--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuInterfejs diagnostyczny OP-COM
-
przemoo2701
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
A jeśli licznik był cofniety to można to sprawdzić jakimś interfejsem? Jeśli tak to jakim?
wydrapane w Z1 compact
wydrapane w Z1 compact
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4619
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
Pośrednio to można i OP-COMem. Pod warunkiem, że masz... diesla i DPF (nie wymieniany). Wchodzisz w opcje DPFu i sprawdzasz ile najechane od ostatniej wymiany (zazwyczaj nie różni się znacząco od wskazań licznika +-2% - czasem nawet mniej).
-
przemoo2701
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
A oprócz tego jest jeszcze jakiś sposób?
wydrapane w Z1 compact
wydrapane w Z1 compact
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4619
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
Jest, ale do tego potrzeba lepszy sprzęt (np. MDI, Tech).
- Prezesikszczecin
- Użytkownik
- Posty: 318
- Rejestracja: 22 wrz 2015, o 17:34
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: szczecin
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
A ja mam pytanie po wizycie w ASO w Dpf pokazuje mi całkiem inny przebieg niż na liczniku a wcześniej było ok da sie to jakoś naprawić zmienić ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4619
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
Zdaje się, że w oryginalnym OP-COMie jest taka opcja. Nie wiem tylko, czy nie dotyczy wyłącznie kasowania licznika DPF. Są tutaj koledzy z oryginałem. Może sprawdzą.
- Engine
- Zapaleniec
- Posty: 4602
- Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
- Auto: BMW F10 525D xDrive
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Śląsk
- Otrzymał piwo: 8 razy
- Kontakt:
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
W op-com jest opcja skasowania przebiegu DPF jak dobrze kojarzę, ale chyba nie da się ustawić dowolnego, wybranego przez nas przebiegu.
Wysłane z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk
Wysłane z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk
- Prezesikszczecin
- Użytkownik
- Posty: 318
- Rejestracja: 22 wrz 2015, o 17:34
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: szczecin
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
Czy opcom da się wyłączyć funkcje start stop i czy w ogóle da się to badziewie wyłączyć bo wciskanie i wyłączanie guzikiem za każdym razem juz mnie mega drażni
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- Alex
- Zapaleniec
- Posty: 2570
- Rejestracja: 19 cze 2013, o 20:14
- Auto: Peugeot 508
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Iława
- Otrzymał piwo: 8 razy
Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)
Op-comem nie da się tego wyłączyć. Ogólnie można się tego pozbyć, ale to już dość spora ingerencja w elektronikę.
Zwycięzca konkursu na zdjęcie miesiąca CZERWIEC 2014
- supi
- Użytkownik
- Posty: 504
- Rejestracja: 5 maja 2016, o 19:34
- Auto: Insignia HB
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
Dla zainteresowanych: tu sprzedawcy z Chin mają soft do swoich produktów http://360diag.net/plus/list.php?tid=7
- Prezesikszczecin
- Użytkownik
- Posty: 318
- Rejestracja: 22 wrz 2015, o 17:34
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: szczecin
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
Wiesz może jak i kto to robi i za ile ?Alex pisze:Op-comem nie da się tego wyłączyć. Ogólnie można się tego pozbyć, ale to już dość spora ingerencja w elektronikę.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- Alex
- Zapaleniec
- Posty: 2570
- Rejestracja: 19 cze 2013, o 20:14
- Auto: Peugeot 508
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Iława
- Otrzymał piwo: 8 razy
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
Niestety takich informacji nie posiadam.
Zwycięzca konkursu na zdjęcie miesiąca CZERWIEC 2014
-
przemoo2701
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
A jeśli w opcomie mam roczniki insigni tylko do 2010 to czy mogę diagnozowac rocznik 2012??jeśli tak to który rok wybrać?
wydrapane w Z1 compact
wydrapane w Z1 compact
- flcn
- Użytkownik
- Posty: 310
- Rejestracja: 10 cze 2015, o 00:14
- Auto: ST Cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: LDZ
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
Siemanko,
chciałem wczoraj podpiąć HB, a tu taka niespodzianka jak w załączniku- Vaux Com chce, abym się rejestrował... Macie pomysł co to może być? Nie dalej jak 1-2 tygodnie temu działał bez zarzutu na tym samym aucie i tym samym kompie... Restarty nie pomagają...
EDIT:
Teraz jest jeszcze lepiej...
Wpisałem jakieś tam dane (imię, adres email) i przestał się w ogóle otwierać. Próbowałem deinstalować, ale z tego co widzę, to nie mam na liście zainstalowanych programów. Usunąłem cały folder vaux-com z c:\ , zainstalowałem od nowa i nadal wcale się nie uruchamia...HELP!
chciałem wczoraj podpiąć HB, a tu taka niespodzianka jak w załączniku- Vaux Com chce, abym się rejestrował... Macie pomysł co to może być? Nie dalej jak 1-2 tygodnie temu działał bez zarzutu na tym samym aucie i tym samym kompie... Restarty nie pomagają...
EDIT:
Teraz jest jeszcze lepiej...
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- profek
- Użytkownik
- Posty: 821
- Rejestracja: 15 maja 2015, o 16:47
- Auto: INSIGNIA
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Łódź
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
Obawiam się że fejs padł napisz do sprzedającego czy uzna gwarancję.
- flcn
- Użytkownik
- Posty: 310
- Rejestracja: 10 cze 2015, o 00:14
- Auto: ST Cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: LDZ
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
Fejs nie padł, bo po podłączeniu do innego kompa jest ok. Program się uruchamia. Nie podłączałem do auta co prawda, ale wygląda na to, że działa.
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4619
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
A uruchom jeszcze OP-COM China 2010. Zobacz czy działa interfejs.
EDIT:
Widzę, że odpisałeś, że fejs działa.
No to zostaje Ci ręczne przeglądanie rejestru i usunięcie wszystkich wpisów dotyczących VAUX-COMa.
EDIT:
Widzę, że odpisałeś, że fejs działa.
No to zostaje Ci ręczne przeglądanie rejestru i usunięcie wszystkich wpisów dotyczących VAUX-COMa.
- mxw
- Zapaleniec
- Posty: 1011
- Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23
- Auto: Insignia 2.0T ST 4x4
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Poznań
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM
@flcn: a Ty dobrze odpalasz ten Vauxcom? Razem z ładowaczką (FTDI) i z prawami admina?
Bo objawy dokładnie takie, jakbyś odpalił niezarejestrowany oryginał.
Pozdro.,
MxW.
Bo objawy dokładnie takie, jakbyś odpalił niezarejestrowany oryginał.
Pozdro.,
MxW.

