--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuChip Insignia
- Alex
- Zapaleniec
- Posty: 2570
- Rejestracja: 19 cze 2013, o 20:14
- Auto: Peugeot 508
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Iława
- Otrzymał piwo: 8 razy
Re: Chip Insignia
Również mam DPF'a oraz EGR, a mój wykres znajdziesz tutaj - https://www.insignia-club.pl/viewtopic. ... &start=180
Zwycięzca konkursu na zdjęcie miesiąca CZERWIEC 2014
-
TuneFORCE
Re: Chip Insignia
Wszystkie beny robi sie po OBD, tylko diesle idą na stółkw8 pisze:Ja byłem zaskoczony, że u mnie poszło przez OBD.
-
kw8
- Forumowicz
- Posty: 52
- Rejestracja: 29 cze 2015, o 12:49
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20NFT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Chip Insignia
No nie wiedziałemTuneFORCE pisze:edit

Jakoś mi się tak utrwaliło, że Insignie ogólnie na stół. Może dlatego, że diesli jest zdecydowanie więcej
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio zmieniony 9 sie 2017, o 11:16 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Chip Insignia
Witam,
Panowie dość dużo o tuningu aczkolwiek mam konkretne pytanie. Mianowicie mój silnik to 118kW 160km diesel naturalnie ;p. No i zastanawiam się nad lekkim poprawieniem serii tak do 180km mianowicie wolałbym zostawić ekologię tzn na pewno dpf. Co radzicie z EGRem i innymi podzespołami? Noo i pytanie jeśli auto ma tryb sports i tour. To na Sports dochodzi 30nm momentu ale jeśli dojdzie do chipa to co tryb ten stajesie bezużyteczny? Bo przeciez po chipie sam moment w sobie sie poprawi do 400 jak nie więcej tak. Pozdrawiam
Panowie dość dużo o tuningu aczkolwiek mam konkretne pytanie. Mianowicie mój silnik to 118kW 160km diesel naturalnie ;p. No i zastanawiam się nad lekkim poprawieniem serii tak do 180km mianowicie wolałbym zostawić ekologię tzn na pewno dpf. Co radzicie z EGRem i innymi podzespołami? Noo i pytanie jeśli auto ma tryb sports i tour. To na Sports dochodzi 30nm momentu ale jeśli dojdzie do chipa to co tryb ten stajesie bezużyteczny? Bo przeciez po chipie sam moment w sobie sie poprawi do 400 jak nie więcej tak. Pozdrawiam
- KaMYk
- Zapaleniec
- Posty: 2234
- Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
- Auto: Dodge Charger R/T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Mochowo
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 12 razy
Re: Chip Insignia
EGR zaślepić i wyprogramować, sam mam od ponad 2 lat program i wyłączony EGR i jest super. Kolektor dolotowy czyściutkiKrznnn pisze: Co radzicie z EGRem i innymi podzespołami?
Resztę zostawić, też mam DPF i klapy dolotowe. Zły wpływ EGR na DPF na mit niczym nie potwierdzony.
DPF bez EGR bardzo dobrze się ma, nie stwierdzam żadnej zmiany w pracy DPF po zaślepieniu EGR.
No i potwierdzam, przycisk Sport nie zmienia mocy czy momentu silnika. Zmienia czułość przepustnicy, utwardza wspomaganie kierownicy, zmienia tryb pracy zawieszenia, zmienia tryb pracy skrzyni automatycznej. Nie ma żadnego wpływu na parametry silnika - kolejna bajka
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Chip Insignia
Mam całą ekologię i program od Grześka, żadnych problemów.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
- KaMYk
- Zapaleniec
- Posty: 2234
- Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
- Auto: Dodge Charger R/T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Mochowo
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 12 razy
Re: Chip Insignia
he he, a nie mówię, że z EGR będzie źle 
tylko bez EGR będzie czyściej w dolocie
Czy z programem czy bez to EGR to zło wrodzone dla dolotu
tylko bez EGR będzie czyściej w dolocie
Czy z programem czy bez to EGR to zło wrodzone dla dolotu
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Chip Insignia
Jak patrzę na aplikację to jak jest chłodniej to egr zostaje zamknięty. Pewnie przy jakiejś okazji wpadnę do Grześka na wyprogrampwanie.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Chip Insignia
Nie jestem na 100% pewien jak w insigni, ale w vectrze był tzw. owerboost przy pełnym wciśnięciu gazu przez 10s komputer podnosił ciśnienie doładowania co dawało właśnie 30Nm. Kiedyś czytałem w broszurce o insigni że jest owerboost również ale głowy nie dam uciąć.norbi333 pisze:Na sport żadnego momentu nie dochodzi
- KaMYk
- Zapaleniec
- Posty: 2234
- Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
- Auto: Dodge Charger R/T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Mochowo
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 12 razy
Re: Chip Insignia
overboost jest, tylko, że on jest w każdym trybie i wciśnięcie sport tego także nie zmienia.
Występuje także w autach bez trybów pracy sport i tour
Występuje także w autach bez trybów pracy sport i tour
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Chip Insignia
tak pisze producent przecież no i na forum tutaj też to doczytałem. Po przycisku sport jest odczuwalna reakcja na gaz.jakby jest bardziej żwawynorbi333 pisze:Na sport żadnego momentu nie dochodzi
-- 13 paź 2017, o 12:03 --
Otóż to samo czytałem o Insigni że pierwsze kilkanaście sekund jakby dochodziło momentu. Być może sie mylę spróbuje to jeszcze zweryfikować. To Panowie kaMYk oraz P405 jakie udało Wam sie uzyskać "modyfikacje" z dpfem klapami bez EGR. Dzięki ogólnie za szybką i tresciwą reakcję na pytanierataj73 pisze:Nie jestem na 100% pewien jak w insigni, ale w vectrze był tzw. owerboost przy pełnym wciśnięciu gazu przez 10s komputer podnosił ciśnienie doładowania co dawało właśnie 30Nm. Kiedyś czytałem w broszurce o insigni że jest owerboost również ale głowy nie dam uciąć.norbi333 pisze:Na sport żadnego momentu nie dochodzi
-
norbi333
- Ekspert
- Posty: 5130
- Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
- Auto: INNE
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Suwałki
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Chip Insignia
Jest lepsza reakcja na gaz i dlatego jest wrażenie, że przybywa mocy. Sprawdzałem to nawet na hamowni
-- 13 paź 2017, o 12:20 --
Ja mam zrobiony program w obu. Oba mają dpf i nie zaślepione.
-- 13 paź 2017, o 12:20 --
Ja mam zrobiony program w obu. Oba mają dpf i nie zaślepione.
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Chip Insignia
Aha być może tak jest bo w broszurce opla nie ma o tym żadnej wzmianki. Hehe kolego Ty masz biturbo to wiesz ja bym to miał to chyba nawet bym nie ruszał. 195ps to juz musi ładnie latać ale zależy kto co lubi 
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Chip Insignia
Żadna Insignia bez programu nie jedzie dobrze. Zadowoleni są Ci, którzy przesiadają się z słabszych aut. Sprzedałem parę redboxów i ktoś kto go założył już nie chciał oddać.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Chip Insignia
No dokładnie. Ja akurat przesiadłem sie z audi a4 125kw no ale ona była dużo lżejsza stąd wrażenie ociężałości w isi przy 118kw
-
norbi333
- Ekspert
- Posty: 5130
- Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
- Auto: INNE
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Suwałki
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Chip Insignia
Średnio około 230 koni i 450 Nm bodajżeKrznnn pisze:Hahahato jaki program zrobiłeś?pewnie też bym tak mowił

