Posiadam insie z 2012 z owym silknikiem 1.6T 180km i niestety pada mi katalizator. Mam założony gaz od pół roku i dość często wywala mi błąd
Kod: Zaznacz cały
P2097 post catalyst fuel trim sys too rich bank 1No i zasugerował mi, żeby to ogarnąc w miarę szybko, aby syf nie zatkał całego układu dalej poprzez usunięcie kata, aby mieć spokój + przeprogramowanie aby oszukać 2 sonde. Szczerze mówiąc niepodoba mi się trochę ten pomysł bo itak tanio nie wychodzi (750 program + 150 wyciecie?), a też nie chciał bym mieć kiedyś problemów na PT czy jakiś kontrolach.
Ktoś miał jakieś doświadczenia już z owym problemem?
Może jakiś zamiennik, uniwersalny katalizator? Jestem ciekaw jak to funkcjonuje w praktyce.
Orientuje się ktoś ile może kosztować nowy kat do tego silnika (A16LET). Nigdzie nie mogłem znaleźć owej informacji, silnik raczej mało popularny.
Na alledrogo jedynie widziałem 1 używke za 1500 zł, a na ebau widzę kilka nówek za ok 300 GBP i mnie to mocno zastanawia.

