--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wgniecenie progu

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
panorafix
Użytkownik
Posty: 182
Rejestracja: 5 gru 2017, o 20:12
Auto: Insignia ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Szczecin/Goleniów
Otrzymał  piwo: 1 raz

Wgniecenie progu

Post autor: panorafix » 18 gru 2017, o 23:51

Przez głupotę , i złe podstawienie lewarka wgiołem sobie dół progu i zrobiło się delikatne wybrzuszenie z boku. Podnosiłem żabką przez deseczkę tylko nie trafiłem dobrze w punkt. Jak jest z twardością progu w insigni ? Czy jest szansa że jak zakupię zestaw do wyciągania na klej i aluminiowy mostek to wyciągnę czy raczej szans nie ma . Nawet nie wiem czy są ewentualnie jakieś otwory od środka żeby powypychać. Chciałbym zachować oryginalną strukturę bo progi były idealne. Auto z 2013 polift. Miał ktoś do czynienia z progami ?

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Bartol
Zapaleniec
Posty: 1530
Rejestracja: 10 paź 2017, o 10:27
Auto: INSIGNIA
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 26 razy

Re: Wgniecenie progu

Post autor: Bartol » 19 gru 2017, o 00:28

Szukaj firm, które zajmują się wyciąganiem wgniotek np. po gradobiciu. Są nawet namiary na forum, chyba w dziale "polecane warsztaty".

Bodex

Re: Wgniecenie progu

Post autor: Bodex » 19 gru 2017, o 01:08

E tam , co się będziesz... jedź do tynkarzy.

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 2054562966

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Wgniecenie progu

Post autor: KaMYk » 19 gru 2017, o 07:37

Miałem kiedyś podobne zdarzenie, ori lewarek w czasie opuszczania się przekrzywił i auto się zsunęło. Efekt własnie w postaci wgniotki, z przodu. Byłem u magików, którzy wyciągają bez lakierowania, ale nie podjęli się bo zakrzywione płaszczyzny, nie ma jak na progu ustawić urządzenia.
Oddałem do lakiernika, sa w progach otwory technologiczne, jakoś wypchnęli, ale konieczne było lakierowanie progu.

Od biedy mogłem tak jeździć, bo to bardziej od dołu było widoczne, a później i tak dokleiłem nakładki na progi :) ale świadomość wgniotki by mi spać nie dała :)

Awatar użytkownika
panorafix
Użytkownik
Posty: 182
Rejestracja: 5 gru 2017, o 20:12
Auto: Insignia ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Szczecin/Goleniów
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wgniecenie progu

Post autor: panorafix » 19 gru 2017, o 10:00

Świadomość wgniotki bezcenna i spędza sen z powiek. Dzięki w okolicy jeden mi odpisał że nie robi progów metodą pdr. Chyba tylko spotter i malowanko.

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Lukasz9807
Forumowicz
Posty: 86
Rejestracja: 29 gru 2016, o 16:02
Auto: Opel insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto:
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wgniecenie progu

Post autor: Lukasz9807 » 19 sty 2018, o 17:05

A ja zadam pytanie z innej beczki aczkolwiek odnośnie progu.jaką grubość lakieru maja progi? Tzn. Ten baranek co jest po całej długości progu. Mierzył ktoś miernikiem?

m.bielawski
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: 10 lip 2019, o 13:17
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Ścinawa

Re: Wgniecenie progu

Post autor: m.bielawski » 21 kwie 2020, o 15:28

Około 400-500 mikronów jak mierzyłem.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Nadwozie i wnętrze”