--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

...na tematy kwadratowe i podłużne
gzandar
Forumowicz
Posty: 97
Rejestracja: 5 gru 2016, o 09:13
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2011
Miasto:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: gzandar » 6 mar 2017, o 09:19

W weekend poszły nowe tuleje wahaczy , taracze przód + klocki, olej i filtry... na deser odkurzanie, jeszcze troche rzeczy zostało :)

Bodex

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Bodex » 7 mar 2017, o 16:20

Kapica złapałem i zrobiłem w Czechach za 380 KCZ , umyli ww maszynie zakleili,wyważyli i Nowy wentyl .
Ładny warsztat

Obrazek
i Mirelesa maja :)
Obrazek
i gumy fajne :
Obrazek

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

Seba
Forumowicz
Posty: 80
Rejestracja: 17 sie 2014, o 22:12
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Seba » 8 mar 2017, o 19:03

Dzisiaj wymieniłem pasek wielorowkowy, napinacz i rolkę.
Może cykanie ustanie :D

Awatar użytkownika
Mario
Użytkownik
Posty: 687
Rejestracja: 14 maja 2013, o 19:40
Auto: Insignia Exlusive
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Warszawa-Bemowo
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Mario » 8 mar 2017, o 19:34

Zbyszek01 pisze:Wczoraj przyszły nowe letnie laczki które odebrałem w pracy i w trakcie powrotu do domu zostawiłem u oponiarza, dzisiaj podczas powrotu z pracy zostawiłem tam stare lacki z felgami (załadowane rano) a jutro wracając odbieram zmienione.
Koszt 150 zł (tak mówił) :(
Też zapłaciłem 150 zł za przełożenie opon 19' plus wyważenie do zera


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3469
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Zbyszek01 » 8 mar 2017, o 20:43

Zabrałem zimowe a od razu lato poszło na auto, koszt taki jak podałem.
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Engine » 8 mar 2017, o 20:56

Wymieniłem olej w reduktorze i uszczelniłem wał napędowy ;)

Wysłano przez Tapatalk z Samsung Galaxy S7 Edge

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3469
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Zbyszek01 » 8 mar 2017, o 20:58

Ach te telefony :)
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Engine » 8 mar 2017, o 21:05

No masz :D nie czepiaj się :D

Wysłano przez Tapatalk z Samsung Galaxy S7 Edge

Awatar użytkownika
mxw
Zapaleniec
Posty: 1011
Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23
Auto: Insignia 2.0T ST 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: mxw » 8 mar 2017, o 22:44

Engine pisze:Wymieniłem olej w reduktorze i uszczelniłem wał napędowy ;)
Trzymam kciuki żeby uszczelnienie było skuteczne.
Ja z moim poceniem półośki jestem na razie - po dwóch naprawach w ASO - na etapie ponownej dyskusji z nimi pt. to jest Insignia, musi trochę oleju lecieć. ;D

Pozdro.,
MxW.

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Engine » 8 mar 2017, o 23:10

Dziś trochę kilometrów zrobiłem. Wjadę jutro na kanał to sprawdzę czy skuteczne te moje wypociny dziś były :D

Wysłano przez Tapatalk z Samsung Galaxy S7 Edge

Awatar użytkownika
mxw
Zapaleniec
Posty: 1011
Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23
Auto: Insignia 2.0T ST 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: mxw » 8 mar 2017, o 23:36

Sam robiłeś? Dyfer ściągałeś? Jaki olej wlałeś? ]:->

Pozdro.,
MxW.

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Engine » 8 mar 2017, o 23:52

Sam robiłem. Dyfra nie ściągałem. Wypuściłem olej, wymontowałem wał, wymieniłem zimering, zmontowałem wszystko z powrotem, zalałem olejem (weszło dokładnie 660ml) no i hula Obrazek jutro sprawdzę czy nie cieknie Obrazek

Olej GM-owski, typowo do reduktora (przynajmniej tak mi powiedzieli). Nr katalogowy: 93165383
lg_d693dedc-19fe-4eb9-81df-d469aa6d7e76.jpg
Wysłano przez Tapatalk z Samsung Galaxy S7 Edge
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

Awatar użytkownika
mxw
Zapaleniec
Posty: 1011
Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23
Auto: Insignia 2.0T ST 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: mxw » 9 mar 2017, o 00:03

Wow, to gratuluje, i jak pisałem - trzymam kciuki za trwały efekt. 8-)

Do grzebnięcia półośki niestety dyfer trzeba raczej ściągnąć, co znacząco zwiększa złożoność operacji. A to nie jest ten sam olej, co do skrzyni? (manualnej)

Pozdro.,
MxW.

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Engine » 9 mar 2017, o 00:10

Dzięki :D No też trzymam kciuki że nie będę do tematu wracał :P Półośki zrobiłem przy okazji roboty ze skrzynią, także o tyle mam z głowy :P

Powiem szczerze, że nie wiem czy to nie ten sam, aczkolwiek na pewno nie jest to ten sam olej co do dyfra z tyłu czy haldex'a (sprawdzałem - mają inne numery) :D Nie mam skrzyni manualnej, więc nie miałem okazji ani kupować, ani wymieniać w niej oleju ;)

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: KaMYk » 9 mar 2017, o 06:36

No gratuluję Karol, kawałek dobrej roboty :) będzie dobrze :)

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Engine » 9 mar 2017, o 07:18

Dzięki Obrazek

Wysłano przez Tapatalk z Samsung Galaxy S7 Edge

mati27d
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: 24 sie 2015, o 11:57
Auto: Insignia OPC Line
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Postawił piwo: 1 raz

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: mati27d » 9 mar 2017, o 07:37

jak ktoś ma dyfer bez szpery to leje się typowy olej przekładniowy np 85w90 gl5, natomiast jak występuje szpera to musi być olej z dodatkami limited slip, inaczej będzie szarpać na zakrętach aż do zniszczenia sprzęgła LS.

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: kuba89 » 9 mar 2017, o 09:03

Karol robił skrzynie rozdzielcza a nie dyfer :) tam podejdzie nawet olej Febi :) sam taki lalem :p nie musi byc specjalny.
Ja u siebie po ostatniej wymianie haldexa (bo tyle az ich było) zauwazylem na kanale u majstra od wydechów, ze jest dol skrzyni rozdzielczej spocony. Mowie... kurr patałachy niemieckie zle skręcili albo uszkodzili jakis uszczelniacz przy wyciąganiu wału. Wytarłem i wyglada, ze jest ok. Może pozostałości po rozkręcaniu. Oby... szkoda, ze nie zrobiłeś tutka ze zdjęciami... :(


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

R1985
Użytkownik
Posty: 179
Rejestracja: 16 cze 2016, o 22:49
Auto: ST 2.0T 4x4 Cosmo
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: SKMKraków
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: R1985 » 9 mar 2017, o 09:54

Mxw nie jest ten sam.
Do ręcznej skrzyni - GM 93 165 290
Do skrzynki rozdz z przodu - GM 93 165 383
Do dyfra z tylu - GM 93 165 387
Do sprzegla haldex - GM 93 165 388
Nr znane bo wymieniałem te oleje i zostały na dolewke :)
Ostatnio zmieniony 9 mar 2017, o 13:31 przez R1985, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: Co dzisiaj zrobiłem przy swoim aucie ?

Post autor: Engine » 9 mar 2017, o 10:02

No nie zrobiłem :/ ale chętnie służę pomocą Obrazek raczej tam żadnej filozofii nie ma :D wszystkie wymiany olejów (w dyfrze, haldexie, reduktorze (czy skrzyni rozdzielczej, zwał jak zwał :D )) robiłem na aucie bez demontażu wszystkiego. Sporo czasu zaoszczędziłem i ryzyka że przy okazji demontażu nadrobię sobie problemów bo coś z niewiedzy uszkodzę ;) fakt że trochę trzeba się nagimnastykować ale jest to do zrobienia :)

Wysłano przez Tapatalk z Samsung Galaxy S7 Edge

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Rozmowy różne...”