Termostat wymiana uszkodzenia objawy

[Engine]

Engine przy 96C powinien włączyć się wentylator a u ciebie dopiero otwiera termostat?

Nie no, ja tylko pisze jak u mnie skacze temperatura także to chyba normalne

Wysłane z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

[Mario]

U mnie płyn grzeje się do 96-98 stopni i spada do 87-88 i tak w kółko (dane z interfejsu ELM). Oczywiście wskazówka temperatury cały czas na 90.

Wysłane z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

U mnie podobnie, wskazówka w miejscu ale ja podglądam temperaturę to tak skacze.
Ale rozumiem że tak ma być


Wysłane z iPhone 6

[kuba89]

U mnie na autostradzie jest nawet poniżej 80, w mieście 85 a na postoju po jeździe w mieście nawet raz było 105 :/ jest możliwość,ze termostat sie "przestawił" ? Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rataj73]

Poniżej 80C na atostradzie to słabo szczególnie jak będzie -15C prawdopodobnie może być jeszcze niższa temperatura silnika, natomiast chwilowo 105C po ostrej jeździe to nic nadzwyczajnego szczególnie latem.
Termostaty ogólnie chyba nie są najlepszą stroną tych silników. W vectrze puszczał mi z każdym miesiącem o 2C wcześniej i po roku wymiana na nowy. Z gwarancją też szału nie ma bo trzeba wymianę robić w warsztacie, jak zrobidz sam to gwarancji nikt nie uwzględni. Na trochę za niską temperaturę np 75C skutecznym rozwiązaniem jest zasłonięcie 1/2 chłodnicy ale to półśrodek i trzeba częściej zerkać na wskazania na środkowym wyświetlaczu żeby nie przesadzić z tempetaturą.

[01jarecki]

A wie ktoś może jaki jest orientacyjny koszt wymiany termostatu?

[rataj73]

Sama wymiana ok.100zł + termostat 130-250 zależy gdzie kupisz+ 1L płynu do uzupełnienia.
Jak masz jakieś minimalne pojęcie o mechanice to spokojnie wymienisz sam. Wymiana dziecinnie prosta, najwięcej roboty z demontażem obudowy akumulatora. Cała operacja max 1 godzinę roboty.

[01jarecki]

I o taką informację mi chodziło!!! Dzięki rataj73!

[kamiloss_09]

Witam, moje pytanie brzmi czy jest mozliwosc w insignii wymienic sam żrodek chlodzacy? Czy trzeba kupic caly termostat razem z obudowa? https://m.autodoc.pl/calorstat-by-vernet/12219627

[rataj73]

W oplu sam wkład jako część zamienna nie występuje, ale jak szukałem kiedyś to sam wkład jest dostępny do 2 litrowego alfy spider i jest identyczny jak ten z insigni.

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... zacej.html
Z tego linku wynika że można sam wkład wymieniać.

[kamiloss_09]

Ale pytanie czy ktos to rozbieral? Czy to jest jakos zgrzane? Czy tylko wlozyc nowe i tyle?

[rataj73]

Można włożyć. Stary wkład wychodzi bez problemu, ale żeby go ponownie włożyć trzeba użyć dość dużej siły bo sprężyna jest mocna.

[8broda8]

Cześć wszystkim.
Temat myślę zrób to sam, bo za proste dla mechanika. Wymiana termostatu, bo o tym mowa. Autko moje potrafi nagrzewać się nawet do 40 min zanim osiągnie te magiczne 90 stopni. Wnioskuję, że to termostat, ale zanim wezmę się do roboty pasowałoby go znaleźć. Szukałem po wężach i nie mogę go zlokalizować. Czy jest tu ktoś kto może mi wyjaśnic łamane przez wstawić fotkę z lokalizacją. Silnik diesel 2.0 2011.
Z góry dziękuje.

[rataj73]

Termostat jest między akumulatorem a silnikiem. Żeby go wymienić trzeba wyjąć akumulator i jego plastikową obudowę i wtedy jest niezłe dojście. Termostat przykręcony jest do bloku silnika trzema śrubkami. Można kupić sam wkład - dużo tańsza opcja
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... zacej.html

[yerry]

@8broda8 kolego zacznij używać wyszukiwarki na forum https://insignia-club.pl/search.php bo wszystko o co pytasz jest już napisane i niepotrzebnie zakładasz nowe wątki.

Termostat wymiana:
https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... ermosta%2A

[Insi]

w B20DTH idzie wymienić sam wkład?

[Bartol]

Kilka postów wyżej:
https://www.insignia-club.pl/viewtopic. ... 20#p127863

[Insi]

Widziałem to i to jest A20DTH a ja pytałem o B20dth, w linku w liście modelowej OPLA nie ma wariantu 125kW jeśli chodzi o intercars

[PiotrekC]

mała uwaga odnośnie czasu nagrzewania się płynu w zimie z mojego własnego doświadczenia.
dużo ludzi pisze tutaj, że to normalne, że silnik długo się rozgrzewa - wymaga przejechania wielu kilometrów i kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu minut pracy. otóż moim zdaniem nie jest to normalne, ale jest wynikiem wadliwego działania termostatu. miałem tak na początku zeszłej zimy - przy temperaturze około -5 st. silnik potrzebował dużo czasu na osiągnięcie optymalnej temperatury (jazda po mieście), przy jeździe szybszej temperatura zatrzymywała się w miejscu czy nawet delikatnie spadała.
po wymianie termostatu poprawa zdecydowana, o ile na postoju czy w korku temperatura płynu przy ujemnej temperaturze zewnętrznej nie rosła, czy nawet czasem delikatnie spadała, o tyle jazda z obciążeniem przy prędkości ok. 100km/h powodowała przyrost temperatury podobny do silnika benzynowego, dla przykładu: wzrost temperatury z ok. 70 st. do temperatury optymalnej osiągałem po około minucie takiej jazdy. ustawienie temperatury wewnętrznej zawsze na 22-23 stopnie i tryb auto

[chmuraro]

Wymieniałem miesiąc temu termostat w mojej Insigni i jestem w szoku jak on wyglądał,oczywiście ten stary,był dziurawy jak sito,wymiana na oryginał trwała ok.45min razem z odpowietrzeniem układu i można nareszcie cieszyć się poprawnie działającym termostatem.

[AdrianK]

Witam,
posiadam Insignie z silnikiem 1.6 cdti 136 km o oznaczeniu B16DTH. Chciałbym wymienić termostat ponieważ silnik potrzebuje aż 35 minut żeby złapać prawidłową temperaturę. Czy ktoś może orientuje się gdzie jest termostat w tym silniku, jak go się wymienia. Czy jest tylko jeden termostat? Dzięki za pomoc!