Skrzynia automatyczna AF-40

[grzegorz13]

Nie wiem czy na pewno w ten sposób da się przeprowadzić adaptację skrzyni lecz na pewno wymusi uczenie się nowych preferencji kierowcy
Na forum forda znalazłem informacje jak przeprowadza się adaptacje tej skrzyni biegów
https://forum.fordclubpolska.org/showth ... p?t=206290

[dokia]

ja nic nie adoptowałam, tylko jeździłam, ale teraz jest lepiej. Nawet wyjazdy do Warszawy zaczynam już lubić bo mam dobrą drogę

[Kropek1980]

A czy komuś z was szarpala skrzynia dodam rozgrzana po np długiej trasie przy ruszaniu z np świateł. Gwaltowne nie przyjemne szarpnie cię...

[rataj73]

Odepnij akumulator i zobaczysz czy jest różnica. Jak nie będzie to szukaj dalej, ale to jest najprostszy, najtańszy i często skuteczny krok w procesie diagnostycznym.

[Tox]

Możemy zrobić małe porównanie dla potomnych ile wytrzymała skrzynia bez wymiany oleju w automacie.
Jak ktoś wymieniał to niech napisze przy jakim przebiegu min 100 000 km
A20DTH 2014 r - 153 000- jeszcze nie wymieniony- automat działa poprawnie. Po nowym roku będę wymieniał Statycznie.
Proszę się dopisywać.Chyba nie było takiego tematu na forum.
Napiszcie kto miał problem po wymianie oleju.

Olej w Automacie zdecydowanie należy wymieniać najlepiej od początku co maksymalnie 50000km ( w swoim aucie wymieniał bym od nowości co 30000km wtedy żadna dynamiczna wymiana oleju nie będzie potrzebna.

Przy większych przebiegach nawet trochę powyżej 100 000km jeśli od nowości nie było żadnej wymiany oleju w skrzyni zawsze jest ryzyko że skrzynia jest mocno zanieczyszczona starym olejem i nowy olej może pogorszyć jej pracę ( choć nie zdarza się to bardzo często ).

[mortoss]

Wymieniłem statycznie przy 142 000. Skrzynia działała i działa poprawnie. Atf ciemny brudny. Praca cichsza, pelzanie gładsze

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[rataj73]

Ja wymieniałem pierwszy raz przy przy 200 tysiącach, brat pierwszy raz przy 270tysiącach . Skrzynia przed jak i po wymianie działa poprawnie choć zmiany biegów są bardziej płynne i delikatniejsze.

[Zbyszek01]

120, przed i po bez problemów

[dokia]

145, i też bez problemów, zobaczymy co dalej

[raffa73]

160.000 dynamicznie. Przed zmiana czasami lekkie stukniecie przy zjezdzie z autostrady i redukcji (nie pamietam czy z 4 na 3 czy 3 na 2).
Po zmianie jakby troche lepiej.

Zmiany (jesli auto bede posiadal odpowiednio dlugo) beda co 30000 km.

W moim Chryslerze zmieniam co rok na wiosne.

Czegos takiego jak lifetime oil nie ma

Gesendet von meinem SM-T815 mit Tapatalk

[xul]

Dynamicznie przy około 31k, olej już był wypracowany z tego co mówił mechanik, zniknęły sporadyczne szarpnięcia przy hamowaniu i jakby łagodniej zmienia do góry (odczucia zaraz po odebraniu), możliwe, że zrobili adaptację, dla pewności po powrocie odpiąłem aku na kilka godzin.

[norbi333]

W poprzedniej zmieniałem przy około 100-110 tyś km. Żadnej różnicy w pracy skrzyni przed i po

[Gepardo]

Ja mam 80 tys km nalatane bez wymiany oleju i wszystko funkcjonuje.

[Gepardo]

Ma ktoś namiary do tego speca od af40 skrzyń z zielonej góry?

[Rooff_]

viewtopic.php?p=134702#p134702

http://www.firma.egospodarka.pl/raporty ... ewicz.html

[Gepardo]

Dziękuję za szybką i konkretną odpowiec

[Cruell1991]

Witam,
Insignia 2.0 biturbo 4x4 180k przebiegu skrzynia af40. Przy jeździe autostradowej 150km/h wywala błąd P0741 sprzęgło przetwornika i przy zdjęciu nogi z gazu auto tak jakby wrzucało na luz i przy przyspieszaniu obroty potrafią stać np na 3tys...

Pierwsza diagnoza mechanika skrzeglo hydrokinetyczne. Wysłane do regeneracji.
Zamontowane, nowy olej po 15 km szybszej jazdy problem wrócił.

Druga diagnoza mechanika to elektrozawór od lock up.


Co o tym myślicie?
Pozdrawiam

[titanium]

A co z temperaturą oleju , bo jak lock-up nie trzyma to temperatura oleju wzrasta, ja swoje regenerowałem to doradzono mi wzmocnienie ze względu na chipa bo przy większym momencie potrafi spalić . A ten błąd to właśnie uślizg sprzęgła , i tylko olej przenosi moment.

A naprawiający sprzęgłu rozpoznał uszkodzenia konwertora ?

[Rooff_]

Myślę, że zabrał się za robotę w złej kolejności. Ale to już po ptakach...
Logicznie myśląc w tym przypadku kolejnym elementem do wymiany będzie ten zawór. Choć jak już to otworzy to wypadałoby wiedzieć czy nie coś jeszcze.

Ale najpierw to trzebaby zrobić porządną diagnostykę. O ile się nie mylę to w GDS jest opcja testowania elementów wykonawczych skrzyni, w tym zaworów.

[pawto]

120 tys km przebieg oryginał samochód od nowości; uszkodzony sterownik (szarpnięcia nieregularnie). Wymiana sterownika na nowy oryginalny, przy pierwszych objawach. Olej zmieniony 3 razy statycznie. Skrzynia chodzi idealnie.