Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii

[dare50]

Tak tak @etac tak działa system ładowania , u mnie przez większość czasu mam ładowanie na poziomie 12.4 V i jest OK ,

[Rooff_]

Kolega napisał takie zdanie:

Pewnie napiszecie że to normalne ale niestety po kilku odpaleniach akumulator rozładował się i musiałem ładować prostownikiem.

Dlatego pociągnąłem temat dalej...

[szymek1976]

Hej....
Mam pytanko nie działa mi system start stop błędôw brak samochód odpala ok nawet po tygodniowym postoju dziś po trasie okolo 500km podpiołem op com i poziom naładowania mam 68%. Myślicie że to wina akumulatora? Bo z tego co słyszałem to żeby system start stop działał to jest wymagane min 75%
Pozdrawiam

[etac]

bardzo możliwe. Jak jest słaby aku tez start/stop nie działa.

[szymek1976]

I to mnie właśnie zastanawia start/stop nie działał jak już kupiłem samochód i tak właśnie po kolei patrze co może być. Akumulator jak sprawdzam miernikiem to nie wygląda źle około 12.2V dziś mnie coś tknęło i sprawdziłem op com i po trasie w dzień bez klimy 68% naładowania...
Alternator napewno ok obserwowałem na aplikacji od Pinga przez całą trasę jakieś 13.5V

[norbi333]

Z tego co wiem to start stop dział tylko przy w pełni naładowanym aku cokolwiek to w oplu zonacza

[szymek1976]

Aku ma 4 lata i jest od nowości a chcę się upewnić czy to to bo odpala ok a nowy trochę kosztuje patrze ten
Varta Silver Dynamic F21 AGM 80AH Start-Stop

[mazmarcin]

Ja tak całą zimę sprawdzałem aku, jak działał start stop to aku dobry, jak zrobiłem dużo paleń koło komina to się nie wyłączał silnik.

[szymek1976]

Możesz jaśniej?

[mazmarcin]

W poprzednim aucie bez tego systemu sprawdzałem wszystko miernikiem, teraz w zimie nie wyłączam eco i sprawdzam czy silnik zgaśnie , jak tak to znaczy ok, ale jak poruszam się bez tras to widzę że jak dużo razy palę auto to system nie działa. Sam wie że ma nie gasić.

[szymek1976]

Czyli obstawiasz akumulator? Mi po 500km system nie działał a stałem ze 3 razy w korku

[mazmarcin]

Ja ją mam od zeszłego roku od marca 2017 i mi działa eco, ale tak jak piszę w zimie nie działał przez aku. Też ma 4 lata. Jak doładowałem to silnik zgasł na postoju w zimie, bo tak jak się zapomnę wyłączyć to gaśnie

[szymek1976]

Czyli podładowałeś prostownikiem i jest ok

[mazmarcin]

Tak raz przez zeszłą zimę, a była dosyć ostra. Nawet jak nie zgasł przy eco to palił rano od strzału.

[szymek1976]

Ok spróbuje podładować zanim kupię nowy...drogie są ale jak trzeba to trzeba

[mazmarcin]

Tylko mi cały czas działa eco, a tylko raz go podładowałem dla próby. Jak by coś było nie tak to też zaraz kupuję nowy.

[szymek1976]

Miałeś jakiś specjalny prostownik pod AGM? Bo piszą że pod AGM są inne specjalne pod ten typ akumulatora

[lewis]

Akumulatora AGM nie trzeba ładować jakimś wymyślnym zasilaczem, ale musi to być zasilacz/ładowarka elektroniczna. Tani naladuje dłużej, droższy szybciej, bo jest przeważnie mocniejszy.
To są nowoczesne akumulatory i nie powinno się ich ładować klasycznym prostownikiem, który podbija natężenie prądu pod koniec ładowania w okolice 16V. Jest to dobre dla starych akumulatorów z płynnym elektrolitem. AGM ma elektrolit nasączony w matach szklanych i przy takim napięciu nieodwracalnie się niszczy.

[sebekoo]

Sprawdź najpierw te dwa - od klemy (-) do nadwozia i od alternatora do nadwozia. Je będzie prosto znaleźć

A drugi pomysł:


Chodzi o to chwilowe podłączenie przewodu i sprawdzenie czy w ogóle zacznie ładować i/lub zmieni się napięcie ładowania. Jak się zmieni cokolwiek, to będzie informacja, że trzeba poprawić połączenia. Można zastosować ten patent z paskiem, ale lepiej by było wyeliminować przyczynę

Niestety te ta metoda z dodatkowym przewodem niczego nie zmieniła - nadal brak ładowania.

Teraz pytanie czy znacie opis rozkręcania (dostatnia sie) do BCM ??

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

Miałeś jakiś specjalny prostownik pod AGM? Bo piszą że pod AGM są inne specjalne pod ten typ akumulatora

Najzwyklejszy elektroniczny z lidla