--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Pompa wody - przedwczesne zużycie

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
cinek08
Użytkownik
Posty: 142
Rejestracja: 5 lut 2018, o 12:31
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: cinek08 » 6 maja 2019, o 14:21

Po wymianie rozrządu wraz z pompą wody /pompa oryginalna/, po około 1000km zaczęła przeciekac, w ramach reklamacji została wymieniona na nową, która po 5000km też zaczęła przeciekac. Teraz mam dylemat, wymieniać na kolejną pompę i czekać aż zacznie cieknąć czy może są jakieś inne przyczyny przedwczesnego zużycia? Wcześniej przed wymiana rozrządu nie było problemu z pompą

Awatar użytkownika
jotef
Użytkownik
Posty: 554
Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
Auto: eSTe
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto:
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 31 razy

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: jotef » 6 maja 2019, o 15:13

wydaje mi sie, że tytuł na wyrost > podane przebiegi sugerują raczej awarię/uszkodzenie ...
bardzo współczuję takiego zbiegu okoliczności o:o ]:-<
założyć należy obowiązkowo 'popychadło cieczy' w stanie technicznie wzorowym :P
skoro pompka jest nowa, to reklamować do skutku.

każda z założonych pomp ciekła w tym samym miejscu ?

Awatar użytkownika
rataj73
Zapaleniec
Posty: 1671
Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
Auto: Opel Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Stolica Mazur
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 18 razy

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: rataj73 » 6 maja 2019, o 16:51

Bo są dwie szkoły - dawać masę uszczelniającą lub nie.
U mnie już trzeci rozrząd czyli druga wymiana i był silikon pod blaszaną uszczelką. Wyczyściłem drobnym papierem do gołego aluminium i dałem tylko na metalową uszczelkę ale na razie zbyt mało przejechałem żeby stwierdzić czy gdzieś się nie poci. Z ciekawości jutro zdejmę osłonę i zobaczę jak to wygląda.

Awatar użytkownika
cinek08
Użytkownik
Posty: 142
Rejestracja: 5 lut 2018, o 12:31
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: cinek08 » 6 maja 2019, o 16:54

Obie pompy wykazały dokładnie to samo zużycie. Oczywiście są reklamowane i wymieniane, ale zwyczajnie zaczynam mieć tego wyżej uszu.. Zastanawiam się czy może błąd leży po stronie montażu rozrządu, np. Zbyt mocne napięcie paska może mieć wpływ na awarię pompy?

Awatar użytkownika
rataj73
Zapaleniec
Posty: 1671
Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
Auto: Opel Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Stolica Mazur
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 18 razy

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: rataj73 » 6 maja 2019, o 20:13

No niby może, ale przecież siłę napięcia ustala napinacz. A w którym miejscu cieknie? Z osi czy gdzieś po obwodzie?

Awatar użytkownika
cinek08
Użytkownik
Posty: 142
Rejestracja: 5 lut 2018, o 12:31
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: cinek08 » 7 maja 2019, o 07:09

Wyciek jest z osi, na obwodzie sucho

WODNIK111
Forumowicz
Posty: 67
Rejestracja: 16 lip 2017, o 11:03
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2013
Miasto: Pszczyna
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: WODNIK111 » 7 maja 2019, o 07:37

Może wina leży w nieodpowiednim płynie?

Awatar użytkownika
rataj73
Zapaleniec
Posty: 1671
Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
Auto: Opel Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Stolica Mazur
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 18 razy

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: rataj73 » 7 maja 2019, o 08:01

Bez przesady przecież kwasu nie nalał.
Jeżeli leci z osi to trzeba reklamować kolejny raz. Szkoda tylko że z wymianą pompy jest tyle samo roboty co przy całym rozrządzie bo wszystko zasłonięte jest.

WODNIK111
Forumowicz
Posty: 67
Rejestracja: 16 lip 2017, o 11:03
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2013
Miasto: Pszczyna
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: WODNIK111 » 7 maja 2019, o 11:49

Kwasu może nie, ale ciekawe co producent odpowie na kolejną reklamację w tak krótkim czasie.

Awatar użytkownika
mcrace
Użytkownik
Posty: 947
Rejestracja: 9 sty 2018, o 11:32
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2010
Miasto: Kórnik / Poznań
Postawił piwo: 7 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: mcrace » 7 maja 2019, o 12:08

ale to raczej problem warsztatu, który to montował... No chyba, że kolega sam rozrząd wkładał.

WODNIK111
Forumowicz
Posty: 67
Rejestracja: 16 lip 2017, o 11:03
Auto: insignia
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2013
Miasto: Pszczyna
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: WODNIK111 » 8 maja 2019, o 06:45

To może autor się wypowie czym zalany jest układ. Może mechanik wbijał młotkiem? :D :D :D

Awatar użytkownika
Dan
Użytkownik
Posty: 907
Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
Auto: ST 160HP
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Pompa wody - przedwczesne zużycie

Post autor: Dan » 10 maja 2019, o 07:59


cinek08 pisze:Obie pompy wykazały dokładnie to samo zużycie. Oczywiście są reklamowane i wymieniane, ale zwyczajnie zaczynam mieć tego wyżej uszu.. Zastanawiam się czy może błąd leży po stronie montażu rozrządu, np. Zbyt mocne napięcie paska może mieć wpływ na awarię pompy?
Napiecie paska może mieć wpływ na przedwczesne zużycie wałka i uszczelniacza pompy wody, siłę z jaką napinacz naciska na pasek reguluje się przy montażu napinacza.

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka


carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”