Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Krótko i na temat.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0T 250KM + skrzynia automat AF-40
Data produkcji: 04.03.2009
Wersja wyposażenia: Sport
Skrzynia biegów: 6-biegów automat AF-40
Fabryczne koła: aluminiowe 20" z oponami 255/35/R20
Pochodzenie: Szwajcaria
Kolor: Technical Grey
Auto posiadam od lipca 2015r. Jestem jego 2-cim właścicielem
Przebieg: 98000km
Spalanie w mieście: 15-18l/100km
Lista wyposażenia wg. Opel TIS:
Spoiler:
Opel Insignia
5-drzwiowe kombi
Producent: General Motors
Model: Insignia
Wersja wyposażenia: Sport / SRI
Nadwozie: 5-drzwiowe kombi
Kod nadwozia: 35
Bezpieczeństwo: Aktywny pasy bezpieczeństwa; Poduszki powietrzne kierowcy, pasażera, dachowe i boczne przednie z czujnikiem zajęcią fotela
Silnik: A20NHT
Rok modelowy: 2009
Fabryka: Russelsheim, Niemcy
Data produkcji: 04.03.2009
Kierownica po stronie: lewej
Wyprodukowano dla: Szwajcarii
Kod silnika: A20NHT
Kod GM Drive: TAAW
Farba zewnętrzna: Szary ( Technical Grey ) 177 - metalik, 2 warstwy
Wykończenie siedzeń: czarne
Wykończenie boczku drzwi: czarne
Lista wewnętrzna drzwi: czerń fortepianowa
Listwa tablicy rozdzielczej: czerń fortepianowa
Wykończenie wnętrza: czarne
Zestaw naprawczy do opon, bez koła zapasowego
Przyciemnione szyby drzwi tylnych i klapy bagażnika
Fotel kierowcy oraz lusterka zewnętrze elektrycznie regulowane z pamięcią ustawień
Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa, wariant 2
Siedzenia przednie z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego
Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
Sportowe fotele przednie
Szyby przednie sterowanie elektryczne (szybkie otwieranie)
Szyby tylne sterowanie elektryczne (szybkie otwieranie)
Fotel kierowcy: regulowany elektrycznie, 6-cio funkcyjny
Aktywne zagłówki siedzeń przednich z 4-ro kierunkowa regulacją
Siatka bezpieczeństwa za przednimi fotelami
Uchwyty do montażu siatki zabezpieczającej za drugim rzędem siedzeń
Fotel przedni lewy: elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego w 4 kierunkach
Fotel przedni prawy: elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego w 4 kierunkach
Centralny zamek z pilotem
Szyby przednie sterowanie elektryczne (szybkie otwieranie)
Poduszki powietrzne dachowe przód
Zagłówek tylny środkowy pokryty tkaniną
Nakładki ozdobne tylnych progów drzwiowych
Immobilizer, wariant 2
Identyfikacyjny punkt kontroli
Oświetlenie wewnętrzne podłogi przedniej
Nawiewy powietrza na drugi rząd siedzeń
Klimatyzacja jednostrefowa automatyczna (climatronic)
Oświetlenie wewnętrzne przednie z podwójną lampką do czytania
Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera
Wycieraczki przednie sterowane czujnikiem deszczu
Spryskiwacze reflektorów wysokociśnieniowe
Schowek po stronie kierowcy
Boczna półka na konsoli centralnej
Podłokietnik tylnego siedzenia ze schowkiem
Podłokietnik środkowy przedni przesuwany ze schowkiem
Światłoczułe lusterko wewnętrzne (automatycznie przyciemniane)
Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z podświetlanym lusterkiem
Wewnętrzna konsola sufitowa
Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
Popielniczka i zapalniczka (pakiet dla palących)
Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie
Roleta bagażnika
Kieszeń w oparciu siedzenia przedniego lewego
Kieszeń w oparciu siedzenia przedniego prawego
Wykończenie siedzeń: płótno Vitesse
Schowek w siedzisku fotela lewego
Schowek w siedzisku fotela prawego
Adaptacyjny układ jezdny: FlexRide
Wykończenie boczku drzwi: płótno Atlantis
ESP - układ stabilizacji toru jazdy
Zawieszenie przednie wielowahaczowe
Zawieszenie tylne 4-łącznikowe
Układ hamulcowy 17 z hamulcami tarczowymi
Elektryczny hamulec postojowy z układem wspomagania ruszania pod górkę
Sportowe nakładki na pedały z aluminium
Alternator: 120A
Tempomat elektroniczny
Akumulator: 70Ah
Podgrzewane siedzenia przednie
Gniazdo elektryczne 12V w przedziale bagażowym
Gniazdko elektryczne 12 w przedniej konsoli
Gniazdo elektryczne 12V w środkowej konsoli
Pokrętło wielofunkcyjne w konsoli środkowej
Silnik benzynowy 2.0 TURBO
Automatyczna skrzynia biegów 6-biegowa typu AF40
Chromowane listwy dookoła okien bocznych
Wyposażenie dla automatycznej skrzyni biegów
Kierownica 3-ramienna sportowa ze skórą perforowaną
Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie
Wyposażenie dla krajów Unii Europejskiej
Norma emisji spalin: EEC 09
Wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym stosunkiem wspomagania o zredukowanym przełożeniu
Używane przez lokalne GM w Europie, OHA
Regulacja długości siedziska fotela kierowcy
Regulacja długości siedziska fotela pasażera
Felgi aluminiowe 8 1/2j x 20, 5 szprych podwójnych
Opony 245/35 R20 95y bw r/st tl
Układ automatycznego włączania świateł do jazdy dziennej
Tylne światło przeciwmgielne
Przednie światła przeciwmgielne
Układ inteligentnego sterowania przednimi reflektorami
Oświetlenie wewnętrzne tylne z podwójną lampką do czytania
Automatyczna regulacja wysokości reflektorów przednich
pakiet oświetlenia wnętrza: lampki do czytania z przodu i tyłu, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych
Pakiet dobrej widoczności: czuj. deszczu, lusterko światłoczułe, światła automatyczne
Reflektory bi-ksenonowe skrętne (AFL): system doświetlania na łuku drogi z wysokociśnieniowymi spryskiwaczami reflektorów
Automatyczne sterowanie Światałami z czujnikiem jazdy w tunelu
Wskaźniki: prędkościomierz w km/h
Głośniki: 7 sztuk
Czujniki parkowania: przód i tył
Wyświetlacz graficzny w tablicy zegarów
Wyświetlacz wielofunkcyjny kolorowy CID 7 QVGA
Buzer ostrzegawczy o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla prawego fotela
Przyciski sterowania radiem na kierownicy
Blokada kolumny kierownicy
Portal Bluetooth telefonu komórkowego
Zawieszenie Flex Ride
Antena dachowa: typu płetwa rekina
Złącze USB dla urządzeń zewnętrznych
Radio 800 NAVI
Relingi dachowe: malowane proszkowo
Relingi dachowe: srebrne
Deklaracja pojazdu: organizacja ECE
Usunięto wosk zabezpieczający karoserię
Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą
Przyciski sterowania radiem na kierownicy
Pakiet Zimowy: zawiera co najmniej spryskiwacze reflektorów, podgrzewane fotele przód
Zestaw do naprawy opon
Zawieszenie sportowe obniżone
Zdalne sterowanie na częstotliwości 433MHz
Zmiany przeprowadzone do tej pory:
- kupno felg stalowych na zimę 17" oryginalne GM + używane opony Bridgestone Blizzak LM w rozmiarze 225/50/R17
- aktualizacja map nawigacyjnych do 2014/2015
- dołożenie alarmu
Zaplanowane modyfikacje:
- na razie brak
Naprawy/wymiany przeprowadzone od zakupu do tej pory:
- kupno nowych opon letnich Uniroyal RainSport 3 255/35/R20
- naprawa aktywnego zawieszenia CDC - przetarta wiązka kabla amortyzatora LP
- wymiana przednich tarcz hamulcowych na Brembo + klocki ATE Ceramic
- wymiana tylnych klocków hamulcowych na Textar
- wymiana napinacza paska osprzętu - Gates
- wymiana rolki pośredniej paska osprzętu - INA
- pasek alternatora Contitech
- wymiana przycisku otwierania tylnej klapy
- wymiana lewej dyszy spryskiwacza szyby - poprzedni właściciel "namodził" coś przy złączkach i ciekło
- wymiana pompki spryskiwaczy szyb - poprzedni właściciel zamontował pompkę do sedana z wyjściem na jedną szybę...
- wymiana prawego spryskiwacza xenonów - ułamało się mocowanie lakierowanej zaślepki
Prawie jak moja, też bym musiał coś kiedyś w końcu napisać.
Dobrze napisałeś z tym zużyciem, choć mi się ostatnio udaje utrzymać w granicach 16-17L w mieście - czyli w sumie podobnie (ale już mniej, niż kiedyś).
Niemniej jednak przyjemność z jazdy ogromna, mam nadzieję, że u Ciebie także.
No niestety. Spalanie to kosmos, ale coś za coś. Dzisiaj już mam średnie 17,0...
Muszę w końcu zrobić porządnego chipa ale głównie na podniesienie momentu a nie mocy.
Spalanie w głównej mierze zależy od stylu jazdy.
Mam kolegę z Insignią HB z 2.0T (ale bez 4x4), który mnie wkurza przesyłając fotki spalania z trasy, gdzie on ma wynik na poziomie 7.7L/100km.
mxw pisze:Spalanie w głównej mierze zależy od stylu jazdy.
Mam kolegę z Insignią HB z 2.0T (ale bez 4x4), który mnie wkurza przesyłając fotki spalania z trasy, gdzie on ma wynik na poziomie 7.7L/100km.