INFORMACJE O MOIM WOZIDEŁKU:
model - insignia
wersja - cosmo
maść - szary metalik
buda - sedan
miejsce i rok urodzenia - '09 Niemcy
przebieg - 190k (08.2015r.), 220k (08.2018r.), 240k (01.2020)
motor - CDTi Ecotec
pojemność - 1956 cm3
paliwko - Diesel
moc seryjnie - 118KW / 160KM
moc po strojeniu - 143 kW / 194 KM - strojony w Poznaniu: 05.2016r. - do dziś (04.2020) bez zarzutów
skrzynia - 6st. automat
napęd - przednia oś
pakiet chrom - listwy, klamki, blenda, grill
układ hamulcowy - wentylowany + nawiercany (przód: 321mm, tył: 315mm)
systemy trakcji - ABS / ASR / ESP
tempomat - dodatkowo ogranicznik prędkości
Autoalarm
Centralny zamek
Domykanie szyb
Czujniki parkowania - przód, tył
reflektoory - adaptacyjne AFL (9 trybów świecenia)
bixenon - D1S
światła do jazdy dziennej - LED
doświetlanie zakrętów - H11
lampy przeciwmgłowe - HB3
czujniki - deszczu, zmierzchu, świateł drogowych "długich"
komputer pokładowy
klimatyzacja - dwustrefowa
kierownica - multifunkcyjna
zestaw głośnomówiący - sterowanie głosem
bluetooth / CD / MP3 / AUX / USB
duża nawigacja - DVD800
lusterka - elektrochromatyczne + grzane
szyby - sterowane elektrycznie (przód, tył)
siedzenia - elektryczne lędźwia / grzane / wentylowane
tapicerka - pełna skóra (czarna)
isofix - szybki montaż fotelików dziecięcych
zawieszenie - adaptacyjne FLEXRIDE (ECO / SPORT / TOUR)
ZROBIONE MODYFIKACJE:
# oklejenie wnętrza kokpitu folią 3D szczotkowane aluminium w kolorze grafitowym (listwy itp.)
# wymiana wszelkiego oświetlenia na LED'owe (podsufitka, schowek, podłoga, bagażnik, tablica rej.)
# rozszerzenie komputera pokładowego (dodatkowe podstawowe informacje o pojeździe dostępne od ręki jak np. ciśnienie w oponach, jakoś oleju silnikowego po wymianie w %, nawigacja i inne)
# zmiana stylu nawigacji (układ, kolory, wygaszacz itp.)
# czyszczenie wyświetlacza nawigacji DVD800 (poradnik) - zarzegnany efekt podrapanego ekranu
# modyfikacja + dołożenie przycisku na podsufitkę do otwierania bramy garażowej (poradnik)
# dodatkowe głośniki na tylnej półce JBL GTO (seryjnie brak, goła półka)
# podwieszany wzmacniacz w bagażniku (JBL GX)
# wideorejestrator DOD CHAMPION SP1 (automatyczne uruchomienie z kluczyka po zapłonie)
# montaż schowka na okulary na podsufitce od strony kierowcy
# sygnowane, obszywane dywaniki na lato + osobny kpl. gumowych na zimę
# podświetlenie podłogi przód/tył (poradnik)
# otwieranie bagażnika z przednich drzwi (montaż dodatkowego przycisku)
# zmiana gniazda ładowarki w tylnym tunelu, na podświetlane gniazdo USB (poradnik)
# brak emblematów na tylnej klapie
# zmiana seryjnych żarówek doświetlania i przeciwmgłowych (seryjne słabe i żółtawe)
# zmiana kierunkowskazów na LED'owe!! (poradnik)
# przyciemnione szyby (3M)
# felga lato - 20/9J/ET35
# guma lato - 255/35/20
# sprężyny sportowe (Eibach -30mm) + poduchy MCPhersona w pakiecie flexride i na złe drogi)
# wymiana WSZYSTKICH tulei wachaczy na poliuretanowe
# Chip Tuning (podniesienie mocy z 160KM na 194KM - TuneForce Poznań 05.2016r.)
# montaż diody DPF na zegarach
# upgrade hamulcowy (tarcze Zimmermann Sport Coat Z - nawiercane, wentylowane)
# klocki hamulcowe: przód - Hawk Performance HPS, tył - EBC Yellow Stuff
# piaskowanie i malowanie proszkowe zacisków hamulcowych
# konserwacja podwozia (09.2018r.)
# wymiana kpl. rozrządu przy 187 000km
# wymiana filtrów: oleju, paliwa, powietrza i kabinówka (1 na rok)
# statyczna wymiana oleju w skrzyni biegów (1 na 2lata)
# pełna geometria 3D po wymianie tulei na poliuretanowe (09.2018r.)
[...]wszelkie wymiany części staram się dokumentować fakturami do wglądu (to tak na przyszłość jak będę chciał sprzedać
autoreklama:
fajny egzemplarz 
