Metaliczny dźwięk silnika dzwonienie

[azjata1]

Witam
Zauważyłem dziwną pracę silnika, a mianowicie metaliczny dźwięk, jakby dzwonienie podczas jego pracy, bardzo dobrze słyszalne jest to po odkręceniu korka wlewu oleju. Co to mogło by być olej, to GM dexos 2. W sumie nie ma znaczenia zimny czy ciepły, jednakowo dzwoni.
Poniżej film. Na innym forum znalazłem podobny problem, który nie został rozwiązany, dzwoniło jak u mnie a w serwisie mówili tak ma być-szkoda gadać.

https://www.youtube.com/watch?v=C3rVF1JcCEs

[hubertus]

Wygląda jak by wtryskiwacze. Zacinają się końcówki.

[azjata1]

Co z tym zrobić? Bo raczej normalne to nie jest.

[MichalNottingham]

A ile masz najechane??

[azjata1]

według wszelkich danych a raczej prawdziwy przebieg 195ttkm

[hubertus]

Ile najechane to nie od razu o czymś mówi. Wystarczy parę tankowań jakiegoś słabszego paliwa. czasem jedno tankowanie wystarczy. Nie mówię, że to na 100 % to.Pojedź do zakładu, który zajmuje się naprawą układów wtryskowych. Podłączenie pod dobry komputer powinno coś pokazać. Oczywiście dla kogoś kto się zna. Wtryskiwacze diagnozuje się też podłączając wężyki do przelewu/zwrotu i patrzy w której rurce najszybciej przybywa paliwa. Możesz też spróbować dolewać oleju do dwusuwów do ON. Może pomoże. Wymień tez filtr paliwa.
Podsumowując najszybciej i najtaniej. Zmień filtr paliwa, dolej oleju do dwusuwów do paliwa. Pojeździ trochę i zobaczysz.

[Bodex]

I kup ceramizer do paliwa i oleju silnikowego .

Wtryskiwaczy to tako dźwięk jak cykanie najbardzuej słychać jak przyśpieszasz Max około 3 tys ob i jest jazgot jak taki jak młotkiem udarowym .

Wtryski będzie słychać bez względu na korek .

Natomiast to mi wygląda na kiepski olej .

Sam olej o dobrej lepkości potrafi wytłumić silnik .

195 tyś to musza być luzy wszędzie na panewkach wału swożniu tłoka, szklankach popychaczy i jesli zamiast lepkiego oleju mamy wodę ,to to razem będzie dzwonić .

Tu bym bardziej był skłonny na głośną pracę szklanek popychaczy.

W moim nie dzwoniło ale wiadomo dąży sie do tego by silnik nauczał więc olej Liqui Moly Top Tex 4600 dexos2 i Ceratec Liqui Moly -dodatek ceramizujący regeneruje powierzchnię gładzi , zmniejsza tarcie w silniku , a dobry olej o większej lepkości niż GM utrzymuje grubszy film olejowy nie dopuszczając do stykania sie metalowych pow. ciernych. To sprawi ze motor pracuje ciszej.

Jednak sprawdź u dobrego diagnosty pracę układu wtryskowego .

Zalecenia :
1. Analiza komputera i korekt wtrysków oraz spadku ciśnienia na listwie CR.
2. Wymiana oleju na Dobry
3. Ceratec
4.wymiana filtra oleju / paliwa powietrza
5. Zatankuj teraz na BP i dolej olej 2T + ceramizer do paliwa
6. Po kilkuset kilometrach znowu analiza komputera.

Jeśli nadal słychać będzie to nie wiem , zdją bym.pokrywy zaworów i kontrola wizualna krzywek wałka ?

Pamietaj CR nie pijeździ na kiepskim paliwie i kiepskim oleju zbyt długo.

Ostatnio to bio na orlenie mi espace 1,9 Dci zmuliło , dymił i buczał i ledwo sie rozpędzał, dopiero 60 L na BP trochę pomogło i potem juz było lepiej .

Myślałem że do Włoch nie dojadę tym dziadkiem .
Paliwo Esso maja bardzo dobre 1,28€ i co ciekawe w całych Włoszech nie widziałem Premium ON .

Powodzenia.

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[azjata1]

Dzięki, muszę się za to zabrać,
ale kiedyś słyszałem, że ceramizery raczej mogą zaszkodzić niż pomóc.

-- 24 cze 2016, o 09:15 --

zabieram się za wymianę w/g wyżej załączonej instrukcji, pytanie czy filtr oleju znajduje się po zdjęciu pokrywy dolnej silnika po prawej stronie od dołu?

[krzys138]

witam zauważyłem od niedawna pojawia mi się dziwny metaliczny dżwięk jakby jakaś osłona metalowa drżała podczas przyspieszania zaczyna śię gdzieś przed 2000obrotów słychać z prawej strony ,i czym bardziej przyspieszam na niskich biegach to to słychać jak jadę spokojnie równym tempem to tego dzwięku nie ma,dodam tez ze na postoju jak dodaje gazu to tego dzwięku nie ma i nie wiem w co uderzyć może ktoś się spotkał z takim problemem

[lysy201282]

Podbijam...ma to samo...

[Rooff_]

Popatrzcie na te wątki:
viewtopic.php?f=21&t=3129
viewtopic.php?f=14&t=3198

[Wahol]

Ja miałem podobne objawy i okazała się to obudowa filtra powietrza, wystarczyło położyć mate pod obudowę.

[Arkadiu87]

azjata1 i jak kolego rozwiązałeś problem tego metalicznego stukania? Mój silnik chodzi identycznie jak twój i obawiam się ze wtryski trzeci i czwarty do wymiany.
A czy wtryski się wymienia pojedynczo,parami czy wszystkie naraz?

[marcin.1987]

Wtryski można wymienić tylko te, które są uszkodzone.

[Arkadiu87]

A i jeszcze mam jedno pytanie wtryski nowe (które są cholernie drogie ) czy używane?

[IBZI]

Decyzja należy do Ciebie. Możesz też zregenerować swoje, jeśli się da. Ja bym tak właśnie zrobił.

[azjata1]

U mnie nic w tej materii się w sumie nie zmieniło. Jest trochę lepiej jak zacząłem stosować olej 2T, olej Liqui Moly dexos 6400. Odnośnie wtrysków, czy oprócz specyficznego dzwonienia uszkodzenie bądź kończące się wtryski maja jakieś inne objawy?

[IBZI]

Może wzrosnąć spalanie na wolnych obrotach. Jeśli masz OP-COMa lub dostęp do niego, to można zawsze zrobić test wtrysków.

[Arkadiu87]

Ja robilem/próbowałem robić ale w moim op-comie wszystkie dawki były na 0. Jak przegazowalem to czasem coś tam delikatnie mignęło. Przy teście wtryskow w vectrze c cały czas pokazywało mi dawkę aktualną. A jeszcze zauważyłem że jak docisnę mocno trzeci i czwarty (zwłaszcza trzeci) to ten odgłos się nasila. Na pierwszym i drugim cisza.

-- 13 maja 2017, o 14:50 --

A jak wyglądają koszta regeneracji ?

-- 13 maja 2017, o 14:51 --

Ile lejecie oleju 2t ?

[psajtex]

Oleju 2T 300ml na 60l paliwa

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka