--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

ODPOWIEDZ
bunioopl
Użytkownik
Posty: 215
Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
Auto: Chevi Orlando
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Opole
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: bunioopl » 29 gru 2018, o 10:24

To chyba nie było ograniczenie prędkości, tylko kontrola trakcji.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka


piciak
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 16 sie 2017, o 10:41
Auto: opel zafira tourer
Kod silnika: A14NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gorzów Wielkopolski
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: piciak » 29 gru 2018, o 14:36

Heh nie nie 😁

U mnie to się włącza jak dotknie się przycisku set+ lub - na wyłączonym tempomacie.
Jak zachaczysz guzik to auto nie pojedzie szybciej niż masz aktualnie

bunioopl
Użytkownik
Posty: 215
Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
Auto: Chevi Orlando
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Opole
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: bunioopl » 29 gru 2018, o 16:05

Ale to oczym teraz piszesz, to chyba jest limiter

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka


piciak
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 16 sie 2017, o 10:41
Auto: opel zafira tourer
Kod silnika: A14NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gorzów Wielkopolski
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: piciak » 29 gru 2018, o 20:11

Aż się zaraz przejdę autem
Ale dokładnie mówię o czyms takim

http://www.cklasapl.com/opel_astra-1810 ... -2057.html

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: norbi333 » 29 gru 2018, o 20:38

O limiterze

bunioopl
Użytkownik
Posty: 215
Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
Auto: Chevi Orlando
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Opole
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: bunioopl » 30 gru 2018, o 00:39

Czyli jednak limiter. Na ile ustawiasz, tak max szybko pojedziesz, ale nie szybciej. Nawet jak cegłę położysz na gazie, to i tak pojedzie tyle co ustawione.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka


Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: KaMYk » 30 gru 2018, o 07:54

Nie do końca :) zgodnie z instrukcją wciśnięcie gazu do podłogi powoduje zignorowanie limitera i przyśpieszenie. Po powrocie do prędkości poniżej ustawionej powoduje powrót do ustawień. Jest to wprowadzone jako takie wyjście bezpieczenstwa. Czasem musisz przyspieszyć a nie ma czasu na klikanie przycisków. Wówczas szybko gazu do podłogi i jedziesz pomimo limitera. Sprawdziłem- działa :)

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2446
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: dare50 » 30 gru 2018, o 08:32

Panowie dlaczego zaśmiecacie temat Koledze , przecież od jakiegoś czasu nie piszecie na temat

bunioopl
Użytkownik
Posty: 215
Rejestracja: 29 wrz 2015, o 08:41
Auto: Chevi Orlando
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Opole
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: bunioopl » 30 gru 2018, o 10:02

Żeby odpowiedzieć na pytanie, trzeba wiedzieć, o co autorowi chodziło. I chyba wszyscy starają się ustalić.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka


Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2446
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: dare50 » 30 gru 2018, o 10:08

Kolega co zadał pytanie też złamał regulamin forum , powinien zrobić to w temacie o Tempomacie

piciak
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 16 sie 2017, o 10:41
Auto: opel zafira tourer
Kod silnika: A14NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gorzów Wielkopolski
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: piciak » 4 sty 2019, o 18:30

Stałem się dzięki uprzejmości @Pinga testerem !!!

Niestety zapodaj wywalił schemat podłączenia się pod SWCAN :(

Wymagane minimalne podłączenie ELMa do gniazda OBD:


Masa (GND) jest na pinie 4 i 5. W ELMie zazwyczaj piny te są ze sobą zwarte więc wystarczy podłączyć do dowolnego. Po stronie samochodu piny te tez są ze sobą zwarte, ale nie w samym gnieździe tylko w innym miejscu. Jeden pin to masa zasilania, a drugi masa sygnału - zostały one odseparowane w celu redukcji zakłóceń.

Trzeba podpiąć SWCAN do pinu 6 a masę do pinu 14.

Gdzie są te piny po stronie samochodu??????


EDIT:

UDAŁO SIĘ:
-Spalanie chwilowe i średnie na jednej karcie
-temp cieczy chłodzącej
-nawigacja
-stoper
-napięcie akumulatora
-wybór języka (co ciekawe nie było w nim polskiego tylko angielski i francuski)
Niestety uplevel combo nie i czujniki selektywne też nie (Zafira C Tourer 2012)
Ostatnio zmieniony 7 sty 2019, o 20:26 przez piciak, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Rooff_ » 4 sty 2019, o 19:01

DSC_20170207_150825_small.JPG
Na ww. zdjęciu widać opis górnego rzędu w gnieździe OBD.
W dolnym niestety nie pamiętam czy numeracja idzie od prawej czy od lewej...
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

piciak
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 16 sie 2017, o 10:41
Auto: opel zafira tourer
Kod silnika: A14NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gorzów Wielkopolski
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: piciak » 4 sty 2019, o 19:21

Znalazłem w innym temacie ping pisał
1 to SWCAN - jeżeli czyta radio zegary to jest OK.

3 to MSCAN

6 to HSCAN - silnik itp

4i5 to masa

16 to +12


Więc wierzę w ciemno

Awatar użytkownika
mnieteczek
Użytkownik
Posty: 930
Rejestracja: 17 mar 2017, o 07:21
Auto: PEUGEOT 508 GT
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Miasto: Jastrzębie-Zdrój
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 21 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: mnieteczek » 4 sty 2019, o 20:38

Proszę to jest to:

Obrazek

Awatar użytkownika
Cinek
Użytkownik
Posty: 610
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 06:20
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2012
Miasto: Belgia, czasami Katowice
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Cinek » 6 sty 2019, o 20:02

Dzięki zdalnej pomocy Pinga, mogę się cieszyć rozszerzonymi funkcjami zegarów.
Naprawdę robisz kawał dobrej roboty Przemek , wielkie dzięki, za poświęcony czas, i cierpliwość, bo do elektryki i elektroniki nie mam aż takiej smykałki, jak do mechaniki.
O to efekty
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

woodzuu
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: 15 paź 2018, o 11:35
Auto: Zafira C 2.0
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: K-g

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: woodzuu » 8 sty 2019, o 00:54

Testowaliście to może w zośce? Zegary niby te same ...

dawid1997
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 30 cze 2018, o 13:06
Auto: Opel insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: dawid1997 » 10 sty 2019, o 22:08

Loooo mega super opcja ping chciałbym udoskonalić moją Insignie co muszę zrobić pomożesz ?

piciak
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 16 sie 2017, o 10:41
Auto: opel zafira tourer
Kod silnika: A14NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gorzów Wielkopolski
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: piciak » 11 sty 2019, o 07:44

Wystarczy przeczytać temat cały to się dowiesz

dianaagron8558
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: 20 sty 2018, o 10:58
Auto: insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: dianaagron8558 » 27 sty 2019, o 21:54

Witam mam pytanie jaki elem kupic do obd pod program OPL DTC Reader najlepiej podajcie link do strony na allegro

kecraminsignia
Zapaleniec
Posty: 2406
Rejestracja: 28 lis 2016, o 17:31
Auto: Astra J ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: LDZ
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 17 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: kecraminsignia » 27 sty 2019, o 21:58

Było podawane na forum. Poszukaj

Wysłane z telefonu Nokia 6310i przy użyciu Tapatalka


carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”