Zawór zwrotny podciśnienia turbiny A20DTH

[tost]

Cześć,

Chciałbym dowiedzieć się czy macie u siebie w A20DTH (moje auto to 2009) zawór zwrotny podciśnienia turbiny, który idzie od elektrozaworu N75 do wastegate w turbo - czy tak było w oryginale?

Jeśli tak, czy macie może jego numer katalogowy?

Zdjęcie podglądowe:

https://ibb.co/cVmYEk

Z góry dzieki za odpowiedz!

[Ping]

Właśnie spojrzałem u siebie i nie ma żadnych oznaczeń mimo że był zakładany w ASO.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[tost]

Dzieki wielkie za sprawdzenie! Zastanawiam sie nad jego rola tzn. plusy i minusy - jesli ktos ma doswiadczenie bede wdzieczny za pomoc.

Co prawda to ponizej dotyczy Astry J, ale spotkalem sie u kolegi w aucie przy takim samym silniku nie mial go w ogole dokladnie jak w opisie ponizej:

http://workshop-manuals.com/vauxhall/as ... placement/

[Rooff_]

O funkcji, zaletach i wadach poczytasz m.in. w tym wątku:
https://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?f=14&t=118

Jeśli chodzi o sam zbiorniczek to:
Spare-Parts: Part-No.: Catalogue-No.:
Vacuum reservoir 55589096 9008036

[P405]

Lub kupujemy najmniejszy filterek paliwa i też wszystko gra.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka