Wyskakuje mi wciąż błąd P2598.
Mądrzy ludzie poradzili mi wymienić gruszkę. Kupiłem i ... nie dam rady wyjąć starej i zamontować nowej.
Niby proste - odkręcach osłonę termiczną, odpinasz kostkę, odpinasz wężyk podciśnieniowy, odkręcasz dwie nakrętki i ... w żaden sposób nie dam rady wyjąć. Podpowiedzcie proszę jak to zrobić.
AI podpowieda jakieś głupoty o odkrecaniu wentylatora ???.
Autko to Isia 1,6 tdci VIN W0LGT6E31H1067559
Czy ktoś miał taki problem i może pomóc,
z góry dziękuję
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebookuwymiana turbochargera Actuator (gruszka turbiny) w 1,6 tdci
-
dbrz59
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: 18 gru 2018, o 01:38
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Białystok
- Postawił piwo: 3 razy
Re: wymiana turbochargera Actuator (gruszka turbiny) w 1,6 tdci
Wymieniłem gruszkę na nową i ... problem nie znika.
Cały czas (tylko coraz częściej) pojawia sie "check engine" i błąd P2598.
Map sensor wymieniony, szczelność rur sprawdzona i dalej to samo.
po skasowaniu błedu autko normalnie przyśpiesza , ale gdy tylko zapali sie check - przechodzi w tryb awaryjny.
co można jeszcze sprawdzć ?
Cały czas (tylko coraz częściej) pojawia sie "check engine" i błąd P2598.
Map sensor wymieniony, szczelność rur sprawdzona i dalej to samo.
po skasowaniu błedu autko normalnie przyśpiesza , ale gdy tylko zapali sie check - przechodzi w tryb awaryjny.
co można jeszcze sprawdzć ?
-
tydell
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: 13 wrz 2020, o 15:12
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: B16DTH
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Hanower
Re: wymiana turbochargera Actuator (gruszka turbiny) w 1,6 tdci
Gdzies widzialem ze ktos pisal ze to jeszcze pompa vacuum moze byc. Tez mam ten problem ale na razie bez efektow


