DPF

[hubertus]

Przede wszystkim dioda najlepiej zwraca na siebie uwagę. Człowiek się śpieszy szybko, szybko a tu trzeba gdzieś zaglądać. Dioda sama "bije" po oczach, jest tez prostsza dla osób które się nie znają. Jak świeci nie gasić silnika i wszystko jasne.

[luki21]

Panowie dziś miałem przypadek , że podłączona w znajomy sposób bioda od kontroli DPF zaczęła mrugać. Czy spotkał się ktoś z takim przypadkiem?

[SAFIK]

Tak miałem gdy nakrętka od masy mi się poluzowała.

[hetmat]

Witam Panów!
Mój problem wygląda tak: utrata mocy, bład P2458-57 DPF Regeneration Time (Unknown DTC). Skasowanie błędu nie pomaga na długo.
Po skasowaniu: silnik pracuje na wolnych obrotach około minuty-dwóch i ponownie wyskakuje w/w błąd. Po kilku sekundach wzrasta wartość ciśnienia różnicowego na 5kPa (bieg jałowy)i utrzymuje się na takim poziomie, dopiero po przegazowaniu spada do wartości 2-3kPa
Monitoruje na bieżąco wypalanie, ostatnie- 850k jazda po trasie- zapełnienie według op-coma 80%, wcześniej jazda mieszana ok 500, więcej miasta 300km.
Pytanie do tych którzy mieli podobne objawy (wojtekski) i wymienili czujnik różnicy ciśnień, czy problem ustał?

[kubek77]

Tydzień temu zamontowałem diode a dziś podczas jazdy prosze,dioda sie zapaliła i od razu człowiek wie ,że DPF sie wypala.Bardzo przydatny patent.Chwała temu kto to wymyslił

[medor]

Cyklicznie obserwowałem wypalanie po używaniu Monzolu i tak:
1. 395
2. 437
3. 475
4. 504
Przed używaniem Monzolu było cyklicznie ponad 800 km.
Poobserwuję jeszcze i zobaczymy co dalej jest progress może dociągnę do 800 km.

[P405]

Weź pod uwagę, że letnie paliwo ma dużo bio syfu i szybciej zapycha dpf.

Xperia Z3

[hubertus]

Ja tam na ruskiej miałem wypalanie po około 1200 km. 20 % miasto 80 % trasa. Nie leje żadnych dodatków. Raz było tankowane na jakiejś stacji przejazdem nie markowej za 100 zł. I wypalanie po niecałych 800 km. Przy podobnej jeździe. Tak naprawdę najwięcej zależy od paliwa.

[Michal1985]

Witajcue, czy ktoś z was czyścił dpf-a jakimiś środkami chemicznymi? Jeśli tak to co polecacie, u mnie dpf zaczął ostro świrować z wypalaniem:-( wypala się co ok 280km w mieście.

[MichalNottingham]

Ja polecam Liqui Molly.Można dodać do paliwa albo bezpośrednio do pompy

[IBZI]

Może nie wypala się do końca, albo po prostu przyszedł już jego koniec. O czyszczeniu, regeneracji itp. pisałem już w innym wątku. Poszukaj.

[Michal1985]

Ok, dzięki

[Dan]

Witajcue, czy ktoś z was czyścił dpf-a jakimiś środkami chemicznymi? Jeśli tak to co polecacie, u mnie dpf zaczął ostro świrować z wypalaniem:-( wypala się co ok 280km w mieście.

Tak ja czyściłem takim środkiem boll a później K2 i na początku myślałem ze ch#$@ to dało bo też mi się wypalał tak samo jak przez czyszczeniem czyli między 200-250km ale już następne wypalanie miałem po 630km. Tankuję na tej samej stacji tylko przez 2 tankowania nie dodałem oleju 2t więc mogło to być też przez to. Boll lepiej się pienił ale jak mówię nie wiem czy to jego zasługa czy tego że w końcu zaaplikowałem olej do 2t

Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka

[Davidbham]

Witam wszystkich . Nam problem mianowicie w piatek pojawił mi się komunikat że mój filter sadzy jest full. Załožyłem diode żeby widxieć kiedy wypala się dpf . Ale dzisiaj dioda zapaliła się 2 razy co to oznacza ?? Nie moge nic konkretnego znaleść .

I czy musze wymieniać olej

[elfiasty]

dioda się zapaliła czy filtr się wypalał ? Może ogrzewanie tylej szyby włączyłeś albo samo się rano włączyło ? Nie trzeba oleju wymieniać po wypaleniu filtra.

[profek]

No ok jak dawno założyłeś tą diodę?Jeśli pokazało się że ful to trzeba było wybrać się na spacerek.Ja zwykle muszę przejechać ok 12 km,po zapaleniu się diody więc i ty powinieneś zrobić podobnie.Później podłączyć np.Op Coma i podejrzeć jakie jest nasycenie i jeśli przejażdżka nic nie dała to zrobić wypalanie serwisowe.Jeśli nie masz interfejsu to popytaj na forum na pewno ktoś Ci pomorze.

[marcin.1987]

Jeżeli już jest komunikat, że filtr zapchany to pewnie tylko serwisowe wypalanie go wyczyści. A dioda może się zapalić, bo mimo wszystko próbuje się wypalić, ale przy takim stopniu zapełnienia już nie daje rady.

[Davidbham]

dioda się zapaliła czy filtr się wypalał ? Może ogrzewanie tylej szyby włączyłeś albo samo się rano włączyło ? Nie trzeba oleju wymieniać po wypaleniu filtra.

nie włączyłem podgrzewania sztby i nie mam ustawionego automatycznego odszraniania

No ok jak dawno założyłeś tą diodę?Jeśli pokazało się że ful to trzeba było wybrać się na spacerek.Ja zwykle muszę przejechać ok 12 km,po zapaleniu się diody więc i ty powinieneś zrobić podobnie.Później podłączyć np.Op Coma i podejrzeć jakie jest nasycenie i jeśli przejażdżka nic nie dała to zrobić wypalanie serwisowe.Jeśli nie masz interfejsu to popytaj na forum na pewno ktoś Ci pomorze.

pojawilo mi sie ale nie wiedzialem wtedy o vo chodzi i wylaczylem silnik diode zslozylem zaraz po tym jak mi sie to pojawilo

Jeżeli już jest komunikat, że filtr zapchany to pewnie tylko serwisowe wypalanie go wyczyści. A dioda może się zapalić, bo mimo wszystko próbuje się wypalić, ale przy takim stopniu zapełnienia już nie daje rady.

to juz nic nie pomorze tylko serwis .?? Slyszalem ze ropa dostaje sie do solnika i zaciera silnik prawda to ?

[elfiasty]

mi chodziło bardziej o to czy podczas zapalania się diody odnotowałeś wypalanie filtra dpf np. poprzez zwiększone chwilowe spalanie.

[Davidbham]

edit .

tak podczas zapalenia sie diody mialem chwilowe spalanie 1.6 1.7l/h

-- 8 sie 2016, o 21:56 --

A musze zmieniac olej o to mi chodzi jak przerwalem wypalsnie w trakcie komunikatu zapchany filter sadzy czyli dpf wtedy wylaczylem silnik