Wybór odpowiedniego silnika

[pjoter1]

Jasne, ale mówimy o 160-170. Opory powietrza już sporo większą role mają.

Wysłane z mojego Nokia 3310

[darek0808]

Huki1
A Tobie ile pali przy tych prędkościach na autostradzie?

[pjoter1]

Ja jeżdżę raczej emerycko - tempomat na 140-150. Mam wtedy 2500rpm (ecotec) i jest to dla mnie granica głośności i spokojnej żony.
Spalanie koło 7-7.5

Wysłane z mojego Nokia 3310

[piohib]

Ale przyznaj się, że jak tylko żonie oko opadnie, to od razu granica się przesuwa.

[Mikołaj]

Heh, u mnie było dobrze w C5 Tam nawet na Niemieckiej autostradzie przy prędkości 180 km/h żonka smacznie spala


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pjoter1]

No jak jade lewym i ktoś się zbliża z tyłu, a ja musiałbym zjechać na prawy za kogoś i hamować, to naciskam mocniej. To jeszcze często przechodzi bez echa. Ale praktycznie zawsze powyżej 160 to żona nawet jak śpi to się budzi i słyszę "kochanie czy ty nie jedziesz za szybko?"
No brakuje trochę tego wyciszenia.

Wysłane z mojego Nokia 3310

[Engine]

Kontroler prędkości - poziom premium skąd ja to znam

Wysłane z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

[wassermann]

Bo są żony i żony. Z moją jest tak, że jak mamy przejechać autostradą (A1), to jedzie ona. Ja tak nie potrafię, a u niej pierwsza cyfra na blacie w zasadzie przez cały czas widnieje "2". Nawet Vectrą tak ganiała.
Ale jest coś za coś. Od zawsze obiady robię sobie sam

M.

[Prikso]

Ktos użytkował 2.0 disela 130ps?
Warto czy lepiej wybrac 160ps

[zubek]

Lepiej 160 zrobić na 200 - inaczej nie jedzie

[Prikso]

A takie podkręcanie nie skraca żywotności silnika ?

[norbi333]

Robione z głową i u porządnego tunera nie wpływa na żywotność silnika

[SAFIK]

Ktos urzytkowal 2.0 disela 130ps?
Warto czy lepiej wybrac 160ps

Były 130 zdławione ze 160. Wtedy masz silniczek tralala (nie wysilony) do modyfikacji. Ja tak mam. Program robiłem w styczniu 2014.

[Prikso]

Ze 160 na 130? Lol
A taki program to koszt ile m.in?


A bezyniaki , np 2.0 turbo ? Smok ?
Albo 1.8

[szy'monn]

Szczerze powiedziawszy jeździłem kilkoma różnymi wersjami silnika i szczerze polecam 2.0 cdti 160km. Moim zdaniem najlepszy silnik. nie mogę na niego złego słowa powiedzieć. koszty/osiągi/ekspolatacja/bezawaryjność- częśći tanie, osiagi hmm 9.5 do setki uznaje za wystarczające, w trasie do 230 idzie, nie czuć w niej prędkości, jest wygodnie, spalanie na poziomie 8L średnie, nigdy mnie nie zawiódł. na drugim miejscu chyba 2.0T. Tylko tutaj spalanie będzie już dużo większe.

[supi]

Skoro juz o tym cdti......generalnie silnik oki, tyle że klekot..... Plusy to moment obrotowy i niskie spalanie, ale poza tym zwykły klekot. Nie wiem czy jeszcze klekota kupię.

[szy'monn]

no i co z tego ze klekot? w aucie klekotu nie slychać a benzynowe insignię dźwiękiem nie powalają i tak, wiec bez sensu ładować się w 2.0t benz

[kuba89]

Zalezy które benzynowe hehe u


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[elfiasty]

Jeśli do jazdy po mieście to czemu nie, chyba benzyna lepsza

[supi]

Do miasta jak w większości, to tylko benzyna. Co do diesla, to jednak słychać silnik dość mocno.....no oczywiście jak kto przywykł do benzyny. Dźwięk silnika przestaje przeszkadzać od ok. 70-80km/h do jakichś 130 może. No cóż są plusy i minusy. Wyciszenie pozostawia wiele do życzenia, ale generalnie jak się człowiek przyzwyczai to ujdzie. Do miasta zdecydowanie PB, to przynajmniej nie będzie problemu z dpf. Owszem Pb więcej pali, ale w mieście może być bezproblemowym wyborem z tańszym serwisem.