nie wiem, czy ten temat był już podejmowany tutaj na forum, ale jestem nowym użytkownikiem, więc jeśli tego nie doczytałem, to proszę o wyrozumiałość.
W każdym razie w oplu insignia 2015 2,0 CDTi od około 1000 km pali się stale na żółto lampka kontrolna silnika. Byłem w salonie opla we wrześniu 2018 roku, zrobili jakiś test i lampka przestała świecić. Po kilku tygodniach znowu zaczęła się palić, więc ponownie pojechałem do serwisu. Tym razem powiedziano mi, że uszkodzeniu uległ moduł (czujnik) od adblue i wymaga on wymiany, której koszt to około 1500 zł - akurat 6 miesięcy po upływie gwarancji
Czy wymiana tego modułu (czujnika) jest konieczna i jakie są skutki tego, że od 1000 km cały czas użytkuje ten pojazd?!
Z góry dziękuję za pomoc.


