--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

ODPOWIEDZ
norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 07:44

Sorry, ale w czasie jazdy nie muszę obserwowa telefonu, czytać smsów, a tym bardziej fejsbuki.Navi podaję głosowe komendy, więc nie ma potrzeby się na nią cały czas patrzeć.Na licznik i tak człowiek co parę minut patrzę.
Diodę zamontujesz i też musi obserwować czy się nie zapaliła.
Jak dla mnie to za bardzo panikujecie i przejmujecie się dpf.Osobiscie wcale nie sprawdzam i nie zastanawiam się kiedy się wypali. Przychodzi pora to zaczyna i stojąc choćby na światłach to od razu widać po spalaniu
Ostatnio zmieniony 10 sty 2017, o 07:49 przez norbi333, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: KaMYk » 10 sty 2017, o 07:47

Dioda jest przydatna.
No i nie musisz na nią zwracać uwagi, jak się zaświeci, sama o sobie przypomni.
No ale co kto woli, nie namawiam :)

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 10 sty 2017, o 07:51

W moim przypadku praktycznie zawsze przerwał bym wypalanie gdyby nie dioda. A na nią zwracać uwagi nie trzeba. Jest jaskrawo czerwona i wali po oczach jak się zaświeci. Co do wypalania na światłach w korku. To niestety ale moje miasteczko nie zapewnia takich atrakcji .

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 07:51

Pewnie niektórym tak
Dla mnie osobiście wcale. Pewnie jak dla żony kupiłem diesla to i diodę musiałbym zamontować. Chociaż niby kiedyś jeździła klekotem i dpf nie był zapchany

-- 10 sty 2017, o 07:55 --

Mi zdarzyło się przerwać i nic nie stało się.I bez diody zawsze wiem kiedy się wypala. Jak diodę walić po oczach to chyba średnio dobry pomysł.
A co ma małe miasteczko czy duże do wypalania?

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 10 sty 2017, o 08:03

A to że wszędzie dojeżdżam w 5 minut i nie ma korków świateł na których może się ten DPF wypalić. I jeśli widzę że się zaczyna wypalanie to nie zjeżdżam do biedronki tylko wale poza miasto. Wolę poświęcić 10 minut i wypalić dpfa niż przerywać wypalanie 10 razy. Do pracy dojeżdżam 320km a to cholerstwo mi się wypala akurat jak kręcę się koło domu.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 08:42

Jak mam czas to pojadę kręga zrobić. jak nie mam czasu to skręcę i zgaszę. Naprawdę trzeba bardzo mocno się postarać, żeby mieć problem z DPF

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 10 sty 2017, o 08:49

Ja tam wolę się starać żeby tych problemów nie bylo.

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: hubertus » 10 sty 2017, o 10:05

michalm83 pisze:
norbi333 pisze:Już vectra C nigdy nie kopciła podczas wypalania dpf.Insignia tym bardziej nie kopci. Osobiście uważam, że montowanie diody za bardzo nie ma sensu.Dosyć rzadko się wypala, widać to choćby na spalaniu chwilowym i właściwie średnio potrzebna wiedzia,kiedy się wypala
Sms , telefony ,fejsbuki do tego navi i jeszcze mam spalanie chwilowe obserwować. To ja wybieram diodę.
Wylecz się z tego jak najszybciej. Jeden kiedyś też lubił w czasie jazdy sms y, telefony a przede wszystkim fejsa. Skończył wbijając się pod cysternę stojącą w korku na autostradzie. Nawet bardzo hamować nie zaczął.
Co do samej diody ja ją założyłem. Wg mnie ma sens jeśli się dużo po mieście jeździ. Dlatego, że niechcący można przerwać kilka razy po sobie wypalanie. A to może oznaczać poważniejsze kłopoty. Z drugiej strony wypalanie na postoju nie jest dobre ze względu na możliwość większego dolewania on do oleju ze względu na niską temperaturę spalin. Jeździć mi się specjalnie za głupim wypalaniem nie chce. A, że moja insignia jest złośliwa i nie chce zrobić tego na trasie a przeważnie w jeździe miejskiej parę razy zdarzyło się wypalać na postoju. Oleju przybyło może ze 2-3 mm.
W crafterze wypala mi się tylko podczas jazdy. Jak się zatrzymam to po kilku sekundach wypalanie samo się przerywa. W grudniu wypalał mi się dpf w crafterze w jeździe miejskiej ze 3 albo 4 razy. I jak na razie żadnych problemów z nim nie mam. Oleju nie przybyło. Chociaż też się tym trochę przejąłem, że będą problemy.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 10:12

Często zdarzało mi się wypalanie w mieście i na postoju i w sumie nigdy nie zauważyłem, żeby jak poziom oleju wzrósł. Od wymiany do wymiany poziom jest w normie

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 10 sty 2017, o 11:04

Chodziło mi o to że wiele rzeczy nas rozprasza itd. Do tego mamy jeszcze obserwować spalanie chwilowe.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 11:13

Przecież i tak co kilka chwil patrzy się na licznik

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 10 sty 2017, o 11:17

Ja nie patrzę dlatego mam diodę.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 11:20

To skąd wiesz z jaką prędkością jedziesz?
Zapali się jakaś kontrolka na liczniku i nie zobaczysz

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: KaMYk » 10 sty 2017, o 11:29

Z reguły te ważne kontrolki są wraz z dźwiękiem ostrzegawczym :)

Z doświadczenia, nie miałem diody to i tak wiedziałem, że DPF się wypala.
Mam diodę, tym bardziej wiem, że się wypala. Z diodą jest wygodniej, co nie znaczy, że bez diody jest źle.

Nawet mając diodę świadomie zdarza mi się, rzadko, może ze 3 razy jak mam auto, zgasić silnik w trakcie wypalania.
Wypalam także na mieście, jednak częściej przytrafia się to poza miastem.
Oleju nie przybywa.
Nie mam też problemu z pomiarem poziomu za pomocą bagnetu

Obrazek

a jak czytam fora, to czy AKP, to już nie raz, nie dwa czytałem, jaki to nieczytelny pomiar jest.

Jak napisałem wyżej, kwestia upodobania, niech każdy robi w swoim aucie co mu pasuje :)

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 10 sty 2017, o 11:36

Jak się zapali kontrolka to ja mam w polu widzę więc zwrócę na nią uwagę. Spalanie chwilowe zmienia się jak sama nazwa wskazuje co chwilę. Przyspieszamy zwalniamy itd. Jak tu wywnioskować że zaczęło się wypalanie. Aż sam to przetestuje czy jest aż taki skok spalania przy wypalaniu DPF. Co do prędkości to rzadko spoglądam na licznik jadę na wyczucie lub jak inni prowadzą .
Ale to chyba temat o czym innym niż o tym na co patrzę podczas jazdy. Każdy niech patrzy na co ma ochotę.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 11:43

Widać bez problemu. Skoro jeździsz w trasie i spalanie masz 6-7, a nagle skacze na 9-10 w tych samych warunkach to od razu wiadomo, że sie wypala.Tak samo stoi na światlach i nagle chwilowe 2 litry to wiadomo.

Awatar użytkownika
fuli
Użytkownik
Posty: 281
Rejestracja: 11 lis 2014, o 21:50
Auto: GSI
Kod silnika: B20DTR
Rok produkcji: 2019
Miasto: Polska
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: fuli » 10 sty 2017, o 12:03

Kopci białym dymem. Jak np jedziesz trasą, dojeżdżasz do świateł, czekasz chwilę i ruszysz to zakopci. Są jak gdyby ze 2 - 3 okresy, że kopci w ciągu tych 10 minut. Jak jedziesz szybko to też widać, im wyższe obroty tym widoczne bardziej. I zauważyłem to już w kilku insigniach na drodze. Nie wiem tylko czy to nie jest spowodowane modem. Ale dpf u mnie średnio co 900km się wypala i hula wszystko elegancko :) a obserwuje to od 90 tyś na diodzie i teraz apka pinga ;)

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Ping » 19 sty 2017, o 01:25

Znalazłem na drugim forum, ale że nie wszyscy tam zaglądają, wklejam link d artykułu:
http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Rzad- ... aid=118782

Nie wiem na ile to straszenie, a na ile realna możliwość, ale trzeba mieć to na uwadze gdy planuje się wycinkę DPFa.

marcin.1987
Zapaleniec
Posty: 1001
Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: marcin.1987 » 20 sty 2017, o 08:14

Dzisiaj w drodze do pracy miałem wypalanie - dystans od ostatniego to 1860 km. Paliwo to BP Ultimate i Lotos Dynamic.

Awatar użytkownika
Sebuś
Użytkownik
Posty: 201
Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
Auto: Insignia ST EcoFLEX
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2010
Miasto: Czerwionka-Leszczyny
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Sebuś » 26 sty 2017, o 15:45

Ja przejechałem już ponad 2300 km i jeszcze nie było wypalania :| Przeważnie tankuję na Statoilu.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”