Panewki

[kecraminsignia]

Kuba to u Ciebie?

[kuba89]

Na szczęście nie mam tylko TURBO, a nie Turbo Diesel Intercooler


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rataj73]

No ale na zdjęciu jest urwany wał, a powierzchnie przylegania panewek wyglądają całkiem dobrze. Taki efekt pęknięcia wału daje wada materiałowa, ekstremalny tuning ( choć w tym przypadku częściej siadają korbowody).
Mi to wygląda na awarię skrzyni biegów przy dużej prędkości obrotowej silnika, albo zassanie wody przez silnik, ale oczywiście może być też coś innego.

[markogl]

Witam co sadzicie o tym?

20170302_131210.jpg

-- 2 mar 2017, o 13:27 --

3500 zrobione na oleju GM jest z ON?

[kuba89]

No ale na zdjęciu jest urwany wał, a powierzchnie przylegania panewek wyglądają całkiem dobrze. Taki efekt pęknięcia wału daje wada materiałowa, ekstremalny tuning ( choć w tym przypadku częściej siadają korbowody). .

Jeden z komentujących napisał, ze widzi wadę produkcyjna tzn, tam gdzie wał pękł widać, ze zrobił się bąbel przy odlewie.... :/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[michalm83]

To mi nie wygląda na bąbel. Tak pękło. Wały są prześwietlne więc małe szanse na takiego bąbla wypuszczonego z fabryki.

[hubertus]

Tak to jest na forach i z forumowymi ekspertami bąblami. Wał z pęcherzem powietrza lub innego gazu był by już problematyczny przy wyważaniu. Do tego jak ktoś pisze jest prześwietlanie i inne kontrole jakości. Taki wał urwał by się zaraz po wyjeździe z fabryki na gwarancji jeszcze.

[P405]

Markogl, wygląda dobrze, kapnij sobie obok czysty olej wtedy porównasz.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[markogl]

20170302_144439.jpg

tak zrobiłem, dziekuje za opinę.Trochę się uspokoiłem bo jeżdzę insygnią zaledwie 2 miesiące i jeszcze nie zauważyłem wypalania DPF.Odniosłem takie wrażenie jakby mi oleju przybyło sprawdzam często na bagnecie ale z drugiej strony sprawdzanie bagnetem pozostawia dużo do życzenia.dla porównania zdjęcie z czystym olejem

[rataj73]

To mi nie wygląda na bąbel. Tak pękło. Wały są prześwietlne więc małe szanse na takiego bąbla wypuszczonego z fabryki.

Uwierz mi że wały nie są prześwietlane , to nie F-1. Wał to odlew poddany obróbce mechanicznej i chemicznej. W bardziej wysilonych jednostkach są co najwyżej kute, ale na pewno nie nasze kopciuchy.

[mirpo]

bo jeżdzę insygnią zaledwie 2 miesiące

Sorki ale musiałem... Jeździsz Insignią, a nie Insygnią

[kuba89]

Moze tak napisał bo wie, ze to auto bedzie Insignia na jego życiu :p


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[michalm83]

To mi nie wygląda na bąbel. Tak pękło. Wały są prześwietlne więc małe szanse na takiego bąbla wypuszczonego z fabryki.

Uwierz mi że wały nie są prześwietlane , to nie F-1. Wał to odlew poddany obróbce mechanicznej i chemicznej. W bardziej wysilonych jednostkach są co najwyżej kute, ale na pewno nie nasze kopciuchy.

Ale tak słyszałeś czy widziałeś??

[zbyszek1981]

Wie ktoś może jakie powinno być prawidłowe ciśnienie oleju?
Szukałem w sieci ale doktor google nic nie znalazł

-- 2 mar 2017, o 19:48 --

Co o tym myślicie?
http://allegro.pl/wskaznik-cisnienia-ol ... 05484.html

[rataj73]

Wiem bo mój ś.p. ojciec był metalurgiem i robił odlewy wałów korbowych. W zwykłych nie sportowych samochodach wały są odlewane a powierzchnia czopów nawet nie zawsze jest hartowana a jedynie nawęglana. Prześwietlanie metalurgiczne stosuje się w lotnictwie lub w bardzo ważnych pod względem bezpieczeństwa elementach jest to usługa droga i nie chcę walić z pały, ale pewnie droższa od samego wału.

[michalm83]

Ja wiem co innego. Pracowałem w 2 fabrykach VW to coś tam złapałem na temat kontroli jakości.
Myślę że czas zakończyć OT bo w tym temacie to już przepisu na domowe pączki brakuje.

[Ping]

Co o tym myślicie?
http://allegro.pl/wskaznik-cisnienia-ol ... 05484.html

Sam się nad czymś takim zastanawiam, tylko do tej ceny dolicz jeszcze odpowiedni czujnik ciśnienia, redukcję na gwint i do tego montaż.

W Alfie 147 1.9JTD ktoś to rozwiązał w taki sposób (punkt 3):
https://forum.reveltronics.com/viewtopic.php?t=43

Czy w 2.0 są podobne otwory? Jeżeli tak to nie potrzebne były be żadne trójniki.

[miśor]

Bardzo fajny taki odczyt, ale nie lepiej skierować wysiłek na przyczynę, na ulepszenie połączenia smoka?

[Ping]

Nie wiem czy to tak prosto w warunkach amatorskich przekonstruowac cały smok żeby pasował i miał odpowiednie parametry. Materiały tez muszą być odpowiedniej jakości.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Dan]

Pewnie wystarczyło by zastosować smok oleju od 1.9 dokręcany do pompy oleju tylko pytanie co z przekładką rozbryzgową.