Dysze spryskiwaczy szyby przedniej w Insignia B

[wassermann]

Jak 2-3 dysze, to klasyczne. Mgłowe zdaje się mają szczelinki wylotowe zamiast dysz.

M.

[dokia]

Jesteś pewien że mają szczelinki? W Insigni A właśnie mi zamarzały i wiem że igłę w nie pchałam.

[Zbyszek01]

Dodano po 1 minucie 39 sekundach:

Wydaje mi się że są zwykłe bo nie robią mi zamglenia pola widzenia. Albo są takie dwa w jednym. Natomiast jak patrzę na nie przez szybę, to jak w Insigni są schowane tuż pod krawędzią maski i mają trzy dziurki. Zbyszek będzie wiedział jakie mam

Przyznam że nie wiem jakie tam są bo pryskają dobrze i tam gdzie trzeba, czekam na mrozy aby sprawdzić czy grzeją

[tom_mik]

Pozazdrościłem kolegom, zakupiłem i teraz mam i ja dysze mgłowe. W Insigni A miałem mgiełki fabrycznie montowane. Z rozpędu założyłem nowe grzybki do Opla Astry twin top takie same są jak w Insigni A, teraz jak jadę otwartym dachem to nie kapie na czoło

[loll]

czy można podregulować spryskiwacze mgłowe? Tzn. podnieść strumień wyżej

[zubek]

Tak, wystarczy cienki śrubokręt płaski.

[loll]

dobra chyba regulacja mnie przerasta ;(
Śrubokrętem w którąś dziurę wsadzić i do góry całość próbować podnieść - czy jak to ogarniać?

[dokia]

Dokładnie tak.

[JG89!]

Czy ktoś ma może działający link do tych dysz mgłowych? Albo dysze. Z góry dzięki.

[Pro]

Musisz śledzić aukcje w PL, lub ściągnąć zza oceanu. Numer części 39140052. Aktualnie chyba nikt na półce w Polsce nie ma.
Ewentualnie popytaj wśród znajomych, może ktoś akurat ma jakieś znajomości w USA, może ktoś przylatuje na święta itp. Ja właśnie tak ogarnąłem

[JG89!]

Ogarnąłem na OLX. Jutro mam mieć.

[JG89!]

Dobra, wymienione i psika jak należy. Jeszcze tylko zaworek zwrotny będę musiał dołożyć za zabiornikiem i będzie cacy.
Przy okazji to ktoś wie jak tam się najszybciej dostać?

[Zbyszek01]

A to taki zaworek nie powinien być w pompce?

[JG89!]

Sugerujesz, że powinienem wymienić pompkę? Z tego co czytałem ten wątek to wszyscy potwierdzają, że płyn spływa do zbiornika. Wygląda na to, że Opel cofnął się z dobrego rozwiązania w Insignii A do słabego w Insignii B.

[wassermann]

Dobrym rozwiązaniem były spryskiwacze kloszy reflektorów, nieocenionym wprost. Ich brak to prawdziwy regres i dziadowska oszczędność. A z tymi sześcioma siurkami zamiast dysz mgłowych można naprawdę żyć i przy prędkościach autostradowych dają lepiej radę. No ale jestem dziadersem wychowanym na Polonezie.

M.

[JG89!]

Miałem w Civicu Ufo spryskiwacze reflektorów i w sumie były ok, ale nie jest to niezbędne moim zdaniem. fakt że płynu ubywa wtedy baaardzo szybko. Znam takich co wyłączali światła na chwilę żeby przy spryskiwaniu płyn szedł tylko na szybę, a nie na lampy