Sprężyny obniżające

[kuba89]

No piszesz, ze kosztują 800-900zl, a ja płaciłem ~130€


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Engine]

No tyle napisałem bo tyle płaciłem jak zakładałem. I tyle samo kosztowały na eBay po przeliczeniu z EUR na PLN. Jak wyrwałeś taniej to jeszcze lepiej - podziel się gdzie można dorwać takie sprężyny taniej.

Wysłano z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

[kuba89]

Juz są droższe. Nie problem chyba bedzie znaleźć jeszcze tańsze

http://www.reifenversand.com/carsexcel/ ... nts/id/18/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Engine]

No taniej, fakt Jak kupowałem to było drożej niestety

Wysłano z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

[norbi333]

Czyli rozumiem,że te są dedykowane do mego auta?
http://www.inter-rally.pl/product-pol-3 ... duct=32148

-- 24 lip 2016, o 17:35 --

I przy fabrycznie obnizonym zawieszeniu ile realnie to zejdzie?

-- 24 lip 2016, o 17:40 --

Dobra widziałem fotki Twojego auta i nieźle to wygląda. Aczkolwiek Astra na einbach ładniej leży

[Engine]

Która astra? Chętnie zobaczę dla porównania

Wysłano z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

[norbi333]

Moja

[peter99]

Ja założyłam Einach -4cm i teraz juz o wiele lepiej jezdzi..no i wygląda ...największy problem progi zwalniające , ,dziury i krawężniki...wszedzie ryje az serce boli ...staram sie unikac drug z takimi niespodziankami ale w praktyce róźnie bywa..

[Engine]

-4cm z Eibach'a? Widziałem -3cm z Eibach'a, ale -4cn jeszcze nie widziałem

Wysłano z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[peter99]

Kupiłem na allegro " używki " ale jak nowe... i tam sprzedający pisał ze obniżają -4cm...zmierzyłem przed wymiana i po i poszedł -4cm.. to odczuwa się najbardziej koło centrów handlowych na progach. jak umyje to wstawie pare fotek

[Engine]

No wrzuć, fajnie byłoby gdybyś wrzucił jeszcze numer tych sprężyn - 40mm fajna sprawa, sam chciałem tyle ale niestety do mnie tylko H&R - 30mm pasowały :/ co do progów, ja tylko raz delikatnie przyhaczyłem bo za szybko na próg wjechałem i auto "siadło", tak poza tym nie miałem już problemu z przejazdem przez progi na - 40mm faktycznie może robić się już problem. Trzeba bardzo wolno przyjeżdżać żeby auto nie "siadało" i powinno być git

Wysłano z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[peter99]

Musiałam odpiąć dokładkę do zderzaka bo w końcu bym pewnie gdzies ja zostawił na progu..no teraz przydały by sie jakies fajne felgi ;)jak narazie mam 18" 225/40 tylko przy takim zawieszeniu i profilu gumy to troszkę czuć dołki... ale to nic w porównaniu do zawieszenia jakie mam w Gsx tu jak na rowerze

[Sebuś]

Mam identyczny zestaw gum i przyznam że przydałoby się nieco obniżyć bo nieciekawie wyglądają te "kółeczka" w tych nadkolach.

[peter99]

Mam pytwnko czy teraz zmieszcze 20" czy bedzie trzeba jakies dystanse montować ?

[Engine]

Zmieścisz nawet 21". Głównie teraz rozchodzi się o osadzenie (ET) felgi. Oryginalne 20" z Insigni mają osadzenie ET45. Wejdą bez problemu. jakbyś chciał szerzej to można szukać felg ET35 a nawet ET25 (te wyjdą na równi z błotnikami, pod warunkiem że felga będzie miała szerokość 8,5")

Możesz sobie potestować jak to będzie wyglądało na stronie http://willtheyfit.com

Wysłano z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[peter99]

właśnie sie zastanawiam czy jest sens takie felgi dawac...w oplu mi powiedzieli ze te opony co mam 225 /40 ta są nie odpowiednie i zawiwszenie załatwię, a wejda tak 245 /45/19 ?

[Engine]

Jak już to 245/40/19 profil 45, przy szerokości 245 jest do felg o rozmiarze 18" wg. Producenta

Wysłano z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[elfiasty]

Tak jak Engine napisał opony powinny być "tego samego rozmiaru":
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamie ... 245/45r18/

[Engine]

No, także temat opon wyjaśniony, resztę w odpowiednim wątku bo OT się robi

Wysłano z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[peter99]

Byłem teraz zrobić geometrie w Oplu bo wymieniłem draźki..no i tez wspomnieli o oponach :)jakieś młody ustawił mi geometrie i gdy już wyjeżdżałem zatrzymali mnie i pytali się czy auto obniżone..i musieli jeszcze raz ustawiać chodziło im chyba o jakieś parametry..