Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[psajtex]

Wydaje mi się, że chyba coś Ci przestało łączyć. Zrób test włączając ogrzewanie tylnej szyby, czy dioda będzie mrugać i wtedy zobaczysz, czy połączenie nie siadło albo diody szlag nie trafił.

Note 4 & Tapatalk

[supi]

Oczywiście , że o tym pomyślałem i przy załączonej szybie świeci normalnie. Tak jak patrzyłem, to interwały zapalania się wydłużały się, gdy obroty były powyżej 2.5k . Zastanawiam się czy jednostka sterująca dobiera parametry wypalania, a w tym obciążenie silnika również elektryką w zależności od temperatury otocznia. Dziś jest powyżej trzydzieści stopni. To moje przypuszczenie i dlatego pytam. Wcześniej nie miałem zadnego klekota.

[psajtex]

A to nie pomogę, bo mam założoną migającą diodę i pewnie nawet nie zauważę różnicy podczas wypalania. Ale też jestem ciekaw.

Note 4 & Tapatalk

[P405]

Diodę mam już któryś rok i świeci cały czas równo bez przerywania i migania. Mam podłączoną pod tylną szybę.

Xperia Z3

[supi]

Cóż, poobserwuję. Mam diode i opornik. Może coś z diodą, ale przy ogrzewaniu szyby świeci normalnie.

[rataj73]

Dioda mryga w czasie wypalania podczas upałów w końcowej fazie procesu. Dzisiaj miałem wypalanie i wcześniejsze też jak było na dworzu ponad 30C.
Myślę że jest to jakieś zabezpieczenie żeby szyba się za bardzo nie zagrzała.

[P405]

Ja mam diodę 12V bez żadnych oporników i nawet w Chorwacji przy wyższych temperaturach nie migała.

Xperia Z3

[kicaj]

Edit

Żebyś tylko pożaru nie miał...
Jak wziąłeś - szeregowo czy równolegle?
Na diodzie zawsze musi być ograniczony prąd...

With mobilephone sent.

[P405]

Mam podpięte pod ogrzewanie tylnej szyby. Prądowy z kabla przed szybą, masa z śrubki w klapie. Mam już parę lat tak i nie ma problemu. Diodę mam na środku klapy do góry. Jak spojrzę w lusterko to widzę jak świeci.

Xperia Z3

[IBZI]

Ja mam diodę 12V bez żadnych oporników i nawet w Chorwacji przy wyższych temperaturach nie migała.

Xperia Z3

Żebyś tylko pożaru nie miał...
Jak wziąłeś - szeregowo czy równolegle?
Na diodzie zawsze musi być ograniczony prąd...

With mobilephone sent.

@P405 pewnie kupił diodę specjalną do instalacji samochodowej. Napięcie pracy takiej diody wynosi 12V i nie potrzeba rezystora. Rezystor jest wbudowany wewnątrz diody. Nic mu więc nie grozi, szczególnie pożar

[kozak]

spotkał sie ktos z miganiem diody od wypalania ? Dzis po 150km od osatniego wypalania, zaczela mi migać dioda, po ok 15sek zapaliła się jak przy normalnym wypalaniu, ale po ok 5 km pojawił się komunikat : awaria pojazdu, skontaktuj się z serwisem, silnik pracował dalej, ale strasznie szarpał, zgasiłem, odpaliłem i wsio ok.
Podobno migająca dioda to pełny filtr, ale żeby po 150km od wypalania ?

[Alex]

Jakbyś miał pełny filtr, to raczej straciłbyś moc + jakiś komunikat albo wyskoczyłby komunikat "filtr sadzy pełny..." czy jakoś tak i na tym by się skończyło. Również miałem pomiędzy wypalaniami przejechane tylko około 150 km, ale zdarzyło się to tylko raz. DPF żyje własnym życiem i ciężko go zrozumieć

[meriv]

Nie wiem, czy w zafirze C 2.0 cdti DPF jest taki sam jak w insigni, ale u mnie wypala się co około 350-400 km podczas jazdy miejskiej, natomiast w trasie po ponad 1000 km. Też mi się wydaje że DPF żyje własnym życiem. W poprzednim silniku 1.9 cdti wypalał się praktycznie zawsze po 600 km.

[kozak]

Jakbyś miał pełny filtr, to raczej straciłbyś moc + jakiś komunikat albo wyskoczyłby komunikat "filtr sadzy pełny..." czy jakoś tak i na tym by się skończyło. Również miałem pomiędzy wypalaniami przejechane tylko około 150 km, ale zdarzyło się to tylko raz. DPF żyje własnym życiem i ciężko go zrozumieć

no oby tak było musze op-coma dorwać zobaczcyć czy jest jakiś błąd.

[hubertus]

Wystarczy raz zalać ze 20 l jakiegoś gorszego paliwa i wypalanie będzie szybciej.

[profek]

Ja u siebie niedawno zaobserwowałem właśnie takie zachowanie diody jak ruszałem to świeciła jak stawałem to gasła niestety nie miałem możliwości szybko wyjechać z miasta.Dodam że był upał 33 stopnie i klimę miałem włączoną może to przez to,bo na autostradzie już świeciła normalnie.

[kozak]

dzis znowu dpf wariuje, zaczał się wypalać, po ok 7km dioda zgasła i błąd " awaria pojazdu".
chyba czas sie pozbyć tego ustrojstwa

ktoś się orientuje jakie koszty wycięcia ? mozna później sprzedać dpf/monolit z nie go ?

[Alex]

Fizyczne i elektroniczne usunięcie filtra to przedział pomiędzy 1000-1500 zł, zależy u kogo zrobisz.

[KaMYk]

mozna później sprzedać dpf/monolit z nie go ?

A co Ty chcesz sprzedać, złom? To jak dobry to używaj.

[kozak]

monolit ze środka, przecież w środku pewnie platyna..