--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuMoja Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST -> Renault Talisman GT...
-
Qsy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Wrzuć fotki jak wyszło malowanie. Ciekawy jestem efektu.
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
- lcr
- Użytkownik
- Posty: 900
- Rejestracja: 21 sie 2016, o 23:49
- Auto: Insignia 1.6T
- Kod silnika: A16LET
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Ruda Śląska
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Wrzuć zdjęcie felgi z boku! Też mam czarną i zastanawiam się jak pomalować felgi. Myślę nad gunmetal, ale nie wiem jak to będzie wyglądać na aucie. Szukam złotego środka póki co
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Qsy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Podoba mi się efekt tych lamp, dużo z tym roboty? I jaki poziom zaawansowania?;-)
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Przy pierwszej lampie myślałem że się poddam
. Z drugą było bez problemu ponieważ zacząłem podgrzewać nie klej a czarny plastik lampy i zacząłem podważać od góry lampy w środkowej części ponieważ tam był słabszy klej. U dołu lampy zaczynają się schody bo tam klej bardzo mocno trzyma i trzeba dobrze podgrzać czarne brzegi obudowy reflektora żeby móc podważyć płaskim śrubokrętem klosz. Tutaj nie zrazić się na zamasakrowane brzegi obudowy u dołu bo po odklejeniu klosza należy ponownie podgrzać opalarką i wyprostować do stanu poprzedniego. Cały czas działałem metodą na dwa płaskie śrubokręty, delikatnie centymetr po centymetrze. Z drugą lampą odklejenie klosza zajęło mi około 30 minut. Starego kleju z obudowy nie ściągałem bo było to niemożliwe, dokładnie odtłuściłem szczelinę i nałożyłem czarnego uniwersalnego silikonu. Lampy po dwóch wizytach na myjce i nic nie paruje.
Foty z boku auta postaram się dzisiaj zrobić.
Foty z boku auta postaram się dzisiaj zrobić.
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Tak wygląda bok Inzi:

Brakuje nakładek na nakrętki bo były przygotowywane do malowania.

Brakuje nakładek na nakrętki bo były przygotowywane do malowania.
-
Qsy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Fajny kolor tych felg. Ciemne ale się nie zlewają/gubią przy czarnym autku.
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Ja osobiście pomalowałbym na Gunmetal ale nie posiadał tego w ofercie.
- lcr
- Użytkownik
- Posty: 900
- Rejestracja: 21 sie 2016, o 23:49
- Auto: Insignia 1.6T
- Kod silnika: A16LET
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Ruda Śląska
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Tak myślę nad tym. Muszę zobaczyć oferty w pobliżu co proponują
na to lato raczej zostanie jak jest, a dam do zrobienia na zimę.
Potem będziemy sobie SMIgać
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Potem będziemy sobie SMIgać
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Urlop na Podlasiu i lekka sesja. Korzystając z kanału u ojca wymieniłem drugą dolną łapę chłodnicy, zamontowałem ładowarkę USB w popielniczce i dokładnie wyprałem dywany. Oczywiście była też kąpiel i porządki wewnątrz. Myślę też nad malowaniem chromu na klapie w czerń...


- lcr
- Użytkownik
- Posty: 900
- Rejestracja: 21 sie 2016, o 23:49
- Auto: Insignia 1.6T
- Kod silnika: A16LET
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Ruda Śląska
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Masakra... U mnie podobna sytuacja- jakiś pajac otwierał drzwi i lakier do podkładu zdarty:/ znalazłeś sprawcę czy uciekł?
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Wiem kto stał obok mnie przez dłuższy czas. Tyle tylko że gościa po tym zajściu nie mogłem już namierzyć od kilku dni, mam nadzieję że pojechał na jakiś urlop. Zobaczę jak będzie wyglądała sytuacja jak ja wrócę z urlopu.
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
I stało się, pierwsza awaria od dłuższego czasu...
Strzeliła lewa tylna sprężyna i jest jeden zwój mniej, niebawem wymiana sprężynek na tylnej osi.
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Po wymianie okazało się że i prawa sprężyna była strzelona. Wymiana na sprężyny KYB. Sama wymiana bajka, czas na wymianę jednej sprężyny to około 20 minut.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9544
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 262 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
a jak sytuacja z drzwiami? wiadomo już coś??
Radio 357 :)
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Wszystko się wyjaśniło. Kilka dni temu zauważyłem na parkingu Pandę, której szukałem od tamtego czasu i po wstępnych oględzinach zauważyłem ślady otarcia na tej samej wysokości co u mnie. Zostawiłem karteczkę z informacją i właścicielka Pandy przyznała się do tamtego zajścia. Aktualnie czekam na termin oddania autka do warsztatu. Właścicielka Pandy zobowiązała się do pokrycia kosztów.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9544
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 262 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
to super
ja też czekam na telefon z terminem oddania do ASO na likwidację szkody. Zaraz znowu będą piękne nasze Iśki.
ja też czekam na telefon z terminem oddania do ASO na likwidację szkody. Zaraz znowu będą piękne nasze Iśki.
Radio 357 :)
- Sebuś
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: 14 kwie 2015, o 17:04
- Auto: Insignia ST EcoFLEX
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czerwionka-Leszczyny
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Moja czarnulka Inzi 2.0 CDTi ecoFLEX ST
Właśnie wróciłem z trasy (320km) i w połowie drogi pojawił się komunikat o awarii i nagły brak przyśpieszenia ale problem znikł. Po chwili zauważyłem że co jakiś czas auto nie może chwilowo przyśpieszać mimo pedału w podłodze ale problem zanikał i pojawiał się sporadycznie. Pierwsza myśl to strzelona rura intercoolera. Po dotarciu na miejsce otworzyłem maskę i już usłyszałem syczenie i plamy oleju na przednim pasie oraz wentylatorze a winne było rozcięcie na rurze intercoolera.






