--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuKontrola trakcji
-
wojtassss
Kontrola trakcji
Problemy z kontrolą trakcji
Ostatnio zmieniony 4 kwie 2015, o 08:48 przez wojtassss, łącznie zmieniany 1 raz.
-
marcinsobi
Re: Kontrola trakcji
co prawda mam automat ,ale u mnie jest tak samo od momentu jak zainstalowałem "sprint boostera"wojtassss pisze:Niezależnie który bieg, niezależnie które opony (letnie 7mm, zimowe 8mm) zawsze jak jest mokro/wilgotno/chłodno/zimno przy pedale od 3/4 do końca koła mielą, a obroty skaczą na chwilę do góry. Trwa to ok sekundy-półtorej. Kiedy sucho/ciepło nie ma szans tego spowodować.
czasami jak żonka wciśnie pedał do dechy to i na suchym zamieli
-
Adam10
Re: Kontrola trakcji
prędkość jest brana z czujnika ABS, a to mozna bez problemu na op-comie podejrzeć.jaromat pisze:ja bym sprawdzil czujnik predkosci kola
Wojtek, musisz mnie przewieźć raz bo z tego co gadaliśmy to uwazam ze masz po prostu mocne auto i ciezka noge
u mnie na suchym tez ciezko auto wprowadzić w poślizg, natomiast na mokrym to żaden problem. Nawet na moich 265
- Alex
- Zapaleniec
- Posty: 2570
- Rejestracja: 19 cze 2013, o 20:14
- Auto: Peugeot 508
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Iława
- Otrzymał piwo: 8 razy
Re: Kontrola trakcji
Wojtas, powiem Ci, że u mnie od zawsze tak było jeśli chodzi o ruszanie na mokrym. Tak się składa, że wczoraj jechałem po dość nowym asfalcie, wciąż na letnich, w delikatnym deszczu, parę razy ruszałem spod świateł i chyba z trzy razy koła zabuksowały dosłownie na sekundę, obroty delikatnie w górę ale żadna żółta kontrolka się nie zaświeciła. No i tak jak Ty, zawsze jeżdżę identycznie.
Zwycięzca konkursu na zdjęcie miesiąca CZERWIEC 2014
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Kontrola trakcji
Jak oba koła zerwą przyczepność to TC ingeruje dopiero po ok.1s i miałem tak samo w vectrze, ale jak tylko jedno koło zerwie to odcięcie obrotów jest momentalnie max 2000 obr. i słychać do tego działanie pompy abs czyli przyhamowuje również koła.
-
Adam10
Re: Kontrola trakcji
Ja od kiedy mam szpere to mam o wiele fajniejszy start, bo trakcja znacznie poprawila 
Tobie mogę doradzić tylko mniej temperamentu, albo napęd 4x4
ale spoko, jak będę przy okazji to popatrzymy co w trawie piszczy
albo do mnie przedzwon to zrobie Tobie instruktarz krok po kroku na co masz patrzec na op-comie 
Tobie mogę doradzić tylko mniej temperamentu, albo napęd 4x4
ale spoko, jak będę przy okazji to popatrzymy co w trawie piszczy
-
kicaj
- Użytkownik
- Posty: 263
- Rejestracja: 1 kwie 2014, o 20:25
- Auto: I
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: B/DE
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Odp: Kontrola trakcji
Jeśli rozumiem problem występuje na zimnym silniku przy mocniejszym ruszaniu w manualu w silniku z dieslem?
Czy docisk sprzęgła może tak się objawiać?
Sent from mobile.
Czy docisk sprzęgła może tak się objawiać?
Sent from mobile.
-
tomkod
- Użytkownik
- Posty: 332
- Rejestracja: 26 kwie 2013, o 09:08
- Auto: Seat Altea
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Kontrola trakcji
Rozumiem na śniegu ale na asfalcie nawet jak mokro na 4-5 biegu?wojtassss pisze:To mielą koła i to wtedy jak jest mokro/wilgotno niezależnie, czy 3 czy 4. Nawet na 5 potrafi zerwać przyczepność.
- nika84-24
- Użytkownik
- Posty: 497
- Rejestracja: 17 mar 2014, o 18:28
- Auto: insignia sports tour
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Emmerich DE/ Knurów PL
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Kontrola trakcji
A to nie zrozumiałem do końca
Ja mam czasami problem jak są chłodnie dni i silnik jest jeszcze zimny to jakbym nie puszczał sprzęgła przy ruszaniu to szarpie jakby silnik miał zgasnąć..
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Kontrola trakcji
Wojtas żeby zerwać na 4 biegu nawet na mokrym to byś musiał mieć ze 400 kunia i sprzęgło wielotarczowe. Jeżeli naprawdę zrywasz przyczepność na 4 biegu ( pomijając aqaplaning) to sprawcą tego mogą być jedynie " plastikowe opony".
-
Niedzwiedz
Re: Odp: Kontrola trakcji
Ja mam trochę większy moment 490 nm i ostatnio sobie jechałem na prostej długa prosta bardzo ślisko miałem 4 bieg wyprzedzam auto bez redukcji na 3 bo mokro aczkolwiek i tak noga okazało się jest ciężkarataj73 pisze:Wojtas żeby zerwać na 4 biegu nawet na mokrym to byś musiał mieć ze 400 kunia i sprzęgło wielotarczowe. Jeżeli naprawdę zrywasz przyczepność na 4 biegu ( pomijając aqaplaning) to sprawcą tego mogą być jedynie " plastikowe opony".
-
Niedzwiedz
Re: Odp: Kontrola trakcji
Ja mam trochę większy moment 490 nm i ostatnio sobie jechałem na prostej długa prosta bardzo ślisko miałem 4 bieg wyprzedzam auto bez redukcji na 3 bo mokro aczkolwiek i tak noga okazało się jest ciężkarataj73 pisze:Wojtas żeby zerwać na 4 biegu nawet na mokrym to byś musiał mieć ze 400 kunia i sprzęgło wielotarczowe. Jeżeli naprawdę zrywasz przyczepność na 4 biegu ( pomijając aqaplaning) to sprawcą tego mogą być jedynie " plastikowe opony".
Zamielil bo mi kontrola trakcji nie działa bo musze czujnik ABS prawy przedni wymienić kupiony i czasu nie ma zrobić.
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Kontrola trakcji
Najprościej wykluczyć opony poprzez hamowanie, jak abs ingeruje za wcześnie tzn że lipna trakcja.
Panowie i jeszcze jedna sprawa że TC działa jedynie do określonej prędkości w vectrze było 50 km/h ,a jak zrywa Wam na 4 biegu to pewnie już w okolicach stówki.
Panowie i jeszcze jedna sprawa że TC działa jedynie do określonej prędkości w vectrze było 50 km/h ,a jak zrywa Wam na 4 biegu to pewnie już w okolicach stówki.
-
Adam10
Re: Kontrola trakcji
Wojtek, jeżeli zrywa na 4 i biegu to zmienia postać rzeczy.....
a nie ślizga Ci się sprzęgło czasem? Zerwać przyczepność na 5 biegu to albo opony które nie radzą sobie z aquaplanningiem, albo to nie zrywa przyczepności tylko sprzęgło się ślizga, a koła mają przyczepność
a nie ślizga Ci się sprzęgło czasem? Zerwać przyczepność na 5 biegu to albo opony które nie radzą sobie z aquaplanningiem, albo to nie zrywa przyczepności tylko sprzęgło się ślizga, a koła mają przyczepność
-
Adam10
Re: Kontrola trakcji
Przy okazji wpadnę do Ciebie i zobaczę o co kaman 
Od TC bym się odczepił, bo z opisu działa poprawnie
Od TC bym się odczepił, bo z opisu działa poprawnie
-
traha
Re: Kontrola trakcji
Co za bzdury insignia tak ma i nic nie zmienisz . Jak by coś się zepsuło to by wywaliło błąd ,komunikat, ikonkę. /cenzura/ ludzie piszą bez pojęcia.
-
traha
Re: Kontrola trakcji
Zrywanie przyczepności przy 140 km/h ciekawe chyba macie 400hp pod maską i łyse opony nabijanie postów na siłę 

