--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuINSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
- alehandro`
- Użytkownik
- Posty: 839
- Rejestracja: 1 cze 2021, o 20:48
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Bratoszewice
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 6 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Heh. W pierwszym momencie myślałem, że to czujnik martwego pola sobie zrobiłeś 
- Rafi3040
- Klubowicz
- Posty: 514
- Rejestracja: 18 lis 2015, o 17:43
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Serock
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Martwym polem też muszę się zająć bo prawa strona mi nie działa dioda chyba padła
- Rafi3040
- Klubowicz
- Posty: 514
- Rejestracja: 18 lis 2015, o 17:43
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Serock
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Martwe pole ogarnięte podejrzenia były słuszne co do spalonej diody założone nowe szkło z asystentem działa. Jestem również tydzień po czipsie nie było czasu pojeździć wcześniej i ocenić robotę Grześka nawał pracy ostatnie dwa dni trochę polatałem i jak na razie jest ok wyszło 211 KM i 452 NM 



- Rafi3040
- Klubowicz
- Posty: 514
- Rejestracja: 18 lis 2015, o 17:43
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Serock
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Jest czym poganiać tylko trzeba uważać na niebieskich by nie wpaść im w sidła 
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9557
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Ładnie, tylko skończy się ładnie jak zima i ośka
Sam zawsze miałem ośkę i po czipsie to była masakra na mokrym i w zimie . AWD daje możliwości.
Sam zawsze miałem ośkę i po czipsie to była masakra na mokrym i w zimie . AWD daje możliwości.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9555
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Wiesz... Mi się ślizga dupka z tym momentem mimo AWD. Teraz po czipie tak nie cisnę pedału gazu że na max do podłogi
Radio 357 :)
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9557
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Ale to co innego niż ciągle świecąca trakcja i hamowanie auta. Mi już przed czipsem uciekał tył hehe.
- Rafi3040
- Klubowicz
- Posty: 514
- Rejestracja: 18 lis 2015, o 17:43
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Serock
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Miałem taką do kupna z AWD ale uciekła mi z przed nosa zobaczymy A jakoś dało się radę jeździć to może i B się da radę
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9557
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
No da się jeździć ale wqwia jak jest moc a nie da się jej użyć 
- Rafi3040
- Klubowicz
- Posty: 514
- Rejestracja: 18 lis 2015, o 17:43
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Serock
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
No dokładnie Marcin robi się moc też do większej frajdy z jazdy
- Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2600
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 29 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
AWD jest przy zwiększeniu mocy bardzo mocnym udogodnieniem, tak jak u Doroty auto ma tendencję do zarzucenia tyłem (czasami) ale raczej te sytuacje sam wymuszam dla FUNu 

- Rafi3040
- Klubowicz
- Posty: 514
- Rejestracja: 18 lis 2015, o 17:43
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Serock
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: INSIGNIA B RAFI3040 2.0 DTH 170 OPC-Line
Mam AWD w firmowym samochodzie to jazda jest o wiele przyjemniejsza , ale nie można mieć wszystkiego los czasami płata nam różne scenarjusze dokia ty pokonujesz tyle kilosów, że masz już doświadczenie i wybrniesz z niespodziewanej sytuacji 