Po wymianie uszczelki smoka i panewki silnik wibruje i kopci na czarno

[Marek2504]

Koledzy mam problem z Insignia 2.0 CDTI 160 km
Silnik chodził prawidłowo ale przy wymianie uszczelki smoka okazało się że 3 panewka jest już zatarta więc postanowiłem wyciągnąć silnik sam bo trochę wiem
Oddałem blok do osiowania i wal do przetoczenia
Blok był osiowania
Honowanie
Regeneracja korbowodów
Regeneracja głowicy
Kolektor ssący po regeneracji klap wirowych
I teraz tak silnik poskładany na czysto smarowane wszystko olejem pierwszego montażu panewki Kinga nowe uszczelki głowica po kapitalnym remoncie wszystko złożone odpalam silnik a on dziwnie chodzi wibracje w środku podłączam op Coma korekty wtrysku pierwszy 1.0 drugi -5.2 trzeci 0.7 czwarty 0.3 pierścienie nowe popychacze nowe rozrząd nowy kopci na czarno wtryski sprawdzone wkładając do innej insigni trzymają się koło zera po dodaniu gazu i piszczeniu dziwny dźwięk jest we filtrze powietrza po włączeniu aplikacji od Pinga od DPF 56 procent zapełnienia regenerowany 19000 temu temperatura na wolnych obrotach to 450 stopni po dodaniu lekko gazu idzie na 550 stopni wiem że zagmatwalem opis co może być przyczyną bo nie mam już siły

[Rooff_]

Wtryski wsadzone te same i w te same otwory?

[mcrace]

Rozrząd dobrze ustawiony?

[dare50]

Kolego zacznij może od poprawy gramatyki twojego posta bo tego nie da się czytać , zaraz moderator pewnie się tym zajmie .
Druga sprawa jeśli robiłeś takie rzeczy hobbistycznie to mogłeś skopać naprawdę dużo , obstawiam rozrząd , a wtryski ? na pewno wróciły na swoje miejsce bo są kodowane , i jeszcze jedna sprawa masz DPF i Ci kopci ?

[rataj73]

Jak na wolnych obrotach temperatura 450C to źle ustawiony rozrząd, a co za tym idzie za późny wtrysk tylko wtedy nie powinno być aż takiej korekcji -5,2 bo to jest znacznie za dużo.

[blejku]

Ja po wymianie silnika miałem pozamieniane wtryski i chodziła normalnie pozniej po kodowaniu sie nic nie zmieniło

[dare50]

A widzisz u mnie jak wymieniłem silnik to wtryski nie zostały zakodowane i wpadał w wibracje

[Marek2504]

Gramatyka nie wszyscy są idealni

Dodano po 4 minutach 36 sekundach:
Rozrząd ustawiony idealnie gościu zle zrobił głowice nie zamyka się zawór ssący brak sprężania na tłoku i dlatego wtrysk minusuje z drugiej strony dla tych co myślą tylko o wytryskach że pozamieniane itd wtryski są w tych samych miejscach a i tak niema to żadnej różnicy ponieważ w tym silniku duża miara odgrywa sprężanie im lepsze tym praca wtrysku lepszą chyba że są naprawde złomy