--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Cinek
Użytkownik
Posty: 610
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 06:20
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2012
Miasto: Belgia, czasami Katowice
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Cinek » 18 paź 2017, o 18:11

Ping jako ze ogarniasz elektronike w insigni,jestes w stanie takie cos zrobic https://m.youtube.com/watch?v=6b7NHfQQMTQ

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 20 paź 2017, o 21:05

Silnik i zegary chodzą na różnych magistralach CAN więc na ELM327 to nie pójdzie. Trzeba by było robić dedykowany moduł a takowy już jest. Szukaj pod hasłem Happy Blue, Happy light.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9528
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 143 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: mazmarcin » 26 paź 2017, o 19:44

Wyszukałem filmiki z tymi happy i tez pokazuje zawsze doładowanie w procentach. Ciekawe czy poliftowa opc pokazuje doładowanie?

sychie
Użytkownik
Posty: 432
Rejestracja: 23 wrz 2017, o 11:51
Auto: Insignia
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2009
Miasto: Poz
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: sychie » 28 paź 2017, o 15:06

dobra robota, aż dziwne czemu tego odrazu w fabryce nie włączyli :lol:
Ostatnio zmieniony 29 gru 2017, o 23:23 przez sychie, łącznie zmieniany 1 raz.

Peter92
Użytkownik
Posty: 124
Rejestracja: 31 gru 2016, o 14:17
Auto: Insignia
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Peter92 » 18 lis 2017, o 00:04

A czy próbował ktoś zmieniać wyświetlacz poprzez MAXI ECU wraz z dedykowanym przewodem MPM?

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3469
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Zbyszek01 » 24 gru 2017, o 10:52

A mi się coś porobiło i nie mogę wybrać portu com, pojawiają się opcje na 0,5 sek i znikają i łączy łączy i dochodzi do 1/3 i stoi.
Co zrobiłem że jest nie tak?
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Ping » 24 gru 2017, o 11:20

Może coś z portem BT?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

sychie
Użytkownik
Posty: 432
Rejestracja: 23 wrz 2017, o 11:51
Auto: Insignia
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2009
Miasto: Poz
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: sychie » 29 gru 2017, o 23:24

czy macie może liste funckji która na dzień dzisiejszy działa z my2009 uplevel?
np. czy czujniki parkowania nadal nie albo np. spalanie srednie i chwilowe w jednym okienku ? :)
testy są dalej możliwe?

Pawelp86
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: 24 lis 2016, o 08:56
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2011
Miasto:

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Pawelp86 » 18 sty 2018, o 20:06

Witam

Ktoś z forumowiczów jest może w Holandii i posiada ELMa z przejściówką oraz programem od Pinga??

Pozdrawiam

coollvip
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 24 wrz 2017, o 22:55
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: coollvip » 7 lut 2018, o 21:55

Siemanko mam pytanko jak już się skonstruuje taka przejściówkę to jakiego programu używacie żeby zmienić ten wyświetlacz między zegarami jego parametry ?

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: norbi333 » 7 lut 2018, o 22:00

Program Pinga

Lukasz9807
Forumowicz
Posty: 86
Rejestracja: 29 gru 2016, o 16:02
Auto: Opel insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto:
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Lukasz9807 » 8 lut 2018, o 19:29

Witam będę przerabiał ELMa aby odblokować funkcje w wyswietlaczu uplevel combi ten 3 wierszowy auto z 2012r podesle ktoś na PW program?

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3469
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Zbyszek01 » 8 lut 2018, o 19:53

Ping jest autorem tego programu więc do niego kieruj pytanie.
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

Awatar użytkownika
soulck
Użytkownik
Posty: 276
Rejestracja: 29 cze 2015, o 08:00
Auto: 2.0 Ecoflex
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: Kielce
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: soulck » 5 mar 2018, o 08:00

Witam. Kupiłem ICar II testuje go z wersją Dpf lite. Problem polega na tym że muszę za każdym razem ponownie wyjąć i włożyć w gniazdo ICara bo przycisk na nim nie reaguję na włączanie. O co chodzi.?

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: P405 » 5 mar 2018, o 08:16

Jeżeli jest to icar2 to uszkodzenie, jeżeli 3 to tak z nimi jest.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
soulck
Użytkownik
Posty: 276
Rejestracja: 29 cze 2015, o 08:00
Auto: 2.0 Ecoflex
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: Kielce
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: soulck » 5 mar 2018, o 08:54

Obczaiłem już. Trzeba długo przytrzymać przycisk. Trochę dziwne rozwiązanie.

Mr.Quest
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: 6 sty 2018, o 14:59
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Jarocin

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: Mr.Quest » 16 mar 2018, o 20:58

Witam mam ELMa na bt czy jego również da radę poprawnie zmodyfikować? Ping można liczyć na program? Mam iske 2009 2.0 cdti 160km chętnie dodam wizualizację parktronika niestety op-com nie dał rady

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
IBZI
Moderator
Posty: 4601
Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
Auto: Insignia 2.0
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2013
Miasto: Gliwice
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 42 razy

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: IBZI » 17 mar 2018, o 13:35

Czytałeś ten temat? Poczytaj, a się dowiesz co i jak...

piciak
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 16 sie 2017, o 10:41
Auto: opel zafira tourer
Kod silnika: A14NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gorzów Wielkopolski
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: piciak » 22 gru 2018, o 22:59

Ping pisze:
@Ping a podeślesz mi swoje arcydzieło do testów na święta bym rozszerzył moja Zosie C

piciak
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 16 sie 2017, o 10:41
Auto: opel zafira tourer
Kod silnika: A14NET
Rok produkcji: 2012
Miasto: Gorzów Wielkopolski
Postawił piwo: 1 raz

Re: Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

Post autor: piciak » 29 gru 2018, o 10:21

A może chociaż ktoś mi powie czy da się wyłączyć ograniczenie prędkości (nie ostrzeżenie)
Już dwa razy na rondzie mi się włączylo i miałem problem

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”