Przeprogramowanie świateł przód Xenon UK na EU

[raffic]

Witam pytanie potwierdzone w serwisie opla że się da, światła drl/afl xenony skrętne, insignia my09, pytanie czy da się to ogarnąć op-com i jak?

Pozdrawiam i dziekuje za wyczerpujące odpowiedzi.

[szymek1976]

Nie sądze że da się w ogóle coś takiego zrobić...

[mazmarcin]

Dopiero to wprowadzili w polifcie i jest to w menu, skoro ASO tak twierdzi to czemu tego nie zrobią?

[szymek1976]

W menu jest ale to nie można nazwać przeprogramowaniem tylko przestawia wiązkę światła na symetryczne I tak zostają bez względu na prędkość

[rataj73]

No co wy? Przecież nawet w instrukcji jest napisane jak to zrobić samemu. Nie chce mi się teraz szukać, ale to kombinacja manetki świateł i zapłonu. W instrukcji światła ,, ruch prawo-lewo stronny"

[dare50]

Ale to jest tylko czasowe na czas wyjazdu , bo powiedz jak przestawisz cień na przesłonach ,

[szymek1976]

@rataj73 o tym pisałem wyżej zmiana na ruch lewo lub prawo stronny to nie zmiana ustawień na światła europejskie tylko przestawia przesłonę na symetryczne żeby nie oślepiać. Nie ma możliwości przestawić przesłony w odwrotną stronę. Kolega dare50 też o tym napisał..

[raffic]

Wiec tak dzwonilem do opla aso, we warszawie zapytalem czy jest jakas ingerecja w lampy, gość z serwisu bo tam przekierowali moje polaczenie powiedział ze nie ma ingeręcji w lampy ponieważ to te same lampy co w eu, cena przeprogramowania 300 zł, wiec skoro sie da to pewnie techem, moze jakis magik tutaj już to robił ? A wspomne ze rozmowa sie zaczela od informacji ze chce kupic anglika i czy bede musial wymienic przednie lampy.

Dodano po 58 sekundach:

Dopiero to wprowadzili w polifcie i jest to w menu, skoro ASO tak twierdzi to czemu tego nie zrobią?

Koszt 300 zł

Dodano po 1 minucie 6 sekundach:

No co wy? Przecież nawet w instrukcji jest napisane jak to zrobić samemu. Nie chce mi się teraz szukać, ale to kombinacja manetki świateł i zapłonu. W instrukcji światła ,, ruch prawo-lewo stronny"

Jak by kolega znalazl i podeslal bylbym wdzieczny

[xul]

Na forum jest parę osób z anglikami, może mają AFL, poproś o zdjęcie oznaczeń na reflektorze, to po oznaczeniach powinno wyjść czy reflektor jest dostosowany do ruchu lewostronnego.
W piątek albo w poniedziałek powinienem gadać z kumplem co handluje częściami do opla, jak nie zapomnę, to się go spytam.

[infer]

...

Lampy afl sa identyczne. Rozwiń kolego myśl. Jaki masz kłopot?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[xul]

Każdy reflektor ma jakąś tam homologację (w którymś temacie są chyba zdjęcia moich, z tymi strzałkami), jedne są dopuszczone do ruchu prawostronnego, inne lewostronnego, a niektóre mogą być stosowane w obu przypadkach. Z tego co kiedyś sprawdzałem to w polifcie wstępują osobne numery lamp do LHD i RHD, ale w ustawieniach jest możliwość zmiany na ruch praw/lewo, żeby przy czasowym wjeździe nie oślepiać innych.
Nie wiem jak jest w przedliftach, ale jak mówisz, że są identyczne, to autor nie powinien mieć problemu z przeglądem/rejestracją samochodu. Jeżeli są różne (dedykowane do LHD lub RHD), to mogą mu auta nie zarejestrować.

[rataj73]

......Jak by kolega znalazl i podeslal bylbym wdzięczny...



Strona 129 instrukcji
,,
1. Obrócić kluczyk w położenie 0.
2. Pociągnąć za dźwignię
kierunkowskazu i przytrzymać.
3. Włączyć zapłon.
4. Po około 5 sekundach zacznie
migać lampka kontrolna f oraz
włączony zostanie sygnał
akustyczny.
Lampka kontrolna f 3 103.
Za każdym razem podczas włączania
zapłonu, w ramach przypomnienia
kontrolka f miga przez około 4
sekundy.
W celu wyłączenia ponownie
wykonać powyższą procedurę. Gdy
funkcja jest wyłączona, kontrolka f
nie miga.

[szymek1976]

Wszystko sie zgadza tylko to nie jest przeprogramowanie tylko czasowa zmiana przy wyjeżdzie za granicę np, Anglia.
Wiem bo juz to sprawdzałem bo mieszkam w Anglii. Po zmianie w menu lampy przestawiaja się na symetryczne I prawa lampa idzie lekko w prawą stronę I tak już zostają… Bynajmniej w poliftcie

[infer]

...

Panowie I Panie.


Lampy eu uk sa identycnze. Homologacja dopuszcza używanie ich do lhd rhd.

Jeśli chcesz mieć europejski strumień światła musisz zaprogramować moduł CIM

Można czasowo przestawić strumień przy wyjeździe za granicę Ale nie ma to nic wspólnego z pełną funkcjonalnościa afl

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[raffic]

...

Wlasnie o to mi chodzi chce przeprogramowac w CIM, ale pytanie moje bylo czy da sie to zrobic op-com a jesli tak to gdzie?

[szymek1976]

Jak by się dało przeprogramować w co nie sądzę to na pewno OP-COM tego nie ogarnie….

[raffic]

......Jak by kolega znalazl i podeslal bylbym wdzięczny...



Strona 129 instrukcji
,,
1. Obrócić kluczyk w położenie 0.
2. Pociągnąć za dźwignię
kierunkowskazu i przytrzymać.
3. Włączyć zapłon.
4. Po około 5 sekundach zacznie
migać lampka kontrolna f oraz
włączony zostanie sygnał
akustyczny.
Lampka kontrolna f 3 103.
Za każdym razem podczas włączania
zapłonu, w ramach przypomnienia
kontrolka f miga przez około 4
sekundy.
W celu wyłączenia ponownie
wykonać powyższą procedurę. Gdy
funkcja jest wyłączona, kontrolka f
nie miga.

Ok to dziala dziekuje mam nadzieje ze sie sprawdzi

Dodano po 1 minucie 37 sekundach:

Jak by się dało przeprogramować w co nie sądzę to na pewno OP-COM tego nie ogarnie….

A techem bo po przyjechaniu do polski zeby przerejestrowac samochod bede musial to zrobic na stale.

A tak wogole to ktos przeprowadzal taka operacje.?

[szymek1976]

Pamiętaj że ta opcja jest dobra tylko na wyjazd za granicę I AFL nie działa z pełną funkcjonalnościa… tylko zmienia światła na symetryczne żeby nie oślepiać..
Mam MDI sprawdzę wieczorem czy jest taka opcja. Jak się da to myslę że potrzebny będzie dostęp do SPS.

Nie cytuj postów bo dostaniesz nagrodę

[raffic]

Oki dzięki szymek1976 będe czekał na info

I co sprawdzałeś.??

[Ping]

Z tego co kojarzę to lampy AFL dla UE/UK są takie same.
Różnica jest tylko w oprogramowaniu. Trzeba zrobić SPSa.