--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuProblemy z turbiną
-
dbrz59
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: 18 gru 2018, o 01:38
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Białystok
- Postawił piwo: 3 razy
Problemy z turbiną
koledzy - ja mam w mojej Isi A 1.6 TDI (2017 )taką historię: co jakiś czas (3 - 4 tygodnie) lub co 600 - 700 km zapala mi się check engine i przechodzi w stan awaryjny (wół bez turbiny), nie ma jakiejś reguły, że trasa, że miasto, że szybka jazda czy wolna. Komp pokazuje błąd kierownicy (łopatki) turbiny. Ja likwiduję to tak: Odłączam klemę + akumulatora i kilkanaście razy sztangę gruszki pociągam do góry i w dół, po ok 20 min zakładam klemę i ... wszystko OK - błędu nie ma, Isia ciągnie jak nowa i ... tak do następnego razu. Każdy "fachura" mówi co innego, ale zawsze mówią, że bezwzględnie najpierw trzeba zdemontować turbinę i przeprowadzić diagnostykę , a to 5 - 6 stówek.
Podpowiedzcie proszę czy tak się bawić dalej i czekać do czasu aż prowizorka nie pomoże czy może to czymś grozić poważniejszym dla silnika. Oczywiście , że najprościej jest przeprowadzić regenerację turbiny, ale to z montażem i demontażem startuje od 1600 w górę.
Może ktoś pomóc ? i podpowiedzieć co robić
Podpowiedzcie proszę czy tak się bawić dalej i czekać do czasu aż prowizorka nie pomoże czy może to czymś grozić poważniejszym dla silnika. Oczywiście , że najprościej jest przeprowadzić regenerację turbiny, ale to z montażem i demontażem startuje od 1600 w górę.
Może ktoś pomóc ? i podpowiedzieć co robić
-
dbrz59
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: 18 gru 2018, o 01:38
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Białystok
- Postawił piwo: 3 razy
Re: Problemy z turbiną
Kotin, dzięki też myślałem ochemii.
Ale czy to taka płukanka do oleju (przy wymianie) wystarczy czy jest coś innego specjalnego ?
Dodano po 12 minutach 42 sekundach:
znalazłem: Preparat do czyszczenia turbosprężarki Wynn's
Spróbuję i po użyciu opiszę efekt
Dodano po 18 minutach 51 sekundach:
I spróbuję jeszcze dodatek do ropy:
Dodatek Wynn's Diesel Turbo Cleaner do ochrony turbosprężarki
Ale czy to taka płukanka do oleju (przy wymianie) wystarczy czy jest coś innego specjalnego ?
Dodano po 12 minutach 42 sekundach:
znalazłem: Preparat do czyszczenia turbosprężarki Wynn's
Spróbuję i po użyciu opiszę efekt
Dodano po 18 minutach 51 sekundach:
I spróbuję jeszcze dodatek do ropy:
Dodatek Wynn's Diesel Turbo Cleaner do ochrony turbosprężarki
-
Kotin44
- Użytkownik
- Posty: 279
- Rejestracja: 29 sie 2020, o 15:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Krakow
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 25 razy
Re: Problemy z turbiną
Zdecydowanie użyj preparatów aplikowanych do ON -działają łagodniej ale dłużej
-
dbrz59
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: 18 gru 2018, o 01:38
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Białystok
- Postawił piwo: 3 razy
Re: Problemy z turbiną
Dolałem do ON Dodatek Wynn's Diesel Turbo Cleaner na pojemnik na 45 litrów - przejechałem 400 km i ... junk: check engine i tryb awaryjny. Potem po "naprawie prowizorka" jak opisałem" - przejechałem 500 km (dolałem tylko 10 l ON) i znów awaria.
Czyli ten środek nic nie daje
W następnym tygodniu spróbuję bezpośrednio turbinę.
Co radzicie - zdemontować turbinę (czy ktoś może podpowiedzieć jak i czy to można bez specjalistycznego oprzyrządowania i ze średnią fachowością mechaniczną) czy użyć środek do czyszczenia turbosprężarki Wynn's bez demontażu - tak jak reklamują - spray od strony dolotu powietrza ?
Czyli ten środek nic nie daje
W następnym tygodniu spróbuję bezpośrednio turbinę.
Co radzicie - zdemontować turbinę (czy ktoś może podpowiedzieć jak i czy to można bez specjalistycznego oprzyrządowania i ze średnią fachowością mechaniczną) czy użyć środek do czyszczenia turbosprężarki Wynn's bez demontażu - tak jak reklamują - spray od strony dolotu powietrza ?
-
Paweledi123
- Użytkownik
- Posty: 367
- Rejestracja: 24 mar 2024, o 22:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 19 razy
Re: Problemy z turbiną
Po pierwsze chceker i ograniczenie mocy niekoniecznie jest związane z turbo trzeba sprawdzić błędy DPF trakcja i inne błędy odetną moc
-
Paweledi123
- Użytkownik
- Posty: 367
- Rejestracja: 24 mar 2024, o 22:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 19 razy
Re: Problemy z turbiną
Podłączyć komputer wykasować wszystkie błędy po check podłączyć kompa i dopiero interpretować dodatkowo można sprawdzić wszystkie odlaczenia
-
dbrz59
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: 18 gru 2018, o 01:38
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Białystok
- Postawił piwo: 3 razy
Re: Problemy z turbiną
nr błedu nie pamiętam, bo od pół roku bawię się sam w opisany wyżej sposób (tzn dzwignia gruszki - z 10 razy do góry i w dół i reset na aku - 20 minut.
Natomiast dwa lub trzy razy w tamtym roku był podłączany komp i ten sam błąd - dokłądnie nie podam, ale coś ... problem z geometrią kierownicy turbiny czy też łopatek kierownicy.
A moze to wina samej gruszki ???
Czy są jakieś zestawy naprawcze turbiny i gruszki?
Bo pryskanie Wynns`em turbiny od strony dolotu powietrza też nic nie dało.
Teraz mam trochę czasu i myślę wymontować i rozebrać turbinkę.
Macie jakieś rady, doświadczenie ? Podpowiedzi jak i co zrobić ?
Czy nie warta gra świeczki i zlecić to fachurom (którzy zedrą kasę).
Z drugiej strony może czegoś bym się nauczył ekstra
Natomiast dwa lub trzy razy w tamtym roku był podłączany komp i ten sam błąd - dokłądnie nie podam, ale coś ... problem z geometrią kierownicy turbiny czy też łopatek kierownicy.
A moze to wina samej gruszki ???
Czy są jakieś zestawy naprawcze turbiny i gruszki?
Bo pryskanie Wynns`em turbiny od strony dolotu powietrza też nic nie dało.
Teraz mam trochę czasu i myślę wymontować i rozebrać turbinkę.
Macie jakieś rady, doświadczenie ? Podpowiedzi jak i co zrobić ?
Czy nie warta gra świeczki i zlecić to fachurom (którzy zedrą kasę).
Z drugiej strony może czegoś bym się nauczył ekstra
-
Paweledi123
- Użytkownik
- Posty: 367
- Rejestracja: 24 mar 2024, o 22:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 19 razy
-
dbrz59
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: 18 gru 2018, o 01:38
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Białystok
- Postawił piwo: 3 razy
Re: Problemy z turbiną
a skąd będziesz wiedział, ze używka jest dobra - (może być tak jak moja bardzo cacy przez kilkaset kilometrów, a ... potem zonk ,
przecież nik nie da gwarancji na pare miesięcy.
zebym był taki chitry - tobym swoją sprzedał jako uzywkę (ale sumienie mi nie pozwala), a kupił po regeneracji.
Nie pójdę tą drogą.
Bardziej oczekuję odpowiedzi na pytania które zadałem.
przecież nik nie da gwarancji na pare miesięcy.
zebym był taki chitry - tobym swoją sprzedał jako uzywkę (ale sumienie mi nie pozwala), a kupił po regeneracji.
Nie pójdę tą drogą.
Bardziej oczekuję odpowiedzi na pytania które zadałem.
-
Kotin44
- Użytkownik
- Posty: 279
- Rejestracja: 29 sie 2020, o 15:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Krakow
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 25 razy
Re: Problemy z turbiną
Żeby się brać za naprawę ,trzeba wiedzieć co się tam dzieje,a do tego pasuje wiedzieć co mówi definicja błędu.
Problem wcale nie musi leżeć w samej turbosprężarce.
Problem wcale nie musi leżeć w samej turbosprężarce.
-
Paweledi123
- Użytkownik
- Posty: 367
- Rejestracja: 24 mar 2024, o 22:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 19 razy
Re: Problemy z turbiną
Moja szklana kula mówi że nie ma odpowiedzi na twoje pytanie, bez weryfikacji turbo nie przejdziesz do następnego levelu a przyczyn błędu może być wiele 


