--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

ODPOWIEDZ
maciej87-m1
Forumowicz
Posty: 52
Rejestracja: 29 lis 2014, o 12:09
Auto: INSIGNIA 2.0 131KM H
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: okolice Kartuz (Pomorskie)

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: maciej87-m1 » 14 gru 2015, o 20:40

Poprawka oleju wlałem 300 ml

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 14 gru 2015, o 22:24

Wlałeś dobrze, obroty najlepiej 2500. Olej generalnie powoduje lepsze spalanie i mniejsze zapychanie Dpf. Oczywiście odpowiednie oleje. Rozumiem, że lałeś LM1052. Raczej przyczyny szukałbym gdzie indziej.

Wysłano z Xperia.

maciej87-m1
Forumowicz
Posty: 52
Rejestracja: 29 lis 2014, o 12:09
Auto: INSIGNIA 2.0 131KM H
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: okolice Kartuz (Pomorskie)

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: maciej87-m1 » 15 gru 2015, o 05:50

Tylko się zastanawiam, jak wypalał się co około 900km to starałem się trzymać te 2500. Ostatnie dwa wypalania robiła żona i takich obrotów na pewno nie miała.

Awatar użytkownika
k.olix
Klubowicz
Posty: 908
Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
Auto: Insignia 2.0 160PS
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: k.olix » 15 gru 2015, o 06:46

Najważniejsze by nie zgasiła silnika podczas wypalania. Przy mniejszych obrotach też się wypali.
Krzysztof

maciej87-m1
Forumowicz
Posty: 52
Rejestracja: 29 lis 2014, o 12:09
Auto: INSIGNIA 2.0 131KM H
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: okolice Kartuz (Pomorskie)

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: maciej87-m1 » 15 gru 2015, o 06:56

To wiem. Tylko się zastanawiam czy prędkość obrotowa silnika ma wpływ na częstotliwość wypalania dpf? A czy może być tak, że ten olej 2t oczyścił układ paliwowy i dlatego się częściej się wypala dpf?

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 15 gru 2015, o 08:43

Przy obrotach 2500 po wypaleniu opcom pokazuje nasycenie 20%. Wypalanie w ruchu miejskim i obroty ok 2000 nasycenie 26-28 %.

Wysłano z Xperia.

maciej87-m1
Forumowicz
Posty: 52
Rejestracja: 29 lis 2014, o 12:09
Auto: INSIGNIA 2.0 131KM H
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: okolice Kartuz (Pomorskie)

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: maciej87-m1 » 15 gru 2015, o 09:11

Poczekam jeszcze trochę jeśli będzie się wypalał częściej niż co 300 km to zacznę się martwić. Dziękuję za cenne informacje

sebcio1980
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: 28 sie 2015, o 13:01
Auto: Insignia 4x4
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: 3M

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: sebcio1980 » 15 gru 2015, o 21:28

Jeżeli jeździ się głównie po mieście to wg mnie najlepszym rozwiązaniem jest pozbycie się filtra.
Ostatnio zmieniony 26 lip 2019, o 15:10 przez sebcio1980, łącznie zmieniany 1 raz.

maciej87-m1
Forumowicz
Posty: 52
Rejestracja: 29 lis 2014, o 12:09
Auto: INSIGNIA 2.0 131KM H
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: okolice Kartuz (Pomorskie)

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: maciej87-m1 » 4 sty 2016, o 21:04

Dzisiaj znowu miałam wypalanie dpf po 800 km. Więc chyba teoria z oczyszczaniem układu paliwowego przez olej 2t i prędkością obrotową silnika się sprawdzają.

marcin86

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: marcin86 » 4 sty 2016, o 21:08

A po czym poznać że dpf sie wypala i jak długo to trwa?

Awatar użytkownika
Silv3r
Użytkownik
Posty: 264
Rejestracja: 30 kwie 2014, o 21:25
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Wałbrzych
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Silv3r » 4 sty 2016, o 21:09

Przeczytaj pisane wcześniej posty to będziesz wiedzieć.

marcin86

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: marcin86 » 4 sty 2016, o 21:23

A co może sie stać jak się zgasi silnik przy wypalaniu?

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Engine » 4 sty 2016, o 21:33

Wypalanie nie zostanie zakończone i filtr szybciej się zapełni. Kolejne wypalanie będziesz miał wcześniej. Jeśli kilka razy zgasisz silnik podczas wypalania to skończy się to lawetą i jazdą do serwisu na wymuszanie wypalania. Czytałeś wątek tak jak kolega @Silv3r Ci radził?

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 4 sty 2016, o 21:37

Nadmiar paliwa ścieka do oleju. Rozgrzany syf w filtrze zastyga i zspycha jeszcze bardziej filtr. W końcu pozostaje serwisowe wypalanie z wymianą oleju.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

marcin86

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: marcin86 » 4 sty 2016, o 22:14

Czytałem i już myślę o zainstalowaniu diody.

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 4 sty 2016, o 22:26

To nie ma co myśleć tylko zakładać.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Engine » 4 sty 2016, o 22:33

Dokładnie. Na pewno się przyda.

marcin86

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: marcin86 » 5 sty 2016, o 14:26

A jak zobaczy się, że dpf się wypala na postoju na luzie to zostawić na niskich obrotach czy trzymać gaz na 2000-2500 obrotów?
Ostatnio zmieniony 5 sty 2016, o 18:33 przez Engine, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie polskiej, poprawnej pisowni - Regulamin §5 pkt 8

krajes

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: krajes » 5 sty 2016, o 14:33

Najważniejsze żeby go w tym czasie nie zgasić. Osobiście trzymałbym jakieś wyższe obroty i obserwował wskaźnik temperatury żeby nie doprawić silnika.

miśor
Użytkownik
Posty: 113
Rejestracja: 18 gru 2015, o 21:51
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: miśor » 10 sty 2016, o 20:52

Jeszcze jedno, poza efektywnością wypalania. Puszka rozgrzewa się do czerwoności, a podczas jazdy jest wentylacja komory silnika.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”