika potem już się odznacza na wyłączony. Sprawdzałem czy są jakieś błędy, brak. Ewentualnie zajrzę jeszcze może do bezpieczników

[Rooff_]

Nic nie stracisz. Trzeba będzie jedynie zaprogramować szyby poprzez ich opuszczenie i podniesienie każdej z osobna (tak jak pokaże komputer na wyświetlaczu na zegarach).
Zacznij od aku.
Wpadł mi jeszcze pomysł, że problem może być z kluczykiem i przypisywaniem ustawień do kluczyka. Ale akurat to nie powinno być związane ze światłami (choć nie mam jak sprawdzić). Nikt takich "cudów" nie zgłaszał na forum.

[DzaceQ]

Nie skasuje się nic? Szyby automatyczne to miałem w VC w insigni jest mega bieda, więc co tu programować? Jeśli chodzi o kluczyk pamięta wszystkie inne ustawienia, oprócz właśnie tych świateł

[mazmarcin]

Tu tylko szyby jak pokaże na liczniku.

[DzaceQ]

Odpięcie aku chyba pomogło, tzn światła działają jak mają działać mimo, że w menu dalej zaznaczone po odpaleniu silnika, że wyłączone.
Doczytałem w internecie, że jaka kolwiek ingerencja imbusem w światłach powoduje konieczną komputerową adaptacje sterownika reflektorów AFL na komputerze, jest nawet film o tym na YouTube.
Teraz się zastanawiam skoro był tryb auto, diagnosta grzebał imbusem na postoju, obniżał światła to czy taka adaptacja mnie nie czeka. Wydaje mi się, że na postoju świecą teraz zdecydowanie za nisko.

[Rooff_]

W IA przedlift z AFL nie ma nic takiego jak adaptacja świateł poprzez oprogramowanie diagnostyczne GDS2/MDI.
Nie wiem czy się da zobaczyć offline, czy dla Twojego auta by było (jak chcesz mogę zerknąć - tylko podeślij VIN na PW).

[xul]

W polifcie jest adaptacja AFL (u mnie była konieczna po upgrade softu, sam się upomniał), trzeba stanąć na poziomym i zatwierdzić. Wg mnie ma to na celu odczyt z czujników na wahaczach i określenia kiedy samochód jest w poziomie, a na podstawie tego sterowany jest odchył AFL, raczej bym się nie doszukiwał korelacji ze zmianą pozycji przy pomocy imbusa.