--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuZwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
- THOR78
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
- Auto: Opel Insignia 2.0 T
- Kod silnika: B20NHT
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Reda
Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
witam
Mam pytanie w moim samochodzie wymieniłem silnik na B20NHT
mam w tej chwili przejechane 12000 km
Czy warto podnosić moc?
Panowie ze strefy tuningu powiedzieli, ze można podnieść o około 30KM i do 50 Nm
tak laitowo
Mam pytanie w moim samochodzie wymieniłem silnik na B20NHT
mam w tej chwili przejechane 12000 km
Czy warto podnosić moc?
Panowie ze strefy tuningu powiedzieli, ze można podnieść o około 30KM i do 50 Nm
tak laitowo
- yerry
- Prezes ICP
- Posty: 6188
- Rejestracja: 23 maja 2013, o 22:43
- Auto: Insignia B GS
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=52&t=8653
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 26 razy
- Otrzymał piwo: 99 razy
- Kontakt:
Re: Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
Przymierzałem się do tego ale jakoś nie ułożyło się. Cenowo miało być 1600 u dobrego tunera w mojej okolicy. Ale parametrów nie znam, nie robili wcześniej tego silnika i niewiele mogli o tym powiedzieć. Może @Wodzyński chiptuning coś tu doradzą..?
Wymiana na HMI2.5 z Android Auto CarPlay | Aktywacja Android Auto | Aktywacja kamery cofania
https://insipro.pl/
https://insipro.pl/
- THOR78
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
- Auto: Opel Insignia 2.0 T
- Kod silnika: B20NHT
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Reda
Re: Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
Taka sama cena na Pomorzu, 1600 zł, maja juz oprogramowania, pytam tylko czy warto i jak silnik to znosi
Ostatnio zmieniony 17 wrz 2020, o 17:05 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9526
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 18 razy
- Otrzymał piwo: 143 razy
Re: Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
Mocy nigdy nie jest za wiele, a po za tym w szerszym zakresie obrotowym silnika jest dostępny moment i moc po wirusie.
Czyli bardziej elastyczny.
Czyli bardziej elastyczny.
- THOR78
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
- Auto: Opel Insignia 2.0 T
- Kod silnika: B20NHT
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Reda
Re: Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
Zgadzam się.
Chodzi mi bardziej o informację jak to znosi silnik, skrzynia biegów i czy ktoś w tej wersji silnikowej ma podniesioną moc , jakie wrażenia.
Chodzi mi bardziej o informację jak to znosi silnik, skrzynia biegów i czy ktoś w tej wersji silnikowej ma podniesioną moc , jakie wrażenia.
- wassermann
- Zapaleniec
- Posty: 1748
- Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
- Auto: Insignia GSi 2.0T
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: nec temere, nec timide
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 40 razy
Re: Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
Tuning silnika LTG - to oznaczenie jest kluczowe, a nie oplowskie B20NHT/NFT - jest bardzo sporadyczny, raczej nie spotkasz nikogo po takim zabiegu.
Prawie żaden tuner do niedawna nie brał się za to.
Informacji o wpływie na trwałość silnika oraz zużycie sprzęgła - brak.
Niemal pewne, że program wymaga przesiadki na benzynę 98.
M.
Prawie żaden tuner do niedawna nie brał się za to.
Informacji o wpływie na trwałość silnika oraz zużycie sprzęgła - brak.
Niemal pewne, że program wymaga przesiadki na benzynę 98.
M.
- THOR78
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
- Auto: Opel Insignia 2.0 T
- Kod silnika: B20NHT
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Reda
Re: Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
V-Tech Pomorze twierdzi po konsultacji tel ,że się podejmą.
kolego Wasserman dzięki jak zawsze za merytoryczną odpowiedź.
Zastanawiam się czy warto ,po prostu. Poza tym myślę już powoli o INSIGNI B
N98 i tak leję cały czas, ew shell 95 V power
kolego Wasserman dzięki jak zawsze za merytoryczną odpowiedź.
Zastanawiam się czy warto ,po prostu. Poza tym myślę już powoli o INSIGNI B
N98 i tak leję cały czas, ew shell 95 V power
-
norbi333
- Ekspert
- Posty: 5130
- Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
- Auto: INNE
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Suwałki
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Zwiększenie mocy silnik B20NHT 2.0T 250KM
Chciałem zrobić program,ale mój tuner nie dał Rady.Przyrost był znikomy i na granicy spalania stukowego.Czy tuner nie umiał czy specyfika mojego silnika to nie wiem.Kreator mocy robił na 270-280 koni,ale jakoś nie miałem czasu i potem chęci jechać do Warszawy ,żeby zrobić
- wassermann
- Zapaleniec
- Posty: 1748
- Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
- Auto: Insignia GSi 2.0T
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: nec temere, nec timide
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 40 razy


