Jeżeli po jednakowym czasie wyglądają gorzej od Boscha to niemożliwym jest by wyglądały gorzej, mogę Ci zaraz podesłać z kilku moich aut jak wyglądają tarcze po 1-2 lat.
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuKlocki hamulcowe
-
Adam1003
- Forumowicz
- Posty: 94
- Rejestracja: 21 mar 2015, o 18:05
- Auto: 1.8 T
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Klocki hamulcowe
Intercars nie ma Zimmermanna 
Jeżeli po jednakowym czasie wyglądają gorzej od Boscha to niemożliwym jest by wyglądały gorzej, mogę Ci zaraz podesłać z kilku moich aut jak wyglądają tarcze po 1-2 lat.
Jeżeli po jednakowym czasie wyglądają gorzej od Boscha to niemożliwym jest by wyglądały gorzej, mogę Ci zaraz podesłać z kilku moich aut jak wyglądają tarcze po 1-2 lat.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9549
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 263 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Klocki hamulcowe
ups.. mój błąd. Teraz wgląd w faktury i to Brembo tarcze a klocki Ferrodo. To brembo takie podłe w wyglądzie.
Radio 357 :)
-
marcin.1987
- Zapaleniec
- Posty: 1001
- Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: Klocki hamulcowe
Brembo też ma dwie odmiany tarcz - lakierowane i nie. Pewnie masz te "surowe" i dlatego tak pokorodowały.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9549
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 263 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Klocki hamulcowe
Być może, przecież nie wiem
Nawet z pudełka nie ogarnę, to nie moja bajka. Tylko wiem że mi się nie podobają i nie jestem z tego nalotu zadowolona
Nawet z pudełka nie ogarnę, to nie moja bajka. Tylko wiem że mi się nie podobają i nie jestem z tego nalotu zadowolona
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Radio 357 :)
-
marcin.1987
- Zapaleniec
- Posty: 1001
- Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: Klocki hamulcowe
No to niby lakierowane. Jak dasz radę zrobić foto jak to wygląda (ten nalot) to byłoby super.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9549
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 263 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Klocki hamulcowe
Proszę...
Miejsca na zrobienie dobrego zdjęcia mało, bo felgi gęste.
Brembo (włożone w styczniu 2019): oraz Bosch (założony na tył w lutym 2019):
Miejsca na zrobienie dobrego zdjęcia mało, bo felgi gęste.
Brembo (włożone w styczniu 2019): oraz Bosch (założony na tył w lutym 2019):
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Radio 357 :)
- wassermann
- Zapaleniec
- Posty: 1761
- Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
- Auto: Insignia GSi 2.0T
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: nec temere, nec timide
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Klocki hamulcowe
Zestaw Zimmermann CoatZ (gładkie) i klocki Zimmermann miałem w Vectrze C przez 2 lata (do sprzedaży) i byłem średnio zadowolony. Średnio, bo z tylnych klocków wylazły jakieś "folie" czy "papierki" i sterczały kilka mm poza obrysem klocka. Podobno to izolator antystukowy czy antypiszczący, nie wiem, ale wyleźć nie powinno. Kupowane w 2013 od dystrybutora w Polsce.
Kupiłem Zimmermanna ponownie w 2014 do Octavii, zestaw jak powyżej, no i też średnio zadowolony. Hamowanie normalne, ale drugiej zimy nie wierzyłem w to jak wyglądały tarcze po postoju po pokonaniu trasy zimowej z solą na drogach. To nie był zwykły rudy nalot na powierzchni, tylko ciemnobrązowe i szare przebarwienia roboczej powierzchni tarcz. Paskudne
Nigdy takich nie widziałem na Vectrze, która jeździła codziennie po ulicach pełnych soli, w czasie gdy miała i ATE i Zimmermanny. Z ATE nie byłem zadowolony, ale to inna bajka.
Zimmermanna właśnie wywaliłem z Octavii po niecałych 5 latach i 35 tys. km przebiegu (auto do jazdy wokół komina, sporo stoi czasem po parę dni nie ruszane). Nie dlatego, że się zużyły, tylko dlatego że były już mocno skorodowane na krawędziach i szurały, a i siła hamowania mnie nie zadowalała.
Teraz wrzuciłem na przód Brembo Max nacinane (produkcja Włochy) i na tył gładkie Brembo lakierowane (China), a klocki Ferodo DS Performance (dawniej seria 2000). Zobaczymy jak te Brembo zniosą sól i czy będzie różnica między przodem a tyłem. Hamują bez zarzutu, tylko są dni, że piszczą jak cholera! A na finiszu przed zatrzymaniem niemal zawsze pisną.
M.
Kupiłem Zimmermanna ponownie w 2014 do Octavii, zestaw jak powyżej, no i też średnio zadowolony. Hamowanie normalne, ale drugiej zimy nie wierzyłem w to jak wyglądały tarcze po postoju po pokonaniu trasy zimowej z solą na drogach. To nie był zwykły rudy nalot na powierzchni, tylko ciemnobrązowe i szare przebarwienia roboczej powierzchni tarcz. Paskudne
Zimmermanna właśnie wywaliłem z Octavii po niecałych 5 latach i 35 tys. km przebiegu (auto do jazdy wokół komina, sporo stoi czasem po parę dni nie ruszane). Nie dlatego, że się zużyły, tylko dlatego że były już mocno skorodowane na krawędziach i szurały, a i siła hamowania mnie nie zadowalała.
Teraz wrzuciłem na przód Brembo Max nacinane (produkcja Włochy) i na tył gładkie Brembo lakierowane (China), a klocki Ferodo DS Performance (dawniej seria 2000). Zobaczymy jak te Brembo zniosą sól i czy będzie różnica między przodem a tyłem. Hamują bez zarzutu, tylko są dni, że piszczą jak cholera! A na finiszu przed zatrzymaniem niemal zawsze pisną.
M.
-
Adam1003
- Forumowicz
- Posty: 94
- Rejestracja: 21 mar 2015, o 18:05
- Auto: 1.8 T
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Klocki hamulcowe
Gdyby mechanik nie zapomniał odkleić papierka zabezpieczającego to by było wszystko okwassermann pisze: ↑27 cze 2019, o 11:29Zestaw Zimmermann CoatZ (gładkie) i klocki Zimmermann miałem w Vectrze C przez 2 lata (do sprzedaży) i byłem średnio zadowolony. Średnio, bo z tylnych klocków wylazły jakieś "folie" czy "papierki" i sterczały kilka mm poza obrysem klocka. Podobno to izolator antystukowy czy antypiszczący, nie wiem, ale wyleźć nie powinno. Kupowane w 2013 od dystrybutora w Polsce.
5 lat dla tarcz to mało ?wassermann pisze: ↑27 cze 2019, o 11:29Zimmermanna właśnie wywaliłem z Octavii po niecałych 5 latach i 35 tys. km przebiegu (auto do jazdy wokół komina, sporo stoi czasem po parę dni nie ruszane). Nie dlatego, że się zużyły, tylko dlatego że były już mocno skorodowane na krawędziach i szurały, a i siła hamowania mnie nie zadowalała.
DS'y lubią piszczeć ale jeżeli tylko przy zatrzymaniu to kwestia raczej do wyczyszczenia i posmarowania.wassermann pisze: ↑27 cze 2019, o 11:29Teraz wrzuciłem na przód Brembo Max nacinane (produkcja Włochy) i na tył gładkie Brembo lakierowane (China), a klocki Ferodo DS Performance (dawniej seria 2000). Zobaczymy jak te Brembo zniosą sól i czy będzie różnica między przodem a tyłem. Hamują bez zarzutu, tylko są dni, że piszczą jak cholera! A na finiszu przed zatrzymaniem niemal zawsze pisną.
- strusmig
- Nowicjusz
- Posty: 13
- Rejestracja: 24 lip 2016, o 15:54
- Auto: Insignia 1.8 MY2011
- Kod silnika: A18XER
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Kielce
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Klocki hamulcowe
Panowie jakie klocki polecacie na tył: Bosch, Delphi, Textar, ATE, TRW, Ferodo? Unikać którejś z tych firm? Silnik 1.8 140 KM, a rozmiar tarcz 292 mm.
Czy jeśli mam elektryczny hamulec postojowy to po wymianie klocków będzie konieczna jakaś adaptacja czy coś w tym stylu?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Czy jeśli mam elektryczny hamulec postojowy to po wymianie klocków będzie konieczna jakaś adaptacja czy coś w tym stylu?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
-
marcin.1987
- Zapaleniec
- Posty: 1001
- Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: Klocki hamulcowe
Odpuść Bosch i Delphi. Reszta jest ok. Adaptacja nie jest konieczna. Zaciągasz i zwalniasz kilka razy ręczny i jest ustawione.
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Klocki hamulcowe
Witam Panowie, jak widzę zdania są nieco podzielone aczkolwiek jakieś konkretne typy są. Dlaczego odradzacie komplet Bosha jest aż tam tragicznie? U mnie już tarcze nie wyrabiają bije strasznie przy gwałtowniejezym hamowaniu. Znalazłam takie coś:
https://allegro.pl/oferta/bosch-tarcze- ... witemShare
Oraz brembo:
https://allegro.pl/oferta/zimmermann-ta ... witemShare
No i zimmermanek:
https://allegro.pl/oferta/zimmermann-ta ... witemShare
Co sądzicie ?
https://allegro.pl/oferta/bosch-tarcze- ... witemShare
Oraz brembo:
https://allegro.pl/oferta/zimmermann-ta ... witemShare
No i zimmermanek:
https://allegro.pl/oferta/zimmermann-ta ... witemShare
Co sądzicie ?
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9549
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 263 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Klocki hamulcowe
Ja mam tarcze Bosch i jest spoko, natomiast nigdy w życiu nie kupię już klocków Bosch. W toyocie miałam ostatnio- piszczały niemiłosiernie. Skarżyłam się i w moim serwisie , który je montował- ale oni powiedzieli że one tak mają. Dla TŻ też skarżyłam się na te piszczenie przy każdym hamowaniu w toyocie- to mnie zapytał czy chcę aby mi je naoliwił
Pfff...
no chciałby pewnie- doskonały sposób na przejęcie aktywów
Jak w styczniu zlecałam wymianę tarcz i klocków to od razu z zaznaczeniem że tylko nie klocki Bosch
w poprzednim aucie na tych klockach było mnie słychać z daleka że zaczynam hamować. To było okropne. Nie otwierałam w tym aucie okien wiosną/latem, ciągła jazda na klimie aby osobiście nie słyszeć jak piszczę
obciach tak zgrzytać i piszczeć ![Szalony ]:->](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Jak w styczniu zlecałam wymianę tarcz i klocków to od razu z zaznaczeniem że tylko nie klocki Bosch
Radio 357 :)
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Klocki hamulcowe
Hahaha no to jest obciach;p..wolałbym tego uniknąć nie chcę oszczędzać na hamulacach ale też nie chcę ładować kasy w cuda niewidy. Ponieważ planuje mieć isie rok maks a w dwa lata zrobiłem nią niespełna 40 tyś więc raptem 20 tyś rocznie
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9549
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 263 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Klocki hamulcowe
GM komplety miałam poprzednio to starły się po dokładnie roku, czyli po jakiś 25tys, wycierały się poza tym tarcze z rantem. Albo to jakieś podróby były, ale zakładało ASO i na fakturze opisane właściwie. Okropnie sypały mi się na felgi, co umyłam koła to zaraz antracytowe z wysypania klocków
Od stycznia mam zestaw na przedzie- tarcze brembo i klocki ferodo, a na tyle tarcze bosch i klocki TRW. Nic nie zgrzyta, nie piszczy i dupka mi się nie trzęsie przy hamowaniu, więc jestem zadowolona. Organoleptycznie nie wyczuwam rantu na tarczy, więc też na plus i nie sypią mi się na felgi nadmiernie. I koszt był znośny- wrzucałam faktury w styczniu na wątek mojej Insigni, jakoś w 2tys zł zamknął się za całość na wszystkie cztery koła.
Od stycznia mam zestaw na przedzie- tarcze brembo i klocki ferodo, a na tyle tarcze bosch i klocki TRW. Nic nie zgrzyta, nie piszczy i dupka mi się nie trzęsie przy hamowaniu, więc jestem zadowolona. Organoleptycznie nie wyczuwam rantu na tarczy, więc też na plus i nie sypią mi się na felgi nadmiernie. I koszt był znośny- wrzucałam faktury w styczniu na wątek mojej Insigni, jakoś w 2tys zł zamknął się za całość na wszystkie cztery koła.
Radio 357 :)
-
Adam1003
- Forumowicz
- Posty: 94
- Rejestracja: 21 mar 2015, o 18:05
- Auto: 1.8 T
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Klocki hamulcowe
Boscha odpuść, Zimmermann uważaj na podróbki, obecnie około 30% na allegro to niestety Zimmermann niewiadomego pochodzenia, cena niższa niż w hurcie u producenta 
- wassermann
- Zapaleniec
- Posty: 1761
- Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
- Auto: Insignia GSi 2.0T
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: nec temere, nec timide
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Klocki hamulcowe
W drugim aucie fundnąłem sobie 2x droższy od poprzednich Zimmermannów zestaw Brembo Max i klocki Ferodo DS Performance - i robię hałas jak stary rzęch. Piszczy niemal przy każdym lżejszym hamowaniu z niedużej prędkości (tak od ok. 40 km/h) do zatrzymania. Nie piszczy tylko gdy depnę zdecydowaniej, ani nie np. ze 120 do 60. Prawie na każdym skrzyżowaniu hałasuję... No ale przejechałem na nich niespełna 1000 km, jeszcze ani jednej konkretnej trasy, żeby dać im w d... (poza wstępnym dotarciem), tak więc liczę że się uspokoją.
M.
-
marcin.1987
- Zapaleniec
- Posty: 1001
- Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: Klocki hamulcowe
Weź Brembo + Ferodo, albo komplet Zimmermann. Ewentualnie Textar lub Ate. To są zestawy, które są najmniej problematyczne. Oczywiście każdy z nich może się poddać przy ostrym traktowaniu, ale do normalnej jazdy na codzień nawet po autostradach się sprawdzi. No i istotna sprawa - bierz od sprawdzonych sprzedawców, bo jak trafisz na plastelinową podróbę to w Insignii padnie jeszcze na dotarciu 
- pawellier
- Użytkownik
- Posty: 107
- Rejestracja: 20 paź 2017, o 15:57
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Lier
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Klocki hamulcowe
Do ukladu J60 jaki polecicie zastaw? Koła letnie 18 cali zimowe 17 cali
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
-
dzamej
- Użytkownik
- Posty: 350
- Rejestracja: 3 sty 2019, o 19:15
- Auto: Insignia kombi 4x4
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wałbrzych
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 9 razy
-
mroczo
- Nowicjusz
- Posty: 29
- Rejestracja: 24 wrz 2018, o 13:34
- Auto: Insignia ST 163 KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Klocki hamulcowe
Szybkie pytanie- czym smarujecie prowadniki hamulcowe ? ATE plastilube będzie ok ? Czy lepszy będzie TRW PFG110 ? Dzięki

