--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Interfejs diagnostyczny OP-COM

ODPOWIEDZ
P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: P405 » 9 sty 2017, o 08:26

Można, przynajmniej jak pękła rura od turbo to skasowałem w czasie jazdy.

Xperia Z3

jezy86

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: jezy86 » 17 sty 2017, o 11:14

@ KenyBDG

Czy mógł byś mi podpowiedzieć jak wygląda konfiguracja interface op-com na virtual-u.

Posiadam Win10, oczywiście jak połowie użytkowników pomimo instalacji sterowników z postu " Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)" w trybie wyłączonej weryfikacji cyfrowego podpisu komputer nie wykrywa poprawnie sterowników "Nieznane urządzenie USB(żądanie deskryptora urządzenia nie powiodło się)"

Dlatego chciał bym to skonfigurować na Oracle VM VirtualBox z XP na pokładzie. Ktoś podpowie jak powinna wyglądać konfiguracja między laptopem a virtualbox-em

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: Ping » 17 sty 2017, o 12:20

Twój problem nie jest związany ze sterownikami, a ze sterownikami niekompatybilnymi z twoją wersją kabla.
Sterowniki można łatwo przystosować, dodając odpowiednie PID i VID w plikach .ini

Po pobraniu sterowników, trzeba rozpakować plik .exe najlepiej Winrarem klikając prawym klawiszem myszy.
Notatnikiem lub jakimś innym edytorem tekstu owieramy pliki ftdibus.inf oraz ftdiport.inf w do sekcji [FtdiHw], [FtdiHw.NTamd64] oraz [Strings] dodajemy VID i PID kabla który nie chce się zainstalować.

Jak odczytać VID i PID:
1-Podłącz urządzenie do komputera.
2-Wejdź w menadżera urządzeń:
3-Odszukaj nieznane urządzenie ( ze znakiem zapytania) - nazwy urządzenia mogą być różne.
4-Kliknij na nim 2razy
5-W okienku które się otworzy przejdź do zakładki Szczegóły
6-Z rozwijanej listy właściwości wybierz Identyfikator Sprzętu
7-Poniżej zobaczysz wartości np:
USB\VID_XXXX&PID_XXXX&yyyyyyyyy

jezy86

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: jezy86 » 17 sty 2017, o 14:51

Identyfikator Sprzętu to :
USB\VID_0403&PID_6001&REV_0600
USB\VID_0403&PID_6001


Po rozpakowaniu sterowników w plikach ftdibus.inf oraz ftdiport.inf znalazłem w sekcjach [FtdiHw], [FtdiHw.NTamd64] oraz [Strings] następujące zapisy :

ftdibus
%USB\VID_0403&PID_6001.DeviceDesc%=FtdiBus.NT,USB\VID_0403&PID_6001
USB\VID_0403&PID_6001.DeviceDesc="USB Serial Converter"

ftdiport
%VID_0403&PID_6001.DeviceDesc%=FtdiPort.NT,FTDIBUS\COMPORT&VID_0403&PID_6001
VID_0403&PID_6001.DeviceDesc="USB Serial Port"

co by mogło świadczyć że sterownik jest już przystosowany ?? czy też "&REV_0600" ma tutaj jakieś znaczenie ?

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: Ping » 17 sty 2017, o 14:53

To nie ma znaczenia.
Czy instalujesz ten sterownik z prawami admina?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

jezy86

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: jezy86 » 17 sty 2017, o 15:08

Tak z prawami admina.

Ogólnie myślę że jest to jakiś problem z samym laptopem ( płytą, sterami USB ), testowałem instalację sterowników i działanie interface na innym laptopie z windows 7 oraz kolejnym na windows 10 i nie było żadnych problemów.

Niestety na moim laptopie na pokładzie z windows 10 z jakiegoś powodu nie chce chodzić za chiny, natomiast co dziwne jak miałem kiedyś na nim windows 7 nie było problemów. Robiłem nawet format i również bez zmian. Nie wiem czy to sterowniki USB pod windows 10 coś ograniczają czy inne dziadostwo ale nie ma szału jest oporny i tyle.

MrVanosh

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: MrVanosh » 19 sty 2017, o 16:46

Witam, mam opcoma china 1.45 i podłączając go do Insignia 2009 A20DTJ wszystko ładnie wykrywa ale nie mogę kliknąć Measuring Blocks i innych opcji co są pod spodem. Po wybraniu identyfikacji pojazdu w okienku: ECM System Name pokazuje Unknown system a po kliknięciu Diagnose ECM wyskakuje mi Unable to get make from VIN. Samochód wybieram ręcznie, program w wersji 08/2010.

Awatar użytkownika
spiryt4
Zapaleniec
Posty: 1041
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 12:38
Auto: Insignia Grand Sport
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2020
Miasto: Świętochłowice
Postawił piwo: 4 razy
Otrzymał  piwo: 11 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: spiryt4 » 19 sty 2017, o 20:01

W bloki pomiarowe w OpComie nie wejdziesz. Jeśli chcesz tam się dostać musisz zainstalować sobie program VauxCom do zassania chyba w pierwszym poście tego tematu.

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: P405 » 19 sty 2017, o 21:19

W bloki pomiarowe powinno wejść, raczej opcom już się skończył.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

MrVanosh

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: MrVanosh » 19 sty 2017, o 21:50

Jak to opcom się skończył? Użyłem dzisiaj go po raz pierwszy. A ten program VauxCom działa do tego chińskiego klona?

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: P405 » 19 sty 2017, o 21:53

Tak, działa. Powinno być więcej aktywnych zakładek. Jeżeli będziesz miał tylko pierwszą górną to fejs jest uwalony. Niestety nowe się też takie zdarzają.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

GrzesiekGreg

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: GrzesiekGreg » 20 sty 2017, o 08:03

P405 pisze:...
Swoj kupilem na stronie OPCom.uk. Uzyty sporadycznie. Dzisiaj podlaczalem I tylko jedna zakladka aktywna-za wyjatkiem zczytania bledow nie zrobie nic. czesto traci polaczenie. Czyli padl tak?
Ostatnio zmieniony 27 sty 2017, o 22:34 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.

Awatar użytkownika
KenyBDG
Użytkownik
Posty: 658
Rejestracja: 8 wrz 2014, o 10:49
Auto: Insignia B
Kod silnika: B15XFT
Rok produkcji: 2017
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: KenyBDG » 20 sty 2017, o 08:13

Panowie, niestety Windows 10 po pobraniu aktualizacji blokuje wszystko co pirackie :), tak to można sobie tłumaczyć.
Rozwiązaniem jest postawienie maszyny wirtualnej, można skorzystać z VirtualBox lub VMware - co kto woli.
Następnie stawiasz Windowsa 7, wybierasz mapowanie portu USB i to wszystko.
Jedyny minus, trzeba mieć trochę RAMU i w miarę sensownego procka żeby postawić wirtualkę.
Wiem że są specjalne edycje Windowsa 7 dla terminali. Taka edycja nie obciąży mocno procesora i ramu.
Można też postawić Windowsa na pendrive. Jest wiele możliwości

michal1982

Re: Poradnik OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)

Post autor: michal1982 » 27 sty 2017, o 21:52

Witam wszystkich.
Jestem nowym użytkownikiem i posiadaczem od tygodnia insigni z 2011.
Dziś odbyła się moja pierwsza zabawa z op-com 1.60
Bez problemu rozszerzyłem sobie komputer. W wolnym czasie będę
bawił się dalej.
Dla chętnych z Zabrza i okolic by im rozszerzyć kom. za darmo służę pomocą.

MrVanosh

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: MrVanosh » 30 sty 2017, o 18:37

Zainstalowałem Windowsa 7 na wirtualnej maszynie i ten sam problem z OpComem, też tylko jedna zakładka aktywna i brak nazwy systemu ECM, ale chociaż na Win 7 udało się usunąć błąd P2413, który mi dzisiaj rano wyskoczył, na Windowsie 10 błąd się pokazywał ale usunąć się go nie dało. Na necie na temat tego błędu w Insignii nic nie znalazłem więc chyba nie powinienem się niczego obawiać ale jeśli jestem w błędzie to proszę napiszcie. Pozdrawiam

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3482
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 28 razy
Otrzymał  piwo: 41 razy

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: Zbyszek01 » 31 sty 2017, o 16:09

Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

deltabox84
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 15 sty 2017, o 17:27
Auto: Astra J
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto:

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: deltabox84 » 12 lut 2017, o 18:45

michal1982 pisze:Witam wszystkich.
Jestem nowym użytkownikiem i posiadaczem od tygodnia insigni z 2011.
Dziś odbyła się moja pierwsza zabawa z op-com 1.60
Bez problemu rozszerzyłem sobie komputer. W wolnym czasie będę
bawił się dalej.
Dla chętnych z Zabrza i okolic by im rozszerzyć kom. za darmo służę pomocą.

Serdeczne podziękowania dla kolegi za odblokowanie komputera! Pozdrawiam

inginiero

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: inginiero » 22 lut 2017, o 19:48

Panowie powiedzcie co robię nie tak:

Na win 7 64 bit interfejs działa ( po wyłączeniu podpisu sterownika). Stery wykorzystałem te od majfrenda.

ale potrzebuję żeby też działał na lapku z win 8.1 64 bit. wykorzystuje wszystkie sterowniki jakie dorwałem + oczywiście te od majfrenda i nic doopa ze dwa razy zatrybiło było ok , test połączenia - OK ale to trwało chwile póki coś nie grzebnąłem dalej. Wywalało po prostu stery i pojawia się wykrzyknik albo to co na zdjęciu. A jak nie ma sterów to i wirtualny system nie pomoże, którego tez zrobiłem.

Czy w ogóle da radę odpalić to na win 8.1 ? może jakieś konkretne stery trzeba mieć ? gdzie takowe dorwać ?
z tego co chińczyk nadziergał to jest to wersja 1.59 V6 2013-6-2

Co to znaczy "odblokować komputer" ? czy tez dotyczy to win 8.1 ?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

Awatar użytkownika
_Michal_
Forumowicz
Posty: 52
Rejestracja: 21 gru 2016, o 15:45
Auto: Insignia ST / 160KM
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: łódzkie
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: _Michal_ » 8 mar 2017, o 09:43

Zamówiłem Op-Com Clone'a (chińskiego), PIC18F458, V1.59 (link).
Do tego mam Windows 10 :|

Pomimo instalacji sterowników (z wyłączoną weryfikacją cyfrowego podpisu) z pierwszego postu "Poradnika OP-COM (DPF, rozsz. komputera, błędy itd.)", interfejs nie przechodzi testu w Vaux-Com.

Pokopałem trochę, poczytałem i znalazłem informację od kolegi Ping:
Ping pisze:Twój problem nie jest związany ze sterownikami, a ze sterownikami niekompatybilnymi z twoją wersją kabla. Sterowniki można łatwo przystosować, dodając odpowiednie PID i VID w plikach .ini

Po pobraniu sterowników, trzeba rozpakować plik .exe najlepiej Winrarem klikając prawym klawiszem myszy.
Notatnikiem lub jakimś innym edytorem tekstu owieramy pliki ftdibus.inf oraz ftdiport.inf w do sekcji [FtdiHw], [FtdiHw.NTamd64] oraz [Strings] dodajemy VID i PID kabla który nie chce się zainstalować.
U mnie PID i VID to:

Kod: Zaznacz cały

USB\VID_0403&PID_4F50&REV_0600
USB\VID_0403&PID_4F50
Dodałem do sterowników i teoretycznie się zainstalowały z sukcesem - Gotowe do użycia.
Po podłączeniu urządzenia, wykryło je i "sparowało" ze sterownikami. Teraz zamiast urządzenia "OP-Com USB V2", mam dwa inne "USB Serial Converter" oraz "USB Serial Port", ale bez wykrzykników, czyli niby OK. Tak powinno być? :|

Niestety VAUX-COM nadal nie widzi klona - chce, aby go podłączyć albo zainstalować sterowniki.
Raz coś mielił, ale w końcu się zawiesił (brak odpowiedzi).

Na forum Astra Klub Polska, znalazłem post użytkownika radari (tutaj), który za pomocą programu MProg3.5 zaprogramował go z prawidłowym PID 6001. Istotną część wrzucam w spoiler:
Spoiler:
Jak myślicie warto kombinować? Pewnie można przez to uwalić interfejs.

A może :
  • ktoś z was inaczej ogarnął Op-Com klona na Windows 10?
  • dać sobie spokój z Win10 i kombinować na innym kompie z Win7?
  • rzucić to wszystko i wyjechać w Bieszczady? :lol:
Będę wdzięczny za wszystkie porady/wskazówki.

marcin27061979
Użytkownik
Posty: 181
Rejestracja: 18 lut 2015, o 09:58
Auto: Astra J SPORT 140KM
Rok produkcji: 2013
Miasto: Włocławek
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny OP-COM

Post autor: marcin27061979 » 8 mar 2017, o 10:30


carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”