Rdza w rynience dachowej

[czermar]

Witam!

Dzisiaj zauważyłem w swoim aucie oznaki korozji/rdzewienia w rynience (zagłębieniu) w dachu na długości ok 0,5m po stronie kierowcy w tylnej części, nad drzwiami pasażera aż do tylnej szyb - widać na załączonych zdjęciach.

Planuję to miejsce odtłuścić i zamalować zaprawką z linku poniżej (lakier kolor plus na to bezbarwny):
https://allegro.pl/oferta/lakier-zapraw ... 8060436736

Czy taki zabieg będzie wystarczający, aby zabezpieczyć to miejsce?

Z góry dzięki za porady z Waszej strony!

[jar-231]

Nie jestem lakiernikiem ale parę razy robiłem już takie rzeczy i z własnego doświadczenia wiem że takie zaprawki to na krótką metę. Samo odtłuszczenie i pomalowanie to słabo. Podstawa to porządnie oczyścić do gołej blachy dać dobry podkład i wtedy pomalować, zwłaszcza że to miejsce w którym cały czas płynie woda. Zaprawki to raczej na małe odpryski i to najlepiej od razu jak jeszcze nie ma rudej. Ja bym to oddał dla kogoś kto to zrobi dobrze. Nie trzeba przecież malować dachu można odciąć w samej rynience i nie będzie śladu. Takie jest moje zdanie.

[Notcon]

Jak chcesz sam zrobić to przed zaprawkami musisz pozbyć się tej rdzy np papierem ściernym, potem coś ala brunox tzn penetrator rdzy i podkład w jednym.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

Również nie jestem lakiernikiem, ale... Jeśli bym się miał za to zabierać, to podobnie jak @jar-231 - porządnie odrdzewić (są specjalne środki) i wyczyścić (w tym miejscu sprawdziłaby się szlifierka wysokoobrotowa np. dremel). Później podkład, lakier raczej w sprayu i na koniec bezbarwny też w sprayu. Jest to takie miejsce, które faktycznie można fajnie wyprowadzić, że nie powinno być widać łączenia lakierów. Jeśli ten Twój lakier to metalic, to wszelakie zaprawki będą się sporo różnić od koloru oryginalnego. Taki efekt nie występuje po malowaniu natryskowym.
A może faktycznie warto by spytać u jakiegoś lakiernika ile taka naprawa by u niego kosztowała. Wkońcu ma więcej wprawy i doświadczenia i powinien to zrobić porządnie

[czermar]

Dzięki, czyli tak naprawdę nie ma co się samemu bawić. Podjadę do specjalisty

[gpawel]

A może faktycznie warto by spytać u jakiegoś lakiernika ile taka naprawa by u niego kosztowała. Wkońcu ma więcej wprawy i doświadczenia i powinien to zrobić porządnie

Pewnie "standard" i biorą jak za element, czyli 350-500 zł. Pewnie tutaj tej dolnej granicy, a nawet mniej. Ja za zrobienie progu w starym aucie płaciłem 300 zł, a roboty było dużo.

[czermar]

Dzięki za szacowane koszta. Będę wiedział jak rozmawiać z lakiernikiem Pierwsza wycena po zdjęciach była na 500 zł co wydawało mi się trochę dużo. Myślałem, że ok 300 zł powinno wynieść. Zobaczymy jak inni wycenią.

[Piotrek-kertoiP]

Hej, mam ten sam problem u siebie. Też jedynie w rynience po stronie kierowcy, z tym że nie ma jeszcze rdzy. Udało się polakierować samą rynienkę?

[Bartol]

Nie podejrzewałbym, że taki temat jest na forum... Jak to możliwe, że rdzewieje w tym miejscu? U mnie jest trochę rdzy przy mocowaniu tylnego amorka w nadkolu, ale rdzewiejący dach...

[Marek0]

Hm czy to napewno rdza , słabo widać. Miałem podobny temat w Corsie D kiedyś , ale zwyczajnie lakier się łuszczył po latach z elastycznego uszczelnienia. Rdza to może być tylko nalot z wody , uważam że auto musiało by być po dachowaniu żeby w tym miejscu rdzewiało .

[AidenX97]

Hello, odkopuję ten temat bo od tygodnia mam Insignię z 2012 i już przy zakupie ten problem namierzyłem, czasy się zmieniły to i ceny. Orientuje się ktoś jaka cena może być teraz za taką usługę? No i co jeszcze sprawdzić przy okazji w tym aucie? Moja ma jeszcze nakładki opc-line na progach i myślałem czy tam by nie zajrzeć.