--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

ODPOWIEDZ
zradzio

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: zradzio » 11 kwie 2016, o 23:24

Jak to zrobić ? Podaj jakiś opis, schemat ?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3471
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Zbyszek01 » 12 kwie 2016, o 04:02

Czytasz te tematy czy tylko obrazki :?:
http://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=43&t=2092
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

zradzio

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: zradzio » 12 kwie 2016, o 16:46

Czytam ale tego tak dużo...


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3471
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Zbyszek01 » 12 kwie 2016, o 16:57

To jeszcze możesz poczytać i obejrzeć
http://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=53&t=2962
Im więcej czytasz tym więcej się dowiadujesz i poznajesz czym ci przyszło się kulać ;D
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

Awatar użytkownika
Maddox
Użytkownik
Posty: 142
Rejestracja: 7 mar 2016, o 12:12
Auto: BiTurbo 4x4
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Piaseczno
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Maddox » 15 kwie 2016, o 07:46

ot taka ciekawostka, u mnie podczas wypalania pojawiło się to:

Obrazek

"Ogrzewania tylnej szyby", ale guziczek od podgrzewania nie był podświetlony.
Po zakończeniu wypalania napis zniknął.

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: hubertus » 15 kwie 2016, o 08:36

Nie musisz montować diody.

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3471
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Zbyszek01 » 15 kwie 2016, o 09:15

A czemu pytasz coś takiego? Ja też chcę takie
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

red944

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: red944 » 15 kwie 2016, o 14:29

Moje ostatnie wypalanie zaczęło się o dziwo przy mniejszej niż 90 stopni płynu chłodzącego wg wskaźnika, czy ktoś tak miał? i czy to normalne?

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Engine » 15 kwie 2016, o 14:41

U mnie podczas wypalania też się nie świeci przycisk podgrzewania tylnej szyby ;)

Wysłano z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3471
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Zbyszek01 » 15 kwie 2016, o 17:27

Przycisk też u mnie się nie świeci a ostatnie wypalanie zaczęło się przy 82°C i trwało dokładnie 10min podczas jazdy

tapatalk.... na H60-L02
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

red944

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: red944 » 16 kwie 2016, o 09:12

To nie jestem sam z tą niższą temperaturą rozpoczęcia wypalania, ten "typ" tak widocznie ma :D

Awatar użytkownika
konikkr
Klubowicz
Posty: 500
Rejestracja: 1 lis 2015, o 20:11
Auto: Buick Regal GS
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Miasto: Syrynia
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: konikkr » 27 kwie 2016, o 08:48

Wypalanie filtra dpf jest niezależne od temperatury silnika lecz od nasycenia filtra sadzą. U mnie raz wypalanie rozpoczęło się przy temperaturze 60*C.

Awatar użytkownika
supi
Użytkownik
Posty: 504
Rejestracja: 5 maja 2016, o 19:34
Auto: Insignia HB
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: supi » 20 maja 2016, o 12:48

Panowie powiedzcie proszę, czy bywa tak, że podczas wypalania nie pokazuje auto w ogóle zwiększenia chwilowego spalania podczas postoju? Dziś kręciłem się po mieście i nawet bym nie zauważył wypalania się DPF, gdyby nie zapaliła się świeżo zamontowana dioda. Tu osobne podziękowania dla kolegi, który wykonał manual montażu do HB. Dzięki temu, że miałem info od diody przegoniłem trochę auto i po max 10 min było po zabiegu. Gdyby nie dioda w ogóle bym nie wiedział, że proces przebiegał :| Teraz z diodą jestem spokojniejszy.

SAFIK
Użytkownik
Posty: 354
Rejestracja: 12 gru 2013, o 12:42
Auto: Insignia GS 1.6 T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Miasto: lubelskie
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: SAFIK » 20 maja 2016, o 21:16

Nie tylko Ty... My wszyscy diodowi jesteśmy spokojniejsi... Człowiek po 2 latach podświadomie wyczuwa że to właśnie dziś będzie wypalanko. Ja osobiście coś takiego mam. Do pracy latam w obie strony ok. 35 km.

Awatar użytkownika
Wahol
Forumowicz
Posty: 51
Rejestracja: 7 maja 2016, o 20:20
Auto: Insignia 2.0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: UK
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Wahol » 3 cze 2016, o 21:26

Witam, czy to normalne że na op-com pokazuje mi 255% nagromadzenie sadzy ?
Obrazek

Awatar użytkownika
k.olix
Klubowicz
Posty: 901
Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
Auto: Insignia 2.0 160PS
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: k.olix » 3 cze 2016, o 21:51

Normalne. Op-com na clonie zawsze pokazuje 225%. Wartości DPF odczytasz tylko na Vaux-com.
Krzysztof

psajtex
Użytkownik
Posty: 184
Rejestracja: 13 wrz 2015, o 22:30
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2010
Miasto: Głogówek / opolskie
Otrzymał  piwo: 1 raz
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: psajtex » 3 cze 2016, o 21:52

Jeśli korzystasz z polskiej wersji Op-Coma a masz klona to tak będzie pokazywał. Prawidłowe wskazania na klonie tylko Vaux-Com

Galaxy Tab Pro 8.4 & Tapatalk

Awatar użytkownika
Wahol
Forumowicz
Posty: 51
Rejestracja: 7 maja 2016, o 20:20
Auto: Insignia 2.0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: UK
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Wahol » 3 cze 2016, o 23:27

Dzięki bardzo ;) a skąd można wziąść Vaux-Com, trzeba kupić czy może jest gdzieś do pobrania?

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: KaMYk » 4 cze 2016, o 05:17


red944

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: red944 » 4 cze 2016, o 14:15

Witam, moje ostatnie wypalanie odbyło się po 160 km, ale wliczyć należy, że jeżdżone było po parkingu pierwszy i drugi bieg gdzieś ok 100 minut. Dodam również, że było dodatkowo w serwisie ASO Opla gdzie długi czas auto stało na odpalonym silniku. Została spalona wtedy "cała kreska" paliwa patrząc na licznik, który jest podzielony na 8 części. Poprzednie spalanie miałem po 550 km (w tym 100 min po parkingu/placyku).
Nie wiem czy to jest dobrze, że co tyle następuje wypalanie DPF. Zobaczę po ilu kilometrach wypadnie kolejne wypalanie. Jeżdżę w większości po mieście, więc można powiedzieć 99% i czasami trasa, ale nie za często. ;)
Proszę o opinię czy to nie za mało kilometrów pomiędzy wypaleniami filtra ? ? ?

Pozdrawiam

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”