Wypalanie DPF

[Bartosz.Ręków]

Dzis mi sie tak udało. 240k km najechane.
Wypalanie trwalo okolo 20 km na autostradzie.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[dare50]

Na autostradzie ? to słabiutko

[Bartosz.Ręków]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Zolw]

Witam wszystkich ! Jestem tu nowy. Jakieś 10 dni temu kupiłem Insginie 2009r 2.0tdci. Wczoraj pojechałem na siłownie, max 5minut drogi. Zaparkowałem auto i zauważyłem ze obroty skoczyły prawie do 1000 i chwilowe spalanie również się zwiększyło. To mnie nie zdziwiło bo domyśliłem się ze dpf się wypala. Wyszedłem sobie zapalić i coś mi zaśmierdziało, otworzyłem Maskę i zauważyłem, ze wydostaje się taki jak by biały dymek gdzieś z głębi silnika.. ciężko to opisać bo trochę byłem w szoku i lekko się przestraszyłem.. czy to normalne ? Bo wydaje mi się ze taki biały dym jednak powinien się wydostawać przez wydech a nie przez silnik. Pozdrawiam

[IBZI]

Nie ten dział (piszesz w Inisgnii B), Poszukaj w dziale dla swojego pojazdu. Jest bardzo dużo o tym. Dowiesz się co i jak.
I zapoznaj się proszę z Regulaminem, którego znajomość potwierdziłeś podczas rejestracji.

[Zolw]

Ok dzięki ! I sory ze napisałem tu ale jeszcze nie ogarniam

[Resoviak]

Wczoraj pojechałem na siłownie, max 5minut drogi.

Dzisiaj miałem to samo!! W sensie, że też na siłownię

Wstałem rano, w nocy było 6 stopni, jak wpakowałem się do auta było 13. Sakramenckie zimno znaczy się. Ujechałem 2 km, patrzę spalanie wyższe, obroty też - dpf się wypala. Jakim cudem? To nie jest tak, że DPF się wypala na gorącym silniku, powyżej jakiejś tam prędkości i obrotów? A tu miałem zimne auto, leniwa prędkość i w sumie niedawno się wypalało, więc o co tu chodzi?

[IrekB]

A nie szło przypadkiem ciepełko z nadmuchu niedługo po tym jak ruszyłeś? W dieslach jest grzałka 1000 W bodajże - i to ona tyle ciągnie prądu stąd takie spalanie najprawdopodobniej

[Resoviak]

Aaaaamigo! To będzie to, a ja głupi na ekspresówkę nim pojechałem żeby przegonić. Przeszło mi przez myśl, że to dlatego, że zimny, ale nie byłem pewien więc wolałem nie ryzykować.

Dzięki!

[wassermann]

Grzałka to Quick Heat - sprawdź w rozwinięciu VIN.

M.

[Resoviak]

Mam, mam.

[dzimi75]

Mam pytanie mam aplikacje car scaner torque i od wczoraj DPF Monitor. I na każdej aplikacji pokazuje mi inaczej zapełnienie filtra. Pytanie brzmi z której aplikacji wypali sie filtr?

Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka

[mazmarcin]

Możesz sprecyzować pytanie

[xul]

Filtr wypalisz na przykład GDS2 przy użyciu MDI (wypalanie serwisowe) lub jeżeli oprogramowanie samochodu samo zainicjuje procedurę wypalania po spełnieniu określonych warunków.
Aplikacje, które wymieniłeś, z tego co mi wiadomo, pokazują tylko jego zapełnienie, liczone pewnie na podstawie różnicy ciśnień i jakiegoś przelicznika, stąd może być różnica w odczytach (wyliczeniach).

[dzimi75]

Możesz sprecyzować pytanie

Na car scaner mam 80%, Torque 20% a na opl monitor 50% zapełnienia wiec 3 aplikacje i 3 różne odczyty. A powinien być odczyt 1 bo 3 różne aplikacje ale z jednego pewnie czuknika szczutuje.

Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

Kolega ma chyba IB, albo przynajmniej silnik B... Tam wypalanie będzie wyglądać inaczej. I nawet @Ping coś o tym pisał: https://www.insignia-club.pl/viewtopic. ... 98#p229098

[Ping]

Nie wiem jak car scanner ale torque korzysta z tego samego parametru, ale inaczej go przelicza.
U mnie jest to wartość A, natomiast torque stosuje formułę A*100/255

Zrodzone w bólach przy uzyciu Tapatalka

[dzimi75]

Kolega ma chyba IB, albo przynajmniej silnik B... Tam wypalanie będzie wyglądać inaczej. I nawet @Ping coś o tym pisał: https://www.insignia-club.pl/viewtopic. ... 98#p229098

Tak mam Insignie B i Motor B16DTH już się wyjaśniło wypaliło się car Scanner na OPL Monitor miałem 50% i zaczęło się wypalanie a teraz zsynchronizowały się pomiary car scanner i OPL Monitor. Przy następnym wypalaniu się wszystko wyjaśni co i jak będzie.

Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka

[borowik]

Wypalanie w B20DTH to jakby 2 etapowo idzie. Car Scanner nazywa to regeneracja pasywna i aktywna (pomocnicza i główna). U mnie jak jest 95 - 98% zaczyna wypalać.
W sumie nie mam potrzeby tego często sprawdzać bo wypalanie słychać widać i czuć ale ta apka ma kilkadziesiąt innych fajnych wartości z czujników że warto sobie popaczać. Dodatkowo można skasować bieżące błędy jak jakiś czek wyskoczy. (robiłem to na Ducato i działa)

[JaMi]

jakie 95-98%? zapełnienie DPFa?
Jak rozumiesz regenerację? Chodzi Ci o wypalanie, czy faktyczną regenerację filtra?
No i pierwsze słyszę o 2 etapach wypalania...niczego takiego nigdy nie widziałem i nie czytałem o tym. Kiedy które występuje?